SAFETY FIRST

Η Περιφέρεια Αττικής θα τοποθετήσει 388 κάμερες για παρακολούθηση των παραβιάσεων σε ερυθρούς σηματοδότες – Διαβάστε σε ποιες λεωφόρους θα γίνει αυτό.

Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, αποτελεί μια από τις πιο συνηθισμένες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, που επιφέρει σε πολλές περιπτώσεις, θανάτους ή σοβαρούς τραυματισμούς.

Στο πλαίσιο της λήψης μέτρων για τη μείωση των συγκρούσεων και των συνεπειών που αυτές έχουν, η Περιφέρεια Αττικής προχώρησε σε συμφωνία με ανάδοχο εταιρεία, μέσω της οποίας προβλέπεται να εγκατασταθούν 388 κάμερες παρακολούθησης των παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη, κατά τη διάρκεια των επόμενων 18 μηνών.

Οι κάμερες αναμένεται να τοποθετηθούν, έπειτα από σχετική εισήγηση των υπηρεσιών της Τροχαίας, σε λεωφόρους της Αττικής όπου έχουν σημειωθεί τα περισσότερα ατυχήματα κατά το παρελθόν.

Πιο συγκεκριμένα, οι κάμερες αναμένεται να τοποθετηθούν σε διασταυρώσεις των παρακάτω λεωφόρων (αλφαβητικά): Ακαδημίας, Αλεξάνδρας, Αμφιθέας, Αχαρνών, Βασιλίσσης Αμαλίας, Βασιλίσσης Όλγας, Βασιλίσσης Σοφίας, Βεΐκου, Βουλιαγμένης, Γαλατσίου, Δαβάκη, Δεκελείας, Δημοκρατίας, Ηρώων Πολυτεχνείου, Θηβών, Κατεχάκη, Κηφισίας, Κηφισού, Μεσογείων, ΝΑΤΟ, Παιανίας-Κορωπίου, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Πειραιώς, Ποσειδώνος και Συγγρού.

Με βάση την επίσημη ανακοίνωση, η λειτουργία τους θα έχει 24ωρη διάρκεια και θα υπάρχει δυνατότητα λήψης φωτογραφιών, όμως στο πλαίσιο της προστασίας των προσωπικών δεδομένων, θα απεικονίζεται μόνο το πίσω μέρος του εκάστοτε οχήματος, προκειμένου να μην φαίνονται τα πρόσωπα των επιβαινόντων.

Από εκεί και έπειτα, η διαδικασία που έχει δημιουργηθεί σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, προβλέπει την αυτόματη αποστολή του υλικού σε κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων.

Εκεί, μοναδικός οργανισμός που θα έχει πρόσβαση θα είναι η Ελληνική Αστυνομία, η οποία θα μπορεί να επιβάλλει τις προβλεπόμενες κυρώσεις στους παραβάτες.

Όπως σημειώνεται από την Περιφέρεια Αττικής, για να εγκατασταθούν οι κάμερες καθώς και για τη συντήρησή τους διενεργήθηκε ανοιχτός, ηλεκτρονικός διαγωνισμός από τη Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας Αττικής (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.).

Η σύμβαση ανέρχεται στο ποσό των 17.567.000 ευρώ και θα καλυφθεί από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

«Προσπαθούμε να υλοποιούμε όλα τα έργα που θα προστατεύσουν την ανθρώπινη ζωή, ώστε να μειώσουμε τις απώλειες στην άσφαλτο», δήλωσε ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς. «Και ταυτόχρονα, να συντηρούμε συνολικά 1.733 χιλιόμετρα οδικού δικτύου, όση σχεδόν η απόσταση από την Αθήνα ως την Οδησσό. Κι αυτό δεν είναι το μόνο, καθώς την ίδια στιγμή έχουμε την ευθύνη συντήρησης 49 υπόγειων διαβάσεων και 108 γεφυρών σε όλη την Αττική».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash – Berkin Uregen

Περισσότερα Safety First

Video: Εφαρμογή κινητού για βελτίωση στη διαδικασία διάσωσης από το Euro NCAP
Μέσω της εφαρμογής Euro Rescue, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP καταθέτει τη δική του πρόταση για βελτίωση των υπηρεσιών διάσωσης έπειτα από τροχαίο ατύχημα στους ευρωπαϊκούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
Η νέα έκθεση του ΟΗΕ για την Οδική Ασφάλεια
Στη δημοσιότητα δόθηκε η τελευταία έκθεση του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών σχετικά με τη βελτίωση της παγκόσμιας οδικής ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Μπολόνια: Θετικά αποτελέσματα από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα
Έναν χρόνο μετά από την υιοθέτηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας εντός πόλης στα 30 χλμ./ώρα στην Μπολόνια, διαπιστώθηκε σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και ια πρώτη φορά στην ιστορία καταγραφή...(περισσότερα)
Ελλάδα: Στην τετράδα των πιο επικίνδυνων Ευρωπαϊκών χωρών για οδήγηση
Η χώρα μας ξεχωρίζει για ακόμη μια φορά με αρνητικό τρόπο όσον αφορά στο επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, αφού κατατάσσεται μεταξύ των πιο επικίνδυνων στην Ευρώπη. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Σημαντικές αλλαγές προ των πυλών
Τη νέα χρονιά, ο Euro NCAP θα προχωρήσει στις σημαντικότερες αλλαγές του πρωτοκόλλου διεξαγωγής των δοκιμών πρόσκρουσης από το 2009, όταν και έθεσε σε ισχύ την αξιολόγηση νέων αυτοκινήτων στον τομέα τ...(περισσότερα)
Λακκούβες δεν έχουν μόνο οι ελληνικοί δρόμοι
Μπορεί οι λακκούβες να αποτελούν συνηθισμένο –και επικίνδυνο- θέαμα στους ελληνικούς δρόμους, όμως πρόσφατη έρευνα έδειξε πως αντίστοιχα προβλήματα υπάρχουν και στην Μεγάλη Βρετανία. ...(περισσότερα)
Με 237 χλμ./ώρα πήγαινε ο Reyes τη στιγμή του μοιραίου ατυχήματος
Ο παγκοσμίου φήμης ποδοσφαιριστής Jose Antonio Reyes έφυγε από τη ζωή, μαζί με δυο ξαδέλφια του, μετά από τροχαίο ατύχημα στην Ισπανία ενώ κινούνταν με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Δυτική Αττική: Προκήρυξη έργων για την Οδική Ασφάλεια
Ο ανοικτός δημόσιος διαγωνισμός που έχει ως αντικείμενο τη βελτίωση των οδικών υποδομών, προκηρύχθηκε από την Περιφέρεια Αττικής. ...(περισσότερα)
Όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα στο κέντρο του Λονδίνου
Όπως αναφέρουν τα μεγαλύτερα ΜΜΕ της Αγγλίας, έως το 2020 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία περαιτέρω μείωσης των ορίων ταχύτητας στα 20 μίλια/ώρα, σε οδούς-κλειδιά του Κεντρικού Λονδίνου. ...(περισσότερα)

S5 Box