SAFETY FIRST

Με αμείωτη… ένταση συνεχίζονται οι παραβάσεις στους ελληνικούς δρόμους, όπως αποδεικνύουν και τα στατιστικά στοιχεία της προτελευταίας εβδομάδας του Αυγούστου.

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσιοποίησε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν από κλιμάκια της Τροχαίας στους ελληνικούς δρόμους.

Όπως ανακοινώθηκε, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 20-26 Αυγούστου 2023, διενεργήθηκαν 92.000 έλεγχοι, μετά από τους οποίους καταγράφηκαν 19.547 παραβάσεις.

Οι δύο πιο συνηθισμένες εξ αυτών ήταν η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, ενώ με αρκετή διαφορά ακολουθεί η κίνηση χωρίς χρήση κράνους από δικυκλιστές.

Όσον αφορά στην κατανομή των παραβάσεων ανά περιφέρεια, η Θεσσαλονίκη και η Κρήτη συνεχίζουν αυτή την άκομψη μονομαχία, η οποία έχει ξεκινήσει από την εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου.

Αν και συνήθως στην κορυφή βρίσκεται η Αττική, οι καλοκαιρινές διακοπές έχουν μειώσει την κίνηση στην πρωτεύουσα της χώρας και πέριξ, με αποτέλεσμα τη μείωση των παραβάσεων σε αυτή την περιφέρεια.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις παραβάσεις που σημειώθηκαν ανά είδος και ανά περιφέρεια.

Παραβάσεις:

Παράνομη στάθμευση – 5.878

Υπερβολική ταχύτητα – 4.638

Μη χρήση προστατευτικού κράνους – 1.181

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα – 984

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 624

Κ.Τ.Ε.Ο. - 442

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 407

Ανασφάλιστα οχήματα - 297

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας – 215

Παραβίαση σηματοδότη - 204

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 198

Αντικανονικοί ελιγμοί - 153

Θόρυβοι - 103

Αντικανονικό προσπέρασμα – 93

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 84

Φθαρμένα ελαστικά – 73

Κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο – 57

Απόσπαση προσοχής οδηγού – 49

Παραβίαση προτεραιότητας - 29

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 28

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 27

Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου - 26

Καυσαέρια - 22

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 21

Αντικανονική χρήση φώτων - 17

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού - 14

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα - 4

Παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση - 1

Λοιπές παραβάσεις – 3.678

Παραβάσεις ανά περιφέρεια:

Θεσσαλονίκη – 2.978

Κρήτη – 2.728

Θεσσαλία – 1.886

Κεντρική Μακεδονία – 1.708

Δυτική Ελλάδα – 1.467

Νότιο Αιγαίο – 1.417

Ήπειρος – 1.338

Πελοπόννησος – 1.302

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη – 1.080

Ιόνια Νησιά – 969

Αττική – 861

Βόρειο Αιγαίο - 734

Στερεά Ελλάδα - 617

Δυτική Μακεδονία – 462

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Euro NCAP: Στο «μικροσκόπιο» τα βαρέα οχήματα
Ο Οργανισμός Euro NCAP δημιούργησε ένα πρόγραμμα αξιολόγησης της ασφάλειας που παρέχουν τα βαριά οχήματα μεταφοράς αγαθών. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Σημαντικές αλλαγές προ των πυλών
Τη νέα χρονιά, ο Euro NCAP θα προχωρήσει στις σημαντικότερες αλλαγές του πρωτοκόλλου διεξαγωγής των δοκιμών πρόσκρουσης από το 2009, όταν και έθεσε σε ισχύ την αξιολόγηση νέων αυτοκινήτων στον τομέα τ...(περισσότερα)
Αύξηση των θανάτων από τροχαία στις Η.Π.Α. για το 2015
Οι μετρήσεις για το 2015 έδειξαν πως 2.348 περισσότεροι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από ατυχήματα στους Αμερικανικούς δρόμους, σε σύγκριση με το 2014. ...(περισσότερα)
Ισπανία: Σχέδια μείωσης του επιτρεπτού ορίου οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Οι Ισπανοί αναμένεται να περιορίσουν την μέγιστη επιτρεπόμενη συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, στα 0,2 mg ανά λίτρο. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Αύξηση 32% στους οδηγούς που δέχθηκαν πρόστιμο λόγω κίνησης με υπερβολική ταχύτητα
Ο αριθμός των οδηγών που εντοπίστηκαν να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας σε Αγγλία, Σκωτία και Ουαλία, είναι ο υψηλότερος των τελευταίων 4 ετών. ...(περισσότερα)
Διπλή αξιολόγηση για την ανίχνευση πεζών από το Euro NCAP
Το EuroNCAP έχει δημιουργήσει ακόμη μια δοκιμασία για τα νέα αυτοκίνητα, που αφορά στο Σύστημα Αυτόνομου Φρεναρίσματος Έκτακτης Ανάγκης (Autonomous Emergency Braking - AEB), μια τεχνολογία που αφορά σ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα ανά κατηγορία για το 2025
Ο διεθνής οργανισμός Euro NCAP δημοσίευσε τη λίστα αυτοκινήτων ανά κατηγορία, που παρουσίασαν τα καλύτερα αποτελέσματα στα τεστ πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια του 2025. ...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
Ελαστικά: Μέτρηση πιέσεων
Τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται διαρκώς σε επαφή με το δρόμο και κατά συνέπεια, χρήζουν ειδικής μέριμνας και φροντίδας. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)

S5 Box