SAFETY FIRST

Σύμφωνα με μετρήσεις σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2019, η Σουηδία ήταν η χώρα με το μικρότερο αριθμό θανάτων, με την Ελλάδα να βρίσκεται χαμηλά στη λίστα.

Τα στατιστικά δεδομένα για τα τροχαία ατυχήματα στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προέρχονται από τον ACEA (Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).

Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας, πιο "ασφαλής" χώρα από πλευράς Οδικής Ασφάλειας για το 2019 ήταν η Σουηδία, με 221 θύματα (22 ανά 1 εκατομμύριο κατοίκων), αριθμό που συνιστά μείωση 31,8% σε σύγκριση με το 2018.

Πίσω από τη Σουηδία βρέθηκε η Ιρλανδία (29 θύματα ανά 1 εκατομμύριο κατοίκων), ενώ την τριάδα των χωρών με τα λιγότερα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, συμπληρώνει η Μάλτα (32 θύματα ανά εκατομμύριο κατοίκων)

Όσον αφορά στη χώρα μας, η Ελλάδα βρίσκεται αρκετά πιο κάτω, με 65 θανάτους ανά 1 εκατομμύριο κατοίκων, ξεπερνώντας τις Λιθουανία, Λετονία, Κροατία, Πολωνία, Βουλγαρία, Ρουμανία.

Πέραν των θυμάτων ανά εκατομμύριο κατοίκων, μια μορφή μέτρησης που θεωρείται αξιόπιστη, είναι αυτή των θυμάτων ανά χιλιόμετρο, στους δρόμους της εκάστοτε χώρας.

Τέλος, να τονίσουμε πως οι μετρήσεις του 2020 και 2021, αναμένονται σαφώς μειωμένες λόγω της πανδημίας και ως εκ τούτου, δε θα αποτελέσουν αντιπροσωπευτικό δείγμα της πορείας που έχει η Οδική Ασφάλεια στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Λιθουανία – Σουηδία: Συνεργασία με φόντο τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Στην προσπάθεια βελτίωσης του επιπέδου της Οδικής Ασφάλειας, η Λιθουανία θα αναδιαμορφώσει μια κομβική διαδρομή με βάση την τεχνογνωσία που απέκτησε από την Σουηδία. ...(περισσότερα)
Αντικατάσταση αδειών και πινακίδων: Αλλαγή σε διαδικασίες και έγγραφα που απαιτούνται
Οι διαδικασίες και τα έγγραφα που απαιτούνται για αντικατάσταση πινακίδων και αδειών κυκλοφορίας αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών αλλάζουν, βάσει Κοινής Υπουργικής Απόφασης. ...(περισσότερα)
Electronic Stability Control (ESC)
Το "Electronic Stability Control" (ESC), που στα ελληνικά μεταφράζεται ως σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ευστάθεια, είναι ο όρος τον οποίο χρησιμοποιούν οι Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, τη στιγμή πο...(περισσότερα)
Σωστή τοποθέτηση αντικειμένων στο αυτοκίνητο: Ζήτημα υψίστης ασφαλείας
Η σωστή τοποθέτηση αντικειμένου, ειδικά μεγάλου όγκου, στο αυτοκίνητο δεν αφορά μόνο στην άνεση του ταξιδιού αλλά -κυρίως- την ασφάλειά μας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: 61 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων από τροχαία ατυχήματα το 2023
Με βάση τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, η χώρα μας σημείωσε την 5η χειρότερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όσον αφορά στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα το 2023. ...(περισσότερα)
Στη σωστή κατεύθυνση η υιοθέτηση ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ελληνική έρευνα δείχνει πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, όχι μόνο δεν προκαλεί επιπλέον προβλήματα, αλλά έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς τομείς. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Τι είναι η τεχνολογία γεωεντοπισμού; (+video)
Η τεχνολογία γεωεντοπισμού (geofencing) που δοκιμάζεται από την Ford, αφορά στην αυτόματη μείωση ταχύτητας οχημάτων σε αστικές περιοχές. ...(περισσότερα)
Safe system approach, από τα Ηνωμένα Έθνη
Στο πλαίσιο της υποστήριξης της εκστρατείας των Ηνωμένων Εθνών με τίτλο "Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια 2011-2020" (UN Decade of Action for Road Safety 2011-2020), η FIA μέσω του Action for Ro...(περισσότερα)
Τα αυξημένα μέτρα του τριημέρου από την Τροχαία
Διαβάστε τι περιλαμβάνει ο στρατηγικός σχεδιασμός της Ελληνικής Αστυνομίας, ενόψει του τριημέρου των Αποκριών και της Καθαράς Δευτέρας. ...(περισσότερα)

S5 Box