SAFETY FIRST

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε σε επαναφορά του Δακτυλίου στο κέντρο της Αθήνας, με στόχο τη μείωση της κυκλοφορίας.

Ο δακτύλιος θα βρίσκεται σε ισχύ κατά την χρονική περίοδο 25 Οκτωβρίου 2021-22 Ιουλίου 2022.

Από Δευτέρα έως Πέμπτη (07:00-20:00) και την Παρασκευή (07:00-15:00) θα επιτρέπεται ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο του αριθμού πινακίδας (μονά, ζυγά), η εκ περιτροπής κυκλοφορία οχημάτων Ιδιωτικής Χρήσης (Ι.Χ.) καθώς και φορτηγών μάζας έως 2,2 τόνων.

Τα όρια του δακτυλίου στο κέντρο της Αθήνας, διαμορφώνονται από τις παρακάτω λεωφόρους και οδούς: Λ. Αλεξάνδρας-Ζαχάρωφ−Λ.Μεσογείων-Φειδιππίδου-Μιχαλακοπούλου−Σπύρου Μερκούρη-Βρυάξιδος-Υμηττού−Ηλ. Ηλιού-Ανδρ. Φραντζή−Λ. Ανδρ. Συγγρού-Χαμοστέρνας-Πειραιώς− Ιερά Οδός – Λ. Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως − Πλατεία Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη-28ης Οκτωβρίου (Πατησίων)-Λ. Αλεξάνδρας.

Από τον Δακτύλιο θα εξαιρούνται προφανώς οι μόνιμοι κάτοικοι στο Κέντρο της Αθήνας.

Ακόμη, ελεύθερη διέλευση χωρίς την ανάγκη διαχωρισμού ανάλογα με τον αριθμό πινακίδας, θα έχουν τα αυτοκίνητα προδιαγραφών ρύπων Euro 6 τα οποία εκπέμπουν λιγότερα από 120 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρα, όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, καθώς και όσα διαθέτουν εργοστασιακό σύστημα υγραερίου (LPG) ή φυσικού αερίου (CNG).

Επιπλέον, σύμφωνα με την δημοσιευμένη Κοινή Υπουργική Απόφαση (Κ.Υ.Α.) από τον Δακτύλιο εξαιρούνται:

 - Αυτοκίνητα Κρατικών Υπηρεσιών, Ο.Τ.Α. και Οργανισμών ή επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας με ειδικούς αριθμούς κυκλοφορίας ή με εμφανή σήματα των Υπηρεσιών αυτών.

 - Το αυτοκίνητο του επικεφαλής κάθε ξένης αποστολής, καθώς και αυτοκίνητα Προξένων ξένων χωρών στην Ελλάδα.

 - Αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες Ελλήνων του εξωτερικού και ξένων επισκεπτών της χώρας για τις πρώτες 40 ημέρες της παραμονής τους στην Ελλάδα.

 - Μισθωμένα οχήματα από ξένους επισκέπτες και Έλληνες μόνιμους κατοίκους του εξωτερικού για 40 ημέρες, τα οποία μεταφέρονται από την επιχείρηση στον τόπο παράδοσης/παραλαβής, εφόσον υπάρχει στο αυτοκίνητο αντίγραφο του αντίστοιχου μισθωτηρίου συμβολαίου.

 - Ιατρικά οχήματα με μόνο επιβάτη έναν γιατρό ο οποίος έχει σήμα του οικείου Ιατρικού Συλλόγου και κινείται για εξυπηρέτηση επείγοντος περιστατικού.

 - Αυτοκίνητα αναπήρων πολέμου, τα οποία φέρουν ειδικές κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας, εφ’ όσον μεταφέρουν ή τα οδηγούν οι ίδιοι οι ανάπηροι.

 - Επιβατηγά αυτοκίνητα, τα οποία είναι ειδικά διασκευασμένα ή αυτόματα για τη μεταφορά πολιτικών αναπήρων.

