SAFETY FIRST
ΑΡΧΙΚΗ / SAFETY FIRST / "Οι άλλοι οδηγούν επικίνδυνα, όχι εγώ"

Αυτό φαίνεται ότι σκέφτονται οι περισσότεροι οδηγοί στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα πρόσφατης έρευνας από το Vinci Autoroute και το Ινστιτούτο Ipsos.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας -που πραγματοποιήθηκε σε δείγμα 12.418 ανθρώπων από 11 Ευρωπαϊκές χώρες (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ισπανία, Ιταλία, Μ. Βρετανία, Ολλανδία, Πολωνία, Σλοβακία, Σουηδία),- οι περισσότεροι οδηγοί σε Ευρώπη και Ελλάδα, φαίνεται πως αντιφάσκουν σχετικά με την απόδοσή τους πίσω από το τιμόνι.

Πώς αλλιώς μπορεί να εξηγηθεί το γεγονός, ότι αν και παραδέχονται σε αρκετές περιπτώσεις, ότι κάνουν επικίνδυνες ενέργειες (υπερβολική ταχύτητα, χρήση κινητού κ.α.) ενώ οδηγούν, ταυτόχρονα μιλούν με καλά λόγια για την οδήγησή τους;

- 97% των Ευρωπαίων και 96% των Ελλήνων οδηγών, χρησιμοποιούν τουλάχιστον ένα θετικό χαρακτηρισμό για την οδήγησή τους.

- 74% των Ευρωπαίων και 78% τω Ελλήνων οδηγών, χαρακτηρίζουν τον εαυτό τους ως "προσεκτικό"

- 57% των Ευρωπαίων και 49% των Ελλήνων οδηγών, χαρακτηρίζουν τον εαυτό τους ως "ήρεμο"

- 28% των Ευρωπαίων και 26% των Ελλήνων οδηγών, χαρακτηρίζουν τον εαυτό τους ως "ευγενικό"

- 10% των Ευρωπαίων και Ελλήνων οδηγών, θεωρούν ότι είναι αγχωμένοι

- 3% των Ευρωπαίων και 4% των Ελλήνων οδηγούν, θεωρούν πως είναι επιθετικοί

Ποιο είναι όμως το "κορυφαίο"; Ότι κανένας Έλληνας οδηγός από όσους ρωτήθηκαν, δε θεωρεί τον εαυτό του επικίνδυνο κατά την οδήγηση...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Περισσότερη κίνηση σε σύγκριση με το περσινό lockdown στην Αττική
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Περιφέρειας Αττικής, η κίνηση κατά την πρώτη ημέρα του φετινού lockdown, ήταν σημαντικά αυξημένη σε σύγκριση με την αντίστοιχη ημέρα, πέρυσι. ...(περισσότερα)
Νέα από την Ευρώπη σχετικά με την Οδική Ασφάλεια
Η νέα χρονιά φέρνει ελπίδες για περαιτέρω μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία αποτελούν έναν από τους πιο σημαντικούς παράγοντες θανάτων και σοβαρών τραυματισμών, ειδικά για τους νέους. ...(περισσότερα)
Οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών: Ραγδαία αύξηση θανάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο
Τα στατιστικά στοιχεία στο Ηνωμένο Βασίλειο καταδεικνύουν μια διαρκώς αυξανόμενη τάση οδήγησης υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών, η οποία έχει επιφέρει και μεγαλύτερο αριθμό θανάτων στους δρόμους. ...(περισσότερα)
Ολλανδία: Μείωση ορίων ταχύτητας, για μείωση εκπομπής ρύπων
Σε μια κίνηση που έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις, η Ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε σχέδιο μείωσης των ορίων ταχύτητας κατά τη διάρκεια της ημέρας, με πρώτο στόχο τη μείωση της εκπομπής ρύπων και όχι, ...(περισσότερα)
Τα στατιστικά των τροχαίων στην Ελλάδα
Τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους δυστυχώς είναι ένα σύνηθες φαινόμενο με ολέθριες, σε πολλές περιπτώσεις, επιπτώσεις. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Επεξήγηση των τεστ
Σε αυτό το άρθρο, θα παρέχουμε μια επεξήγηση των δοκιμασιών που περνούν τα συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων, για την καλύτερη αξιολόγησή τους. ...(περισσότερα)
Άδειες οδήγησης: Παράταση ισχύος για ακόμη 4 μήνες
Σε εκ νέου παράταση ισχύος των αδειών οδήγησης λόγω των μέτρων αντιμετώπισης της πανδημίας, προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Στάση αντί για κλήση σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, εφαρμόζει η Εσθονία
Μια ξεχωριστή μορφή αντιμετώπισης της κίνησης με υπερβολική ταχύτητα υιοθετείται στην Εσθονία, προσφέροντας δυνατότητα στάσης 45 ή 60 λεπτών, αντί για τη πληρωμή προστίμου. ...(περισσότερα)
Electronic Stability Control (ESC)
Το "Electronic Stability Control" (ESC), που στα ελληνικά μεταφράζεται ως σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ευστάθεια, είναι ο όρος τον οποίο χρησιμοποιούν οι Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, τη στιγμή πο...(περισσότερα)
Αύξηση στους θανάτους από τροχαία σε Ευρώπη και Ελλάδα
Τα στατιστικά στοιχεία των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2021 δείχνουν αύξηση συγκριτικά με το 2020, αλλά μείωση σε σχέση με την περίοδο προ της πανδημίας. ...(περισσότερα)

Euro NCAP

Σειρά άρθρων για απλή επεξήγηση του σημαντικότερου ευρωπαϊκού οργανισμού Crash Test

S5 Box