SAFETY FIRST

Σύμφωνα με δημοσίευμα του BBC στη Μεγάλη Βρετανία, από τη στιγμή που άλλαξε η νομοθεσία σχετικά με την οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, το 2015, ο αριθμός των ανθρώπων που έχουν βρεθεί ή και συλληφθεί, έχει αυξηθεί.

Η εκστρατεία ενάντια στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και πολλά χρόνια, ωστόσο την τελευταία πενταετία παρατηρείται αυξητική τάση στην πρόληψη και τον έλεγχο από την οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, γεγονός που επίσης αποτελεί ιδιαίτερα συχνό φαινόμενο

Μετά την αλλαγή της νομοθεσίας το Μάρτιο του 2015, οι έλεγχοι έχουν αυξηθεί και στόχος είναι η μείωση των οδηγών που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, που επηρεάζουν τα αντανακλαστικά και τη δυνατότητα οδήγησής τους.

Με βάση τις στατιστικές, από τους 20.000 οδηγούς που έχουν εντοπιστεί σε Αγγλία και Ουαλία, περίπου 2500 οδηγοί, με τους 1029 να έχουν συλληφθεί, βρέθηκαν να οδηγούν υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών στην Ουαλία. Ο αριθμός είναι σαφώς μεγαλύτερος στην Αγγλία, αγγίζοντας τις 17.500 οδηγούς, γεγονός που φαντάζει λογικό εξαιτίας της πληθυσμιακής διαφορά μεταξύ των δύο χωρών.

Η αύξηση των συλλήψεων και η μεγαλύτερη επιβολή της νομοθεσίας, οφείλονται όχι μόνο στην αύξηση των ελέγχων, αλλά και στην τεχνολογική βελτίωση των οργάνων που χρησιμοποιούνται από την αστυνομία. Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο χρόνος που απαιτείται για να προκύψει το αποτέλεσμα της μέτρησης, από τη στιγμή που θα διενεργηθεί ο έλεγχος, είναι 8 λεπτά.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Βέλγιο: Μια ασυνήθιστη πρόταση από τον Υπουργό Κινητικότητας
Ο Υπουργός Κινητικότητας και Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Βελγίου, Georges Gilkinet, προχώρησε σε μια ενδιαφέρουσα τοποθέτηση, προτείνοντας ποινή απαγόρευσης οδήγησης προς όσους προβαίνουν σε αναρτήσε...(περισσότερα)
Κοινή γραμμή των Ευρωπαίων υπουργών Μεταφορών για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε τα πρόσφατα συμπεράσματα και τις προτάσεις του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, όσον αφορά στις συλλογικές ενέργειες που απαιτούνται για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας σ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Το δυσθεώρητο κόστος των ποινών για οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ
Η οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου παραμένει αμείωτη, γεγονός που δημιουργεί πολύ αυξημένο έμμεσο κόστος στους παραβάτες. ...(περισσότερα)
Πάγωμα πωλήσεων ΙΧ στη Σιγκαπούρη
Σε μια είδηση που δεν αφορά άμεσα την Οδική Ασφάλεια, αλλά άπτεται περισσότερο της σχέσης μεταξύ αυτοκίνησης και περιβάλλοντος, η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης ανακοίνωσε το πάγωμα της πώλησης αυτοκινήτων...(περισσότερα)
Euro NCAP: Στο «μικροσκόπιο» τα βαρέα οχήματα
Ο Οργανισμός Euro NCAP δημιούργησε ένα πρόγραμμα αξιολόγησης της ασφάλειας που παρέχουν τα βαριά οχήματα μεταφοράς αγαθών. ...(περισσότερα)
Είδη και οχήματα των θανατηφόρων τροχαίων το 2019
Αναλύουμε τα θανατηφόρα τροχαία που σημειώθηκαν το 2019, με βάση το είδος του ατυχήματος, καθώς και τα οχήματα που εμπλέκονταν σε αυτό. ...(περισσότερα)
12 σημαντικά στατιστικά για την Οδική Ασφάλεια
Στο πλαίσιο της εκστρατείας "3500 Lives" η FIA παρουσίασε μια σειρά από ενδιαφέρουσες και σε πολλές περιπτώσεις δυσάρεστες στατιστικές, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Όχι στην τοποθέτηση των παιδιών στο παιδικό κάθισμα με μπουφάν
Μόλις χαμηλώσει η θερμοκρασία, πολλοί από εμάς συνηθίζουμε να διατηρούμε το μπουφάν στο αυτοκίνητο και ακριβώς το ίδιο, κάνουμε για τα παιδιά τα οποία κάθονται στο παιδικό κάθισμα. ...(περισσότερα)
Άνω των 55 ετών τα περισσότερα θύματα από τροχαία το 2018
Η στατιστική της Ελληνικής Αστυνομίας για τους νεκρούς από τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας το 2018, δείχνει τον αριθμό των θανάτων ανά ηλικιακή κατηγορία. ...(περισσότερα)
Τροχαία ατυχήματα: Η βασική αιτία θανάτου για παιδιά ηλικίας 1-13 ετών
Τα τροχαία ατυχήματα είναι η βασική αιτία θανάτου παιδιών ηλικίας 1-13 ετών, γεγονός που οι περισσότεροι αντιλαμβανόμαστε και οι στατιστικές δυστυχώς, επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)

S5 Box