Δημοσίευμα του ιδιαίτερα δραστήριου οργανισμού οδικής ασφάλειας της Αυστραλίας, Transport Accident Commission, αναφέρει πως οι έξοδοι από το δρόμο παραμένουν η σημαντικότερη αιτία θανάτων και τραυματισμών, στους επαρχιακούς δρόμους της Victoria.

Σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα του 2017, από τους 155 ανθρώπους που έχασαν τη ζωής τους σε αγροτικούς δρόμους της Victoria πέρυσι, οι 109 εμπλέκονταν σε ατύχημα κατά το οποίο το αυτοκίνητο παρέκκλινε της λωρίδας του. Πιο αναλυτικά, 72 άνθρωποι σκοτώθηκαν λόγω εξόδου του αυτοκινήτου από το δρόμο, ενώ 37 έχασαν τη ζωή τους σε μετωπική σύγκρουση. Σύμφωνα με τον οργανισμό, οι επαρχιακοί δρόμου της Victoria παραμένει από τους πιο επικίνδυνους, καθώς οι πιθανότητες να χάσει τη ζωή του κάποιος εκεί είναι 4 φορές περισσότερες, από να το έχει θανατηφόρο ατύχημα στην πόλη της Victoria.

Για το πλάνο δράσεων (Towards Zero Action Plan) έχουν δαπανηθεί 1,1 δις δολάρια. Από αυτά, τα 340 εκατομμύρια έχουν διατεθεί για βελτίωση των υποδομών στους πιο επικίνδυνους αγροτικούς δρόμους της Victoria, ενώ ταυτόχρονα έχουν τοποθετηθεί μπαριέρες ασφαλείας συνολικού μήκους 2000 χιλιομέτρων, που έχει υπολογιστεί ότι μειώνουν τις εξόδους από το δρόμο και τις μετωπικές συγκρούσεις κατά 85%. Να σημειωθεί, πως όποιος επισκεφτεί την επίσημη ιστοσελίδα του οργανισμού, θα δει πως το 1970 οι θάνατοι στη Victoria από τροχαία ατυχήματα ήταν 1061, ενώ το 2016 ήταν 291. Φυσικά το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί, αφού ο στόχος είναι το συντομότερο δυνατό, να μηδενιστούν.

Οι δράσεις του συγκεκριμένου οργανισμού, ο οποίος έχει τοπική εμβέλεια και δεν αφορά όλη την Αυστραλία, αποτελούν το καλύτερο παράδειγμα και για την ελληνική περιφέρεια, όπου δυστυχώς τα θύματα από τροχαία ατυχήματα είναι πολλά. Η ενημέρωση, ευαισθητοποίηση και επιμόρφωση όλων σχετικά με το φλέγον θέμα της οδικής ασφάλεια πρέπει να είναι διαρκής και να μην περιορίζεται σε μεμονωμένες δράσεις και πρωτοβουλίες από ιδιωτικούς, ως επί το πλείστον, φορείς. Τα παραδείγματα από το εξωτερικό υπάρχουν, ας τα αξιοποιήσουμε...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