SAFETY FIRST

Οι γιορτινές ημέρες πλησιάζουν και είναι η κατάλληλη στιγμή να θυμηθούμε ορισμένες βασικές ενέργειες που πρέπει να κάνουν όσοι σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν μικρότερης ή μεγαλύτερης απόστασης, ταξίδια.

Τα Χριστούγεννα, η μεγαλύτερη γιορτή στον κόσμο, πλησιάζουν και άπαντες ετοιμάζονται για ολιγοήμερες αποδράσεις. Οι οργανισμοί που ασχολούνται με την Οδική Ασφάλεια διεθνώς, έχουν ήδη ετοιμάσει σποτάκια και μηνύματα, ώστε άπαντες να επιστρέψουν στα σπίτια τους υγιείς. Όπως δημοσίευσε και ο οργανισμός TAC, που δραστηριοποιείται στον τομέα στην Αυστραλία, επιδεικνύοντας διαρκές έργο, ορισμένες ενέργειες όπως οι παρακάτω είναι απαραίτητες.

Καταρχάς, ξεκινάμε με έλεγχο του αυτοκινήτου ειδικά σε σημεία-κλειδιά όπως η πίεση των ελαστικών, το λάδι του κινητήρα ή τα υγρά για καθαρισμό του παρμπρίζ. Επίσης, είναι ιδιαίτερα σημαντικές, ειδικά στα μεγάλα ταξίδι, οι στάσεις για ξεκούραση και δεν είναι τυχαίο ότι πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν μηχανισμό που συνιστά στον οδηγό να σταματήσει για λίγο, έχοντας ανιχνεύσει πιθανή έλλειψη αυτοσυγκέντρωσης μέσω του τρόπου οδήγησης (ακούσιες αλλαγές λωρίδας, αυξομείωση ταχύτητας χωρίς ορατό λόγο κλπ.). Επιπρόσθετα, είναι σημαντικό οι οδηγοί να έχουν κοιμηθεί 7-8 ώρες και να φροντίσουν, όπως είχαμε αναφέρει και σε προηγούμενο άρθρο, να μην οδηγούν σε ώρες που κανονικά ο οργανισμός υπολειτουργεί, όπως το βράδυ που κανονικά κοιμόμαστε.

Η ταχύτητα παίζει επίσης σημαντικό ρόλο, καθώς εξαιτίας της αυξημένης κίνησης, υπάρχει περίπτωση να προκύψουν καθυστερήσεις στη διαδρομή. Είναι καλό να το θυμόμαστε και να έχουμε φροντίσει να ξεκινήσουμε το ταξίδι τέτοια ώρα, ώστε πιθανές καθυστερήσεις να μη μας αγχώσουν, με αποτέλεσμα να κινηθούμε με ταχύτητα άνω των ορίων, που μπορεί να κάνει την οδήγηση επικίνδυνη. Εξυπακούεται πως ποτό και οδήγηση δε συνδυάζονται, κάτι που ισχύει ακόμη και για μικρές αποστάσεις, ενώ οι αποσκευές στο αυτοκίνητο πρέπει να έχουν τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να είναι σταθερά, να μην εμποδίζουν την ορατότητα του οδηγού και να μην αλλάζουν την ισορροπία του αυτοκινήτου (για παράδειγμα σε περίπτωση χρήσης σχάρας στην οροφή, τα πράγματα πρέπει να έχουν συγκεκριμένες αναλογίες βάρους και ύψους, ώστε να μην μεταβληθεί το κέντρο βάρους).

Τέλος, μπορεί να γίνεται έως και κουραστικό, όμως η χρήση κράνους στις μοτοσικλέτες και ζώνης στα αυτοκίνητα για όλους τους επιβάτες, ακόμη και για τα κατοικίδια, όπως και η αποφυγή ομιλίας στο κινητό κατά τη διάρκεια της οδήγησης, θεωρούνται εκ των ων ουκ άνευ.

