ΑΠΟΨΕΙΣ

Είναι αναγκαίο, επιβεβλημένο και ηθικά υποχρεωτικό για την Οικονομική Σωτηρία της Χώρας, να υπάρξει η Σωτηρία της Ζωής, της Ακεραιότητας και του ''Κοινωνικού Βιος'' των Ελλήνων που Χάνονται άδικα, συνεχώς και ακατάπαυστα στους Φονικούς Δρόμους της Επικράτειας.

Χάνονται βέβαια στα εγκληματικά τροχαία δυστυχήματα, τα οποία μέσω της Γενοκτονικής Μείωσης Πληθυσμού σε επίπεδο βέβαια Εθνικής Υπογεννητικότητας (γεωμετρικός ρυθμός !) οδηγούν την Ελλάδα στην Απόγνωση.

Μένουν (!) λοιπόν Ζωντανοί και Ακέραιοι οι Νέοι μας και οι οικογένειες τους ευτυχισμένες και έτσι αυτόματα εξοικονομούνται για τα κοινωνικά ταμεία ''υπέρ-ισοδύναμα'' (αντισταθμιστικά σκληρών μέτρων) 10 δις. ευρώ κάθε χρόνο (6% του ΑΕΠ).

Αυτό (!) είναι το μοναδικό πραγματικά πρωτογενές πλεόνασμα, που θα καταφέρει (τα τελευταία 5 - 6 χρόνια) να παράγει επιτέλους η κοινωνικά άχρηστη αυτή Χώρα.

Σημ.: Για να υπάρξει Ανάπτυξη πρέπει να σταματήσει η Υπανάπτυξη.

 

ΙΑΒΕΡΗΣ
Σεπτέμβριος 2015

Περισσότερες Απόψεις

Θλιβερή πρωτιά...
Η νέα μελέτη της Allianz Zentrum für Technik ή AZT για το 2014, αποκαλύπτει θλιβερή πρωτιά για την Ελλάδα όσον αφορά στα τροχαία ατυχήματα... ...(περισσότερα)
Για τον Περιφερειακό Θεσσαλονίκης
Η περιφερειακή οδός της Θεσσαλονίκης δεν είναι και από τους καλύτερους δρόμους στην Ελλάδα. Είναι γνωστό αυτό. Το κυριότερο πρόβλημα είναι όμως στο μυαλό αυτών των ανθρώπων που ταξιδεύουν. ...(περισσότερα)
Ζώνη ασφαλείας στο πίσω κάθισμα
Οι πίσω επιβάτες (μετά από ένα τρακάρισμα) έχουν 7 (εφτά) φορές μεγαλύτερες πιθανότητες από τους μπροστινούς (επιβάτες), να εκτοξευθούν έξω από το αυτοκίνητο. ...(περισσότερα)

S5 Box