ΑΠΟΨΕΙΣ

... φυσάνε σε όλους τους δρόμους διπλής κατεύθυνση χωρίς κεντρικό στηθαίο.

Με πάνω από 30 μποφόρ (300Km/h ταχύτητες ανέμων) λοιπόν φυσάνε οι άνεμοι βλακείας των αντιθέτως κινούμενων οδηγών με ταχύτητες που κυμαίνονται μεταξύ 180Km-360km/h.

Μιλώ για τα γεωμετρικά Over takes που δημιουργούνται με τις σχετικές ταχύτητες που αναπτύσσουν μεταξύ τους, τα αντιθέτως κινούμενα αυτοκίνητα. Για να καταλάβετε, η μικρότερη νομοταγής, βάση ΚΟΚ ταχύτητα στην ΠΑΘΕ (και ΜΑΘΕ) είναι 200Km/h που "βγαίνει" από το άθροισμα των 100 και 100 των σε κόντρα τύπου κονταρομαχία βρισκόμενων οχημάτων.

Αν τώρα γίνει το Λάθος; Ε(!!) τότε, τα σωστικά συνεργεία ούτε που θα βρουν να θάψουν, δυστυχώς. Πώς αλλιώς λοιπόν θα μπορούσε κάποιος να ονομάσει αυτή την τραγική καθημερινή κατάσταση;

 

ΙΑΒΕΡΗΣ

Περισσότερες Απόψεις

Αύξηση διοδίων
Ναι όπου υπάρχει ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ ΑΣΦΑΛΗΣ με προδιαγραφές κλειστού αυτοκινητόδρομου, με κεντρικό στηθαίο (χωρίς "μετωπικές") και δύο (2) + λωρίδα ασφαλείας εκατέρωθεν.  Όχι όπου υπάρχει ΕΘΝΙΚΗ ΣΥΜΦΟΡ...(περισσότερα)
20 Χρόνια στου κουφού ''όσο θέλεις βρόντα''
1996 - 2016: Από το ΠΑΣΟΚ του Κ. Σημίτη, στη Ν.Δ. του Κ. Καραμανλή και ξανά στο ΠΑΣΟΚ του Γ. Παπανδρέου και πάλι ξανά μανά στη Ν.Δ. του Α. Σαμαρά για να φτάσουμε ανεπιτυχώς στον ΣΥΡΙΖΑ του Α. Τσίπρα. ...(περισσότερα)
Υγεία - Οικονομία
Απόλυτα συγκρίσιμες έννοιες. Έτσι όταν ένας άριστα καταρτισμένος επιστήμονας γιατρός προσπαθεί, καθυστερημένα βέβαια, να θεραπεύσει μια πολύ προχωρημένη βαριά ασθένεια (σε άρρωστο που βρίσκεται σ...(περισσότερα)

S5 Box