SAFETY FIRST

Μια σημαντική μέτρηση κατέγραψε το Κράτος της Victoria στην Αυστραλία, καθώς το 2018 ήταν η χρονιά με τους λιγότερους θανάτους από τροχαία ατυχήματα.

Συνολικά, 214 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, αριθμός που είναι μεν χαμηλός, αλλά όπως αναφέρει μέσω ανακοίνωσης η Transport Accident Commission (TAC), "οι 214 ζωές που χάθηκαν πέρυσι στους δρόμους μας παραμένουν πάρα πολλές."

Οι 214 θάνατοι από τροχαία σε πληθυσμό περίπου 6.500.000 ανθρώπων, αποτελούν τον χαμηλότερο αριθμό όλων των εποχών, ενώ συνολικά ο αριθμός τους μειώθηκε κατά 45 άτομα, σε σύγκριση με το 2017. Μέχρι τώρα, η χρονιά με τις λιγότερες απώλειες στους δρόμους ήταν το 2013.

Το 2016, η κυβέρνηση της Βικτώρια προχώρησε σε επένδυση 1,4 δις δολαρίων, στο πλαίσιο του πλάνου δράσης "Towards Zero" που έχει διάρκεια 4 ετών, με στόχο τη μείωση των θανάτων σε λιγότερους από 200, έως το 2020. Αν και η σταδιακή μείωση των θανάτων από τροχαία δείχνει πως οι Αυστραλοί κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση, οι ίδιοι παραδέχονται πως μέχρι τον εκμηδενισμό των θανάτων, δεν υπάρχει περιθώριο για χαλάρωση.

Σημαντική είναι η πρόοδος που έχει καταγραφεί στις τοπικές οδούς, οι οποίες ήταν η μεγαλύτερη πηγή θνησιμότητας, καθώς το 2018 καταγράφηκαν 108 θάνατοι, έναντι 156 την προηγούμενη χρονιά. Μεγάλη ήταν η μείωση και των θανάτων για άτομα ηλικίας 18-25 ετών (14 σε σύγκριση με 31 το 2017), όμως μελανό σημείο είναι η μικρή αύξηση του θανάτου πεζών (38 σε σύγκριση με 31 το 2017)

Πρωταρχικό ρόλο στην προσπάθεια αυτή της TAC, παίζει η βελτίωση των υποδομών και για αυτό, τοποθετήθηκαν μπαριέρες μήκους περίπου 1500 χιλιομέτρων. Επιπλέον, η επιβολή της νομοθεσίας έγινε αυστηρότερη το 2018, καθώς θεσμοθετήθηκαν αυστηρότερες ποινές για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών και για την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.

Η Υπουργός Μεταφορών, Οδικής Ασφάλειας και της TAC, Jaala Pulford δήλωσε: "Κάθε μείωση στον αριθμό των ανθρώπων που πεθαίνουν στους δρόμους είναι καλοδεχούμενη, όμως η πραγματικότητα είναι ότι εκατοντάδες οικογένειας στη Victoria θα ξεκινήσουν το 2019 χωρίς τους αγαπημένους τους -πρέπει να κάνουμε περισσότερα και για αυτό θα συνεχίσουμε να επενδύουμε σε πράγματα που γνωρίζουμε ότι σώζουν ζωές στους δρόμους μας. Αν και τα αποτελέσματα δείχνουν πως η Victoria κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση όσον αφορά στην προσέγγιση της οδικής ασφάλειας, αυτό δεν αποτελεί αναλγητικό για τις οικογένειες και τους φίλους όσων ανθρώπων πέθαναν στους δρόμους πέρυσι."

Οι στατιστικές είναι σίγουρα χρήσιμες, όμως αυτό που είναι πολύ σημαντικό για μια χώρα όπως η Ελλάδα, είναι ο παραδειγματισμός από τη στάση άλλων χωρών, όπως η μακρινή Αυστραλία, που έχουν την οδική ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Κοινή δράση για την Οδική Ασφάλεια από τους Υπουργούς Μεταφορών της Ε.Ε.
Στην ετήσια συνάντηση των Υπουργών Μεταφορών των 28 χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που πραγματοποιήθηκε στα τέλη Μαρτίου στη Βαλέττα της Μάλτας, ανακοινώθηκε η κοινή πρόθεση για δράση με στόχο την περαι...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
Ηλικίες, ώρες και οδικά δίκτυα των θανατηφόρων τροχαίων του 2019
Τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας προσφέρουν μεταξύ άλλων, δεδομένα σχετικά με την ηλικία, την ώρα, καθώς και το οδικό δίκτυο που συνέβησαν τα θανατηφόρα τροχαία κατά τη χρονιά που πέρασ...(περισσότερα)
Αύξηση θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση
Κατά τη διάρκεια του 2022, ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στους Ευρωπαϊκούς δρόμους αυξήθηκε – Διαβάστε τι συνέβη σε Ελλάδα και Κύπρο. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Το δυσθεώρητο κόστος των ποινών για οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ
Η οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου παραμένει αμείωτη, γεγονός που δημιουργεί πολύ αυξημένο έμμεσο κόστος στους παραβάτες. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)
Η αύξηση των ορίων ταχύτητας αυξάνει τους θανάτους...
... ή τουλάχιστον, αυτό καταδεικνύει έρευνα για λογαριασμό του Αμερικανικού Ινστιτούτου Ασφαλούς Οδήγησης σε Αυτοκινητοδρόμους (Insurance Institute for Highway Safety). ...(περισσότερα)
Μείωση της αστυνόμευσης και αύξηση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη
Σύμφωνα με δύο έρευνες που πραγματοποιήθηκαν για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (European Transport Safety Council) η μείωση της αστυνόμευσης στους Ευρωπαϊκούς δρόμους έχει ο...(περισσότερα)
Ιταλία: Αντιδράσεις για το όριο ταχύτητας 30 χλμ/ώρα
Η υιοθέτηση ανώτατου ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε αστικές περιοχές συνεχίζεται, με πιο πρόσφατο παράδειγμα την Μπολόνια της Ιταλίας, όπου πάντως δεν έλειψαν οι αντιδράσεις. ...(περισσότερα)
Οι τελευταίες τροχαίες παραβάσεις του 2022
Κατά την τελευταία εβδομάδα της χρονιάς που ολοκληρώθηκε σημειώθηκαν 17.753 τροχαίες παραβάσεις, η πλειονότητα των οποίων αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)

S5 Box