SAFETY FIRST

H επιστροφή των Αθηναίων στην καθημερινότητα, έφερε ξανά την Αττική στην κορυφή των τροχαίων παραβάσεων που καταγράφηκαν στη χώρα μας.

Οι καλοκαιρινές διακοπές αποτελούν παρελθόν και άπαντες έχουν επανέλθει στους ρυθμούς της καθημερινότητας. Δυστυχώς, αυτό σημαίνει πως οι τροχαίες παραβάσεις διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα, αναλογώντας σχεδόν σε 1 ανά 4 ελέγχους.

Όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Αστυνομία, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 10-16 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν 104.420 έλεγχοι από την Τροχαία σε όλη τη χώρα, από τους οποίους προέκυψαν 25.599 παραβάσεις.

Όσον αφορά στο είδος των παραβάσεων, η παράνομη στάθμευση διατήρησε τη μερίδα του λέοντος, ενώ σε γεωγραφικό επίπεδο, η Αττική επανήλθε στην κορυφή, γεγονός που εξηγείται λόγω του σαφώς μεγαλύτερου πληθυσμού της, ο οποίος τις προηγούμενες εβδομάδες δε βρισκόταν στην Αθήνα λόγω διακοπών

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά την καταγραφή των παραβάσεων κατά την εβδομάδα 10-16 Σεπτεμβρίου.

Παραβάσεις (ανά είδος)

Παράνομη στάθμευση – 9.176

Υπερβολική ταχύτητα – 4.488

Οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης – 2.231

Μη χρήση προστατευτικού κράνους – 2.149

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 1.129

Κ.Τ.Ε.Ο. - 654

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 536

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 507

Ανασφάλιστα οχήματα - 393

Παραβίαση σηματοδότη - 270

Θόρυβοι - 214

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 188

Αντικανονικούς ελιγμούς - 151

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 113

Φθαρμένα ελαστικά - 111

Αντικανονικό προσπέρασμα - 99

Καυσαέρια - 59

Κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο - 53

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 50

Παραβίαση προτεραιότητας - 34

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 32

Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου - 28

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 25

Αντικανονική χρήση φώτων - 22

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού - 10

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 6

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα – 3

Παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση – 1

Λοιπές παραβάσεις – 2.867

Παραβάσεις (ανά Περιφέρεια)

Αττική – 7.719

Θεσσαλονίκη – 4.052

Κρήτη – 2.335

Δυτική Ελλάδα – 2.210

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη – 1.622

Κεντρική Μακεδονία – 1.458

Πελοπόννησος – 1.357

Ήπειρος – 1.223

Νότιο Αιγαίο - 948

Ιόνια Νησιά – 706

Στερεά Ελλάδα - 684

Βόρειο Αιγαίο - 537

Δυτική Μακεδονία - 377

Θεσσαλία – 371

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Η Ευρώπη κινείται με ρυθμούς... ασφαλείας!
Μπορεί να μην το έχουμε συνειδητοποιήσει απόλυτα, όμως σύντομα η αυτοκίνηση θα αλλάξει πολύ σε σχέση με ότι γνωρίζαμε. Αυτή ακριβώς η αλλαγή ήταν το αντικείμενο του φετινού World Mobile Congress που π...(περισσότερα)
Εκτόξευση για τα αυτόνομα αυτοκίνητα έως το 2030
Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι η επόμενη σελίδα της σύγχρονης αυτοκίνησης και οι εταιρείες κινούνται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση, διεξάγοντας ήδη έρευνες αναφορικά με το μερίδιο του αγοραστικού κοινού ...(περισσότερα)
Φθορά ελαστικών και η αναγνώρισή της
Η αναγνώριση της φθοράς στα ελαστικά παίζει σημαντικό ρόλο για τη σωστή στιγμή αντικατάστασής τους - Διαβάστε ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπ' όψιν. ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Σημαντική μείωση των θανατηφόρων τροχαίων μεταξύ 2010 και 2018
Σύμφωνα με τα στατιστικά της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Ελλάδα είναι η χώρα με τη μεγαλύτερη μείωση θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων από το 2010 μέχρι το 2018. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Αύξηση των εφήβων που κινούνται στο δρόμο χωρίς ασφάλιση
Ο αριθμός των νέων που χρησιμοποιούν ανασφάλιστα οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο παρουσιάζει διαρκή αύξηση, με το πρόβλημα να εστιάζεται κυρίως στα ηλεκτρικά scooters. ...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκή Ένωση: Προς νομοθεσία για ψηφιακή διαθεσιμότητα των ορίων ταχύτητας
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να αναβαθμίσει τους κανόνες στον τομέα των μετακινήσεων, ζητώντας την ψηφιακή παροχή δεδομένων για τα όρια ταχύτητας, από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. ...(περισσότερα)
Πότε πραγματικά γερνούν τα ελαστικά μας και πόση σημασία έχει, τελικά, η ημερομηνία παραγωγής τους;
Η πραγματική ηλικία των ελαστικών ενός αυτοκινήτου, αποτελεί συνάρτηση πολλών παραγόντων και διαφέρει σε κάθε περίπτωση. ...(περισσότερα)
Ειδική σήμανση στις ράμπες του Δήμου Αθηναίων
Θέλοντας να διευκολύνει την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρία και κινητικά προβλήματα, αλλά και να μειώσει την παράνομη στάθμευση, ο Δήμος Αθηναίων δημιούργησε ειδική σήμανση στις αντίστοιχες ράμπ...(περισσότερα)
Πρόοδος στον έλεγχο παραβάσεων στο εξωτερικό
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι νέοι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά στις παραβάσεις που συντελούνται από χρήστες του δρόμου εκτός της χώρας καταγωγής τους, είχε θετικό αντίκτυπο. ...(περισσότερα)

S5 Box