SAFETY FIRST

Η Τροχαία συνεχίζει τους ελέγχους στις Περιφέρειες της χώρας, εστιάζοντας αυτή τη φορά σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία.

Οι έλεγχοι της Τροχαίας δε σταματούν, αφού πέραν των οδικών δικτύων της Δυτικής Ελλάδας, αυτά επεκτάθηκαν, κατά την περίοδο 15-23 Ιουλίου, σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, στην Περιφέρεια Πελοποννήσουν πραγματοποιήθηκαν συνολικά 1.013 έλεγχοι στις περιοχές Αργολίδας, Αρκαδίας, Κορινθίας, Λακωνίας και Μεσσηνίας.

Από αυτούς τους ελέγχους προέκυψαν 347 παραβάσεις και 24 συλλήψεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.Αντίστοιχα, στην Κεντρική Μακεδονία πραγματοποιήθηκαν, την Παρασκευή 23 Ιουλίου, 4.151 έλεγχοι οχημάτων σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική.

Έπειτα από αυτούς, σημειώθηκαν 1.586 παραβάσεις, με εκείνες για υπερβολική ταχύτητα (716) να έχουν τη μερίδα του λέοντος.

Ακόμη, υπήρξαν 60 περιπτώσεις παράνομης στάθμευσης σε ράμπες διάβασης ατόμων με αναπηρία, πεζοδρόμους, λεωφορειόδρομους, διαβάσεις και πεζοδρόμια, ενώ σε 38 περιπτώσεις διαπιστώθηκε μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Επιπλέον, καταγράφηκαν 35 παραβάσεις για ΚΤΕΟ, 27 για οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ, από 15 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα ή μη χρήση κράνος και 12 για αντικανονικό προσπέρασμα.

Σε 9 περιπτώσεις διαπιστώθηκε οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά, σε 7 για χρήση κινητού ή αντικανονικούς ελιγμούς, ενώ υπήρξαν και 645 περιπτώσεις λοιπών παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Αγγλία: Το κόστος είναι ο βασικός λόγος που οι νέοι δεν οδηγούν
Έρευνα στην Αγγλία έδειξε πως ο κύριος λόγος για τον οποίο οι νέοι δεν αποφασίζουν να οδηγήσουν, είναι το αυξημένο κόστος. ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Δωρεάν Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς στο Μεσολόγγι
Tο επόμενο δωρεάν Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς από την Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης "Ιαβέρης", θα διεξαχθεί στο Μεσολόγγι την Τετάρτη 16 Οκτωβρίου 2019. ...(περισσότερα)
Αλλαγή ελαστικού στο δρόμο
Η ποιότητα κατασκευής των σύγχρονων ελαστικών από μεγάλους κατασκευαστές βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο, ωστόσο αυτό δε σημαίνει πως το φαινόμενο του κλαταρίσματος, έχει αποφευχθεί εντελώς. ...(περισσότερα)
Λακκούβες δεν έχουν μόνο οι ελληνικοί δρόμοι
Μπορεί οι λακκούβες να αποτελούν συνηθισμένο –και επικίνδυνο- θέαμα στους ελληνικούς δρόμους, όμως πρόσφατη έρευνα έδειξε πως αντίστοιχα προβλήματα υπάρχουν και στην Μεγάλη Βρετανία. ...(περισσότερα)
Video: Εφαρμογή κινητού για βελτίωση στη διαδικασία διάσωσης από το Euro NCAP
Μέσω της εφαρμογής Euro Rescue, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP καταθέτει τη δική του πρόταση για βελτίωση των υπηρεσιών διάσωσης έπειτα από τροχαίο ατύχημα στους ευρωπαϊκούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Οι παραβάσεις με αριθμούς
Τα ατυχήματα που συντελούνται καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους έχουν πολλές και διαφορετικές αιτίες, με τις παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας να αποτελούν ένα συνηθισμένο φαινόμενο που οδηγ...(περισσότερα)
Πάσχα 2022: Οι απαγορεύσεις κυκλοφορίας και τα οχήματα που εξαιρούντα
H Τροχαία θα προχωρήσει σε σειρά μέτρων για την κατά το δυνατόν πιο ασφαλή μετακίνηση των εκδρομέων κατά την περίοδο του Πάσχα. ...(περισσότερα)
Οδήγηση στην ομίχλη: Ένα απαιτητικό εγχείρημα
Η οδήγηση στην ομίχλη απαιτεί γνώση και αυτοσυγκέντρωση, όμως πάνω από όλα χρειάζεται, όπως σε κάθε δραστηριότητα της οδήγησης, κοινό νου. ...(περισσότερα)
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme)
Πρόκειται για τον πιο γνωστό και αναγνωρισμένο οργανισμό διενέργειας crash test, από τον οποίο εξάγονται αποτελέσματα για εταιρείες και αυτοκίνητα στην Ευρώπη. ...(περισσότερα)

S5 Box