 - Αυτοκίνητα που μεταφέρουν ασθενείς που χρειάζονται συχνή θεραπεία (όπως νεφροπαθείς, καρκινοπαθείς, άτομα με πολιομυελίτιδα ή άτομα με αναπηρία), κατά τη μεταφορά των εν λόγω ατόμων.

 - Αυτοκίνητα μεταφοράς φαρμάκων, ή αγγειοκαρδιοχειρουργικών υλικών, ή υλικών οστεοσυνθέσεως, ή ανταλλακτικών τεχνητών νεφρών, ή βιολογικών υγρών ασθενών, με μόνιμα εμφανή σήματα της επιχείρησης και εφ’ όσον μεταφέρουν τα πιο πάνω υλικά.

Φυσικά, ελεύθερα κινούνται εντός ορίων του Δακτυλίου, τα ταξί.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ο Εθνικός Φορέας Οδικής Ασφάλειας και ενδιαφέροντα στατιστικά
Κατά την ομιλία της στην Βουλή αναφορικά με την δημιουργία του Εθνικού Φορέα Οδικής Ασφάλειας, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, δημοσιοποίησε σημαντικά στατιστικά στοιχεία γι...(περισσότερα)
Τι περιλαμβάνει ο πρώτος άξονας του Εθνικού Σχεδίου για την Οδική Ασφάλεια;
Στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου για την Οδική Ασφάλεια που αποκαλύφθηκε πριν από μερικές εβδομάδες, έγινε γνωστό πως ο πρώτος άξονας περιστρέφεται γύρω από τη συλλογή και χρήση των δεδομένων από τροχα...(περισσότερα)
Παραλιακή Αθηνών-Σουνίου: Παραβάσεων συνέχεια
Η παραλιακή λεωφόρος Αθηνών-Σουνίου παραμένει πεδίο επικίνδυνης οδήγησης και η καταμέτρηση των παραβάσεων που καταγράφηκαν στο τελευταίο τρίμηνο, επιβεβαιώνει για ακόμη μια φορά του λόγου το αληθές. ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων κατά τον Απρίλιο
Έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ δείχνει σημαντική αύξηση στα τροχαία που καταγράφηκαν τον Απρίλιο 2021 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα της προηγούμενης χρονιάς, με το lockdown να έχει παίξει πάντως σημαντικό ρόλο σε α...(περισσότερα)
Νέα από την Ευρώπη σχετικά με την Οδική Ασφάλεια
Η νέα χρονιά φέρνει ελπίδες για περαιτέρω μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία αποτελούν έναν από τους πιο σημαντικούς παράγοντες θανάτων και σοβαρών τραυματισμών, ειδικά για τους νέους. ...(περισσότερα)
Εγκύκλιος για παράταση ισχύος σε όσες άδειες έληγαν εντός του Νοεμβρίου
Μέσω εγκυκλίου που υπέγραψε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Μιχάλης Κεφαλογιάννης, δόθηκε παράταση τρίμηνης διάρκειας μεταξύ άλλων, στην ισχύ των αδειών οδήγησης και των πιστοποιητικών επαγγελματ...(περισσότερα)
Euro NCAP Advanced (Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας)
Πρόκειται για ένα νέο σύστημα αξιολόγησης των προχωρημένων τεχνολογικών συστημάτων ασφαλείας, που συμπληρώνουν την υπάρχουσα αξιολόγηση του EuroNCAP. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Η έλλειψη χρημάτων καθυστερεί τις αλλαγές ελαστικών
Σύμφωνα με έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία, πολλοί οδηγοί καθυστερούν τη διαδικασία επισκευής ή αλλαγής ελαστικών, λόγω του αυξημένου κόστους ζωής. ...(περισσότερα)
Οδική ασφάλεια και κοινωνικές ανισότητες
Πρόσφατη διεθνής μελέτη δείχνει ότι σε χώρες με αυξημένο μέσο εισόδημα, όπως είναι οι Ευρωπαϊκές, τα άτομα που ζουν σε λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές έχουν αυξημένες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους ...(περισσότερα)

S5 Box