SAFETY FIRST

H επιστροφή των Αθηναίων στην καθημερινότητα, έφερε ξανά την Αττική στην κορυφή των τροχαίων παραβάσεων που καταγράφηκαν στη χώρα μας.

Οι καλοκαιρινές διακοπές αποτελούν παρελθόν και άπαντες έχουν επανέλθει στους ρυθμούς της καθημερινότητας. Δυστυχώς, αυτό σημαίνει πως οι τροχαίες παραβάσεις διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα, αναλογώντας σχεδόν σε 1 ανά 4 ελέγχους.

Όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Αστυνομία, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 10-16 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν 104.420 έλεγχοι από την Τροχαία σε όλη τη χώρα, από τους οποίους προέκυψαν 25.599 παραβάσεις.

Όσον αφορά στο είδος των παραβάσεων, η παράνομη στάθμευση διατήρησε τη μερίδα του λέοντος, ενώ σε γεωγραφικό επίπεδο, η Αττική επανήλθε στην κορυφή, γεγονός που εξηγείται λόγω του σαφώς μεγαλύτερου πληθυσμού της, ο οποίος τις προηγούμενες εβδομάδες δε βρισκόταν στην Αθήνα λόγω διακοπών

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά την καταγραφή των παραβάσεων κατά την εβδομάδα 10-16 Σεπτεμβρίου.

Παραβάσεις (ανά είδος)

Παράνομη στάθμευση – 9.176

Υπερβολική ταχύτητα – 4.488

Οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης – 2.231

Μη χρήση προστατευτικού κράνους – 2.149

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 1.129

Κ.Τ.Ε.Ο. - 654

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 536

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 507

Ανασφάλιστα οχήματα - 393

Παραβίαση σηματοδότη - 270

Θόρυβοι - 214

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 188

Αντικανονικούς ελιγμούς - 151

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 113

Φθαρμένα ελαστικά - 111

Αντικανονικό προσπέρασμα - 99

Καυσαέρια - 59

Κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο - 53

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 50

Παραβίαση προτεραιότητας - 34

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 32

Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου - 28

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 25

Αντικανονική χρήση φώτων - 22

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού - 10

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 6

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα – 3

Παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση – 1

Λοιπές παραβάσεις – 2.867

Παραβάσεις (ανά Περιφέρεια)

Αττική – 7.719

Θεσσαλονίκη – 4.052

Κρήτη – 2.335

Δυτική Ελλάδα – 2.210

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη – 1.622

Κεντρική Μακεδονία – 1.458

Πελοπόννησος – 1.357

Ήπειρος – 1.223

Νότιο Αιγαίο - 948

Ιόνια Νησιά – 706

Στερεά Ελλάδα - 684

Βόρειο Αιγαίο - 537

Δυτική Μακεδονία - 377

Θεσσαλία – 371

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Οι νέοι κανόνες ασφάλειας θα επιφέρουν μείωση στις οθόνες αφής
Η αλλαγή των κανονισμών στη διαδικασία αξιολόγησης του Euro NCAP, με φόντο τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας, συνδέεται με την αύξηση στα κουμπιά ή τους διακόπτες και την αντίστοιχη μείωση στις οθόνες ...(περισσότερα)
Μέτρα για την βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (European Commission) παρουσίασε μια έκθεση με αντικείμενο την Οδική Ασφάλεια και πιο συγκεκριμένα, την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμ...(περισσότερα)
Τα μέτρα της Τροχαίας για το τριήμερο
Η Τροχαία ανακοίνωσε μια σειρά μέτρων σε όλη τη χώρα για το τριήμερο της 28ης Οκτωβρίου, στα οποία εντάσσεται και η απαγόρευση κίνησης φορτηγών με βάρος άνω των 3,5 τόνων. ...(περισσότερα)
Κουμπιά vs οθόνες αφής: Σημειώσατε 1
Η τοποθέτηση οθονών αφής στο εσωτερικό των αυτοκινήτων έγινε κοινή πρακτική τα τελευταία χρόνια, ωστόσο άρθρο-ρεπορτάζ σουηδικού περιοδικού δείχνει πως τα κλασικά κουμπιά, παραμένουν καλύτερη επιλογή ...(περισσότερα)
Παραβίαση ΚΟΚ: Κανόνας, όχι εξαίρεση
Σε κανόνα έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια η παραβίαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως παραδέχονται Έλληνες και Ευρωπαίοι οδηγοί. ...(περισσότερα)
Crash test dummy με γυναικεία χαρακτηριστικά και η σημασία του
Ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας ANCAP δημιούργησε ανθρώπινα ομοιώματα με γυναικείο σωματότυπο, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας συλλογής δεδομένων έπειτα από δοκιμές πρόσκρουσης. ...(περισσότερα)
Video: Φρενάροντας σε βροχή και χιόνι
Η απόσταση ακινητοποίησης κατά την πέδηση στο χιόνι με αρχική ταχύτητα 30 χλμ./ώρα, είναι κατά 11,5 φορές μεγαλύτερη από την αντίστοιχη σε βρεγμένο οδόστρωμα. ...(περισσότερα)
Ευρωβουλή: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να ορίσει ως ανώτατο όριο για κίνηση εντός πόλεων τα 30 χλμ./ώρα, ενώ επεξεργάζεται και αρκετά ακόμη μέτρα για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Σαφής βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας των βαρέων οχημάτων
Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης του Euro NCAP, αναδεικνύουν τη σημαντική πρόοδο που έχουν σημειώσει σε επίπεδο ασφάλειας τα βαρέα οχήματα. ...(περισσότερα)
Η χρήση κινητού κατά την οδήγηση διπλασιάζει τον κίνδυνο ατυχήματος...
... αναφέρει νέα έρευνα που έγινε από το Virginia Tech Transportation Institute, το Ινστιτούτο που ασχολείται με τον τομέα των μεταφορών σε ένα από τα πιο γνωστά Αμερικανικά Πανεπιστήμια, που έχει παγ...(περισσότερα)

S5 Box