Κλείνοντας, αξίζει να αναφερθούμε στο βίντεο από το Royal Hospital της Μελβούρνης, όπου γιατροί έστειλαν το εορταστικό μήνυμα ότι "Ελπίζουμε να μην προσβληθείτε, αλλά δε θέλουμε να σας δούμε αυτά τα Χριστούγεννα", όπως θα δείτε και στο βίντεο.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 


 

Περισσότερα Safety First

Ηνωμένο Βασίλειο: Πώς επηρεάζει η διανομή φαγητού την Οδική Ασφάλεια;
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία δείχνει πως η αύξηση ζήτησης για διανομή φαγητού κατ’ οίκον ή σε χώρους εργασίας, έχει επιφέρει μείωση στα επίπεδα Οδικής Ασφάλειας, ιδιαίτερα για τους εργαζόμενους στον κλά...(περισσότερα)
Με 237 χλμ./ώρα πήγαινε ο Reyes τη στιγμή του μοιραίου ατυχήματος
Ο παγκοσμίου φήμης ποδοσφαιριστής Jose Antonio Reyes έφυγε από τη ζωή, μαζί με δυο ξαδέλφια του, μετά από τροχαίο ατύχημα στην Ισπανία ενώ κινούνταν με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Crash test dummy με γυναικεία χαρακτηριστικά και η σημασία του
Ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας ANCAP δημιούργησε ανθρώπινα ομοιώματα με γυναικείο σωματότυπο, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας συλλογής δεδομένων έπειτα από δοκιμές πρόσκρουσης. ...(περισσότερα)
Η χρήση κινητού κατά την οδήγηση διπλασιάζει τον κίνδυνο ατυχήματος...
... αναφέρει νέα έρευνα που έγινε από το Virginia Tech Transportation Institute, το Ινστιτούτο που ασχολείται με τον τομέα των μεταφορών σε ένα από τα πιο γνωστά Αμερικανικά Πανεπιστήμια, που έχει παγ...(περισσότερα)
Νορβηγία: Κανένα νεκρό παιδί από τροχαία το 2019
Η είδηση πως στο Όσλο υπήρξε μόλις ένας νεκρός απο τροχαίο ατύχημα κατά τη διάρκεια της περασμένης χρονιάς έχει κάνει το γύρο του διαδικτύου, ωστόσο ακόμη πιο σημαντικό είναι το γεγονός ότι το 2019, κ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ελλειμματική χρηματοδότηση στην Οδική Ασφάλεια
Η χρηματοδότηση για έρευνα στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας, παρουσιάζει σαφή μείωση σε όλη την Ευρώπη, με τους ερευνητές να κρούουν κώδωνα κινδύνου. ...(περισσότερα)
Ελαστικά: Μέτρηση πιέσεων
Τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται διαρκώς σε επαφή με το δρόμο και κατά συνέπεια, χρήζουν ειδικής μέριμνας και φροντίδας. ...(περισσότερα)
Ιστορικό υψηλό για χρήση ζώνης στις Η.Π.Α.
Η χρήση ζώνης στις Ηνωμένες Πολιτείες έφτασε για το 2016 σε επίπεδα που δεν έχει ξαναβρεθεί στο παρελθόν, καθώς οι χρήστες των Αμερικανικών δρόμων φορούν ζώνη σε ποσοστό 90,1%, που είναι σαφώς βελτιωμ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Πιέσεις για περισσότερα όρια ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων
Η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, βρίσκει ολοένα και περισσότερους υποστηρικτές στην Ευρώπη, όπως φαίνεται από πρόσφατα αιτήματα σε Ιταλία και Αυστρία. ...(περισσότερα)
Υπέρ του ελέγχου στοιχείων μέσω κάμερας οι περισσότεροι Βρετανοί οδηγοί
Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών, είναι υπέρ του ελέγχου μέσω κάμερας στους δρόμους, στοιχείων όπως αν το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο και έχει περάσει τον απαραίτητο τεχνικό έλεγχο ή αν έχουν πληρ...(περισσότερα)

S5 Box