SAFETY FIRST

Μια σημαντική μέτρηση κατέγραψε το Κράτος της Victoria στην Αυστραλία, καθώς το 2018 ήταν η χρονιά με τους λιγότερους θανάτους από τροχαία ατυχήματα.

Συνολικά, 214 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, αριθμός που είναι μεν χαμηλός, αλλά όπως αναφέρει μέσω ανακοίνωσης η Transport Accident Commission (TAC), "οι 214 ζωές που χάθηκαν πέρυσι στους δρόμους μας παραμένουν πάρα πολλές."

Οι 214 θάνατοι από τροχαία σε πληθυσμό περίπου 6.500.000 ανθρώπων, αποτελούν τον χαμηλότερο αριθμό όλων των εποχών, ενώ συνολικά ο αριθμός τους μειώθηκε κατά 45 άτομα, σε σύγκριση με το 2017. Μέχρι τώρα, η χρονιά με τις λιγότερες απώλειες στους δρόμους ήταν το 2013.

Το 2016, η κυβέρνηση της Βικτώρια προχώρησε σε επένδυση 1,4 δις δολαρίων, στο πλαίσιο του πλάνου δράσης "Towards Zero" που έχει διάρκεια 4 ετών, με στόχο τη μείωση των θανάτων σε λιγότερους από 200, έως το 2020. Αν και η σταδιακή μείωση των θανάτων από τροχαία δείχνει πως οι Αυστραλοί κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση, οι ίδιοι παραδέχονται πως μέχρι τον εκμηδενισμό των θανάτων, δεν υπάρχει περιθώριο για χαλάρωση.

Σημαντική είναι η πρόοδος που έχει καταγραφεί στις τοπικές οδούς, οι οποίες ήταν η μεγαλύτερη πηγή θνησιμότητας, καθώς το 2018 καταγράφηκαν 108 θάνατοι, έναντι 156 την προηγούμενη χρονιά. Μεγάλη ήταν η μείωση και των θανάτων για άτομα ηλικίας 18-25 ετών (14 σε σύγκριση με 31 το 2017), όμως μελανό σημείο είναι η μικρή αύξηση του θανάτου πεζών (38 σε σύγκριση με 31 το 2017)

Πρωταρχικό ρόλο στην προσπάθεια αυτή της TAC, παίζει η βελτίωση των υποδομών και για αυτό, τοποθετήθηκαν μπαριέρες μήκους περίπου 1500 χιλιομέτρων. Επιπλέον, η επιβολή της νομοθεσίας έγινε αυστηρότερη το 2018, καθώς θεσμοθετήθηκαν αυστηρότερες ποινές για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών και για την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.

Η Υπουργός Μεταφορών, Οδικής Ασφάλειας και της TAC, Jaala Pulford δήλωσε: "Κάθε μείωση στον αριθμό των ανθρώπων που πεθαίνουν στους δρόμους είναι καλοδεχούμενη, όμως η πραγματικότητα είναι ότι εκατοντάδες οικογένειας στη Victoria θα ξεκινήσουν το 2019 χωρίς τους αγαπημένους τους -πρέπει να κάνουμε περισσότερα και για αυτό θα συνεχίσουμε να επενδύουμε σε πράγματα που γνωρίζουμε ότι σώζουν ζωές στους δρόμους μας. Αν και τα αποτελέσματα δείχνουν πως η Victoria κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση όσον αφορά στην προσέγγιση της οδικής ασφάλειας, αυτό δεν αποτελεί αναλγητικό για τις οικογένειες και τους φίλους όσων ανθρώπων πέθαναν στους δρόμους πέρυσι."

Οι στατιστικές είναι σίγουρα χρήσιμες, όμως αυτό που είναι πολύ σημαντικό για μια χώρα όπως η Ελλάδα, είναι ο παραδειγματισμός από τη στάση άλλων χωρών, όπως η μακρινή Αυστραλία, που έχουν την οδική ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Φεβρουάριος: Οι παραβάσεις κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο στην Αττική
Η Τροχαία έδωσε στη δημοσιότητα τον αριθμό των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν στην Αττική, κατά τις πρώτες ημέρες του Φεβρουαρίου. ...(περισσότερα)
Ηλικίες, ώρες και οδικά δίκτυα των θανατηφόρων τροχαίων του 2019
Τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας προσφέρουν μεταξύ άλλων, δεδομένα σχετικά με την ηλικία, την ώρα, καθώς και το οδικό δίκτυο που συνέβησαν τα θανατηφόρα τροχαία κατά τη χρονιά που πέρασ...(περισσότερα)
To Euro NCAP παρουσιάζει τον Οδικό Χάρτη 2025
Ο σημαντικότερος οργανισμός οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, παρουσίασε τον Road Map 2025, με στόχο την ενημέρωση των καταναλωτών για τα νέα, αυτόματα συστήματα ασφαλείας που εισέρχονται με ταχύ ρυθμό στ...(περισσότερα)
Σωστή τοποθέτηση αντικειμένων στο αυτοκίνητο: Ζήτημα υψίστης ασφαλείας
Η σωστή τοποθέτηση αντικειμένου, ειδικά μεγάλου όγκου, στο αυτοκίνητο δεν αφορά μόνο στην άνεση του ταξιδιού αλλά -κυρίως- την ασφάλειά μας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια: Οι 5 ενότητες
Η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια, με στόχο τη μείωση κατά 50% των νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με ...(περισσότερα)
Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Έρχονται αυστηρότερες ποινές
Σύντομα θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που αναμένεται πιο αυστηρός σε επίπεδο ποινών, χρηματικών και μη. ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Στο «μικροσκόπιο» τα βαρέα οχήματα
Ο Οργανισμός Euro NCAP δημιούργησε ένα πρόγραμμα αξιολόγησης της ασφάλειας που παρέχουν τα βαριά οχήματα μεταφοράς αγαθών. ...(περισσότερα)
Θυμός κατά την οδήγηση: Μια ανησυχητική τάση
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι πιο θυμωμένοι οδηγοί έχουν ηλικία 17-45 ετών. ...(περισσότερα)
Χιλιάδες κλήσεις για στάθμευση σε ράμπες διάβασης ΑμεΑ
Η ελλιπέστατη οδηγική, αλλά και συνολική, παιδεία μας αποκαλύπτεται για ακόμη μια φορά, από τη στατιστική των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν σε αστικές περιοχές, για την περίοδο Σεπτεμβρίου-Νοεμβρίου 2019...(περισσότερα)

S5 Box