SAFETY FIRST

... αναφέρει νέα έρευνα που έγινε από το Virginia Tech Transportation Institute, το Ινστιτούτο που ασχολείται με τον τομέα των μεταφορών σε ένα από τα πιο γνωστά Αμερικανικά Πανεπιστήμια, που έχει παγκόσμια φήμη στον τομέα της τεχνολογίας συνολικά, το Virginia Tech.

Σύμφωνα με την εν λόγω έρευνα, οι οδηγοί που κάνουν κινήσεις και ενέργειες που αποσπούν το βλέμμα τους από το δρόμο, όπως είναι η χρήση κινητού τηλεφώνου, η χρήση μενού τεχνολογίας αφής, η ανάγνωση ή η συγγραφή μηνύματος, διπλασιάζουν τον κίνδυνο ατυχήματος. Επιπλέον, η έρευνα καταλήγει πως οι οδηγοί εμπλέκονται σε τέτοιου είδους δραστηριότητες, για περισσότερο από 50% του χρόνου κατά τον οποίο οδηγούν.

Τα αποτελέσματα αυτά προέρχονται από τη μεγαλύτερη έρευνα που έχει γίνει ποτέ σε πραγματικά περιστατικά, με τη συμμετοχή 3500 ατόμων που ήταν χωρισμένα σε 6 διαφορετικές περιοχές συλλογής δεδομένων στις ΗΠΑ. Επίσης, αυτή η έρευνα αποτελεί τη μεγαλύτερη βάση δεδομένων πραγματικών ατυχημάτων μέχρι σήμερα, αφού επαληθεύτηκαν 1600 ατυχήματα μικρότερης ή μεγαλύτερης βαρύτητας, από χτυπήματα σε κράσπεδα μέχρι ατυχήματα που αναφέρθηκαν από την αστυνομία. Σύμφωνα με τους ερευνητές, τα 905 ατυχήματα εξ αυτών συμπεριλαμβάνουν τραυματισμό ή ζημιά σε αυτοκίνητα, ενώ σχεδόν στο 90% των ατυχημάτων, ο λόγοι σχετίζονταν με τους οδηγούς και περιλάμβαναν ανθρώπινο λάθος, κούραση ή απώλεια προσοχής.

Ο επικεφαλής της έρευνας και Διευθυντής του Virginia Tech Transportation Institute, Tom Dingus, σχολίασε: "Πρόκειται περί σημαντικών ευρημάτων, καθώς καταδεικνύουν ότι οδηγοί νεότερης ηλικίας και κυρίως έφηβοι, είναι πιο επιρρεπείς στην απώλεια προσοχής κατά τη διάρκεια της οδήγησης, επειδή εμπλέκονται με άλλες ασχολίες. Η ανάλυσή μας δείχνει ότι, αν δεν γίνουν ενέργειες ώστε να μειωθούν οι δραστηριότητες που αποσπούν την προσοχή μέσα σε ένα όχημα, η επόμενη γενιά οδηγών θα τίθεται υπό ολοένα και μεγαλύτερο κίνδυνο ατυχήματος, κατά τη διάρκεια της οδήγησης".

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Πάσχα 2023: Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών και οχήματα που εξαιρούνται
Η Τροχαία ανακοίνωσε την απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών οχημάτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων από την Μεγάλη Πέμπτη 13 Απριλίου έως και την Τρίτη 18 Απριλίου. ...(περισσότερα)
Μειώνεται διαρκώς η συγκέντρωση των οδηγών στο δρόμο
Έρευνα από το Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο Οδικής Ασφάλειας, δείχνει πως η απόσπαση της προσοχής, η υπνηλία και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, παραμένουν σε υψηλό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Δυνατότητα οδήγησης δικύκλου με δίπλωμα αυτοκινήτου
Το Νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή για την Βιώσιμη Μικροκινητικότητα, προβλέπει μεταξύ άλλων πως κάτοχοι άδειας οδήγησης αυτοκινήτου, θα έχουν τη δυνατότητα οδήγησης και δικύκλων έως 125 κ.εκ. ...(περισσότερα)
Χαμηλότερα όρια ταχύτητας = Λιγότερα τροχαία ατυχήματα
Οι στατιστικές έρευνες στο Βέλγιο, καθώς και στη Γαλλία, δείχνουν πως η στρατηγική μείωσης των ορίων ταχύτητας σε αστικές και αγροτικές περιοχές, επιφέρουν σταθερή μείωση στους θανάτους από τροχαία ατ...(περισσότερα)
Κρήτη: Ένα spot οδικής ασφάλειας που αξίζει να δούμε
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι βασική αιτία των τροχαίων ατυχημάτων, όπως φαίνεται και από το δυνατό video που παρουσίασε η Περιφέρεια Κρήτης ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Ετοιμάζεται νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση και την ηλεκτροκίνηση
Μιλώντας στο πλαίσιο του Συνεδρίου "Energy Dialogues", ο Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Γιάννης Κεφαλογιάννης ανέφερε πως το νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση, βρίσκεται προ των πυλών τ...(περισσότερα)
Οι 20 χειρότερες συνήθειες των νεαρών Βρετανών κατά την οδήγηση
Τα στατιστικά δεδομένα στην Μεγάλη Βρετανία αναδεικνύουν τις συνήθειες των νεαρών οδηγών όταν αυτοί βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, οι οποίες δυστυχώς δε βοηθούν στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Ο αριθμός νεκρών και σοβαρά τραυματιών σε τροχαία τον Ιούλιο
Για ακόμη έναν μήνα οι απώλειες στην άσφαλτο ήταν σημαντικές, καθώς 81 συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα. ...(περισσότερα)
Αγγλία: Το κόστος είναι ο βασικός λόγος που οι νέοι δεν οδηγούν
Έρευνα στην Αγγλία έδειξε πως ο κύριος λόγος για τον οποίο οι νέοι δεν αποφασίζουν να οδηγήσουν, είναι το αυξημένο κόστος. ...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 1o bebefest
Πιστή στο έργο της ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των συνανθρώπων μας αναφορικά με το "Εθνικό Θέμα" των τροχαίων ατυχημάτων, η Σχολή μας είναι συνεργάτης στο 1ο Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικ...(περισσότερα)

S5 Box