SAFETY FIRST

Με αμείωτη… ένταση συνεχίζονται οι παραβάσεις στους ελληνικούς δρόμους, όπως αποδεικνύουν και τα στατιστικά στοιχεία της προτελευταίας εβδομάδας του Αυγούστου.

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσιοποίησε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν από κλιμάκια της Τροχαίας στους ελληνικούς δρόμους.

Όπως ανακοινώθηκε, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 20-26 Αυγούστου 2023, διενεργήθηκαν 92.000 έλεγχοι, μετά από τους οποίους καταγράφηκαν 19.547 παραβάσεις.

Οι δύο πιο συνηθισμένες εξ αυτών ήταν η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, ενώ με αρκετή διαφορά ακολουθεί η κίνηση χωρίς χρήση κράνους από δικυκλιστές.

Όσον αφορά στην κατανομή των παραβάσεων ανά περιφέρεια, η Θεσσαλονίκη και η Κρήτη συνεχίζουν αυτή την άκομψη μονομαχία, η οποία έχει ξεκινήσει από την εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου.

Αν και συνήθως στην κορυφή βρίσκεται η Αττική, οι καλοκαιρινές διακοπές έχουν μειώσει την κίνηση στην πρωτεύουσα της χώρας και πέριξ, με αποτέλεσμα τη μείωση των παραβάσεων σε αυτή την περιφέρεια.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις παραβάσεις που σημειώθηκαν ανά είδος και ανά περιφέρεια.

Παραβάσεις:

Παράνομη στάθμευση – 5.878

Υπερβολική ταχύτητα – 4.638

Μη χρήση προστατευτικού κράνους – 1.181

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα – 984

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 624

Κ.Τ.Ε.Ο. - 442

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 407

Ανασφάλιστα οχήματα - 297

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας – 215

Παραβίαση σηματοδότη - 204

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 198

Αντικανονικοί ελιγμοί - 153

Θόρυβοι - 103

Αντικανονικό προσπέρασμα – 93

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 84

Φθαρμένα ελαστικά – 73

Κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο – 57

Απόσπαση προσοχής οδηγού – 49

Παραβίαση προτεραιότητας - 29

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 28

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 27

Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου - 26

Καυσαέρια - 22

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 21

Αντικανονική χρήση φώτων - 17

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού - 14

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα - 4

Παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση - 1

Λοιπές παραβάσεις – 3.678

Παραβάσεις ανά περιφέρεια:

Θεσσαλονίκη – 2.978

Κρήτη – 2.728

Θεσσαλία – 1.886

Κεντρική Μακεδονία – 1.708

Δυτική Ελλάδα – 1.467

Νότιο Αιγαίο – 1.417

Ήπειρος – 1.338

Πελοπόννησος – 1.302

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη – 1.080

Ιόνια Νησιά – 969

Αττική – 861

Βόρειο Αιγαίο - 734

Στερεά Ελλάδα - 617

Δυτική Μακεδονία – 462

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Αγγλία: Το κόστος είναι ο βασικός λόγος που οι νέοι δεν οδηγούν
Έρευνα στην Αγγλία έδειξε πως ο κύριος λόγος για τον οποίο οι νέοι δεν αποφασίζουν να οδηγήσουν, είναι το αυξημένο κόστος. ...(περισσότερα)
Πότε πραγματικά γερνούν τα ελαστικά μας και πόση σημασία έχει, τελικά, η ημερομηνία παραγωγής τους;
Η πραγματική ηλικία των ελαστικών ενός αυτοκινήτου, αποτελεί συνάρτηση πολλών παραγόντων και διαφέρει σε κάθε περίπτωση. ...(περισσότερα)
Ρώμη: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα στο ιστορικό κέντρο
H Ρώμη εισήλθε στον άτυπο κατάλογο με τις Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπου το ανώτατο όριο ταχύτητας στο κέντρο της πόλης μειώθηκε στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Μήνυμα οδικής ασφάλειας ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς!
Η νέα σχολική χρονιά πλησιάζει στην αρχή της και εκτός από ευχές για καλή πρόοδο, σε χώρες όπως ο Καναδάς οι ευχές για Καλή Σχολική Χρονιά σχετίζονται και με την Οδική Συμπεριφορά. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Σημαντικές αλλαγές προ των πυλών
Τη νέα χρονιά, ο Euro NCAP θα προχωρήσει στις σημαντικότερες αλλαγές του πρωτοκόλλου διεξαγωγής των δοκιμών πρόσκρουσης από το 2009, όταν και έθεσε σε ισχύ την αξιολόγηση νέων αυτοκινήτων στον τομέα τ...(περισσότερα)
Ένα πρωτότυπο με τεχνολογίες ασφαλείας από το μέλλον
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξερευνούν μελλοντικές τεχνολογίες ασφαλείας και το νέο πειραματικό όχημα οδικής ασφάλειας της Mercedes-Benz, ESF 2019, είναι ένα τέτοιο δείγμα. ...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
ΗΠΑ: Η πρώτη θηλυκή κούκλα για crash test είναι γεγονό
Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ αποκάλυψε το πρώτο ομοίωμα για crash tests με γυναικείο σωματότυπο, με στόχο την καλύτερη κατανόηση της αντίδρασης των γυναικείων σωμάτων στα τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Έρχεται πλαίσιο κανόνων κίνησης για οχήματα μικροκινητικότητας
Το Υπουργείο Μεταφορών παρουσίασε σχέδιο Νόμου σχετικά με τους κανόνες κυκλοφορίας στους οποίους θα υπόκεινται ηλεκτρικά πατίνια, rollers, skate boards και segway, τα οποία στο εξής θα ονομάζονται "Ελ...(περισσότερα)

S5 Box