SAFETY FIRST

Τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων θα ανοίξουν τις πόρτες τους από τη Δευτέρα 14 Δεκεμβρίου, με τη λειτουργία τους να διέπεται από αυστηρούς κανόνες υγειονομικής ασφάλειας, στο πλαίσιο προστασίας από την εξάπλωση του COVID.

Συγκεκριμένα, η επίσκεψη σε ΚΤΕΟ θα γίνεται μόνο έπειτα από ραντεβού που θα έχει κλειστεί ηλεκτρονικά ή μέσω τηλεφώνου. Η εκάστοτε επιχείρηση, θα πρέπει να τηρεί ημερήσιο κατάλογο με τα ραντεβού, που θα επιδεικνύεται σε περίπτωση ελέγχου. Η χρήση μάσκας, γαντιών μιας χρήσης και αντισηπτικού από το προσωπικό του κάθε ΚΤΕΟ, είναι υποχρεωτική.

Επιπλέον, όπως διευκρινίζεται μέσω εγκυκλίου που υπέγραφε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιάννης Κεφαλογιάννης, η προθεσμία 70 ημερολογιακών ημερών που είχε δοθεί για όσα Δελτία Τεχνικού Ελέγχου (ΔΤΕ) είχαν ισχύ έως 13 Δεκεμβρίου, παραμένει σε ισχύ. Επιπλέον, οχήματα που στο ΔΤΕ τους δεν αναφέρονται σοβαρές ή επικίνδυνες ελλείψεις , ή οχήματα που έπρεπε να περάσουν υποχρεωτικά από περιοδικό τεχνικό έλεγχο για πρώτη φορά έως τις 30 Οκτωβρίου 2020 ή νωρίτερα, μπορούν να ελεγχθούν με βάση την προαναφερθείσα προθεσμία, δηλαδή με παράταση 70 ημερών.

Ακόμη, για όσα μεταχειρισμένα οχήματα έχει επιτραπεί η ταξινόμηση χωρίς προσκόμιση ΔΤΕ, επιτρέπεται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο έως την ημερομηνία που αναγράφεται σε αυτή την άδεια. Επιπρόσθετα, οχήματα για τα οποία είχε χορηγηθεί παράταση διάρκειας ισχύος στην Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (ΚΕΚ), πρέπει πλέον να διαθέτουν νέα ΚΕΚ, το αργότερα μέχρι την συμπλήρωση της παράτασης διάρκειας 70 ημερών.

Για όσα οχήματα έχει οριστεί ως ημερομηνία υποχρέωσης για περιοδικό τεχνικό έλεγχο, για πρώτη φορά έως τις 14 Δεκεμβρίου ή αργότερα, δεν υφίσταται παράταση.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Πώς σχετίζεται η τηλεργασία με τα τροχαία ατυχήματα;
Μπορεί εκ πρώτης όψεως να μη φαντάζουν σχετικές μεταξύ τους, όμως έρευνα στο Βέλγιο καταδεικνύει πως η αύξηση της τηλεργασίας μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Πολιτική Βούληση και Συναισθηματική Νοημοσύνη
Ο Ιαβέρης γράφει με αφορμή τον κορονοϊό, μια άποψη που αφορά και στην Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας σε πίστες και δρόμους...
Η ιδιαίτερα δυσάρεστη είδηση του θανάτου του Nicky Hayden, έρχεται να πιστοποιήσει για ακόμη μια φορά πως η ασφάλεια που υπάρχει στο Μηχανοκίνητο Αθλητισμό, είναι πολύ περισσότερη από εκείνη που έχουμ...(περισσότερα)
Οι βασικοί λόγοι για αντικατάσταση των ελαστικών
Η επιλογή που θα κάνουμε όταν έρθει η στιγμή αντικατάστασης των ελαστικών είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αφορά σε ένα από τα θεμελιώδη σημεία του αυτοκινήτου μας. ...(περισσότερα)
Οικολογική οδήγηση: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
Η μείωση της κατανάλωσης και, κατά συνέπεια, των ρύπων που εκλύονται προς το περιβάλλον, αποτελεί ένα από τα βασικότερα ζητούμενα για τους οδηγούς, σήμερα. ...(περισσότερα)
Πρωτοβουλία ενάντια στην οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών στις ΗΠΑ
Η National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) του Αμερικανικού Υπουργείου Μεταφορών, ανακοίνωσε την έναρξη εκστρατείας για την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, π...(περισσότερα)
Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Ελλάδα: 27.577 παραβάσεις σε 9 ημέρες
Οι περισσότερες παραβάσεις διαπιστώθηκαν στην Αττική, ενώ ο μεγαλύτερος αριθμός εξ αυτών αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Intelligent Speed Assistance: Το σύστημα που γίνεται υποχρεωτικό από το 2022
Από την επόμενη χρονιά, όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη θα διαθέτουν έξυπνο σύστημα περιορισμού ταχύτητας. ...(περισσότερα)
Traction Control System (TCS)
Πρόκειται για ένα από τα πιο διαδεδομένα συστήματα ασφαλείας, με την "έξυπνη" λειτουργία του να έχει αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη μιας πλειάδας συστημάτων, που εφοδιάζουν τα αυτοκίνητα τα οποία...(περισσότερα)

S5 Box