SAFETY FIRST

H επιστροφή των Αθηναίων στην καθημερινότητα, έφερε ξανά την Αττική στην κορυφή των τροχαίων παραβάσεων που καταγράφηκαν στη χώρα μας.

Οι καλοκαιρινές διακοπές αποτελούν παρελθόν και άπαντες έχουν επανέλθει στους ρυθμούς της καθημερινότητας. Δυστυχώς, αυτό σημαίνει πως οι τροχαίες παραβάσεις διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα, αναλογώντας σχεδόν σε 1 ανά 4 ελέγχους.

Όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Αστυνομία, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 10-16 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν 104.420 έλεγχοι από την Τροχαία σε όλη τη χώρα, από τους οποίους προέκυψαν 25.599 παραβάσεις.

Όσον αφορά στο είδος των παραβάσεων, η παράνομη στάθμευση διατήρησε τη μερίδα του λέοντος, ενώ σε γεωγραφικό επίπεδο, η Αττική επανήλθε στην κορυφή, γεγονός που εξηγείται λόγω του σαφώς μεγαλύτερου πληθυσμού της, ο οποίος τις προηγούμενες εβδομάδες δε βρισκόταν στην Αθήνα λόγω διακοπών

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά την καταγραφή των παραβάσεων κατά την εβδομάδα 10-16 Σεπτεμβρίου.

Παραβάσεις (ανά είδος)

Παράνομη στάθμευση – 9.176

Υπερβολική ταχύτητα – 4.488

Οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης – 2.231

Μη χρήση προστατευτικού κράνους – 2.149

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 1.129

Κ.Τ.Ε.Ο. - 654

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 536

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 507

Ανασφάλιστα οχήματα - 393

Παραβίαση σηματοδότη - 270

Θόρυβοι - 214

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 188

Αντικανονικούς ελιγμούς - 151

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 113

Φθαρμένα ελαστικά - 111

Αντικανονικό προσπέρασμα - 99

Καυσαέρια - 59

Κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο - 53

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 50

Παραβίαση προτεραιότητας - 34

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 32

Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου - 28

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 25

Αντικανονική χρήση φώτων - 22

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού - 10

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 6

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα – 3

Παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση – 1

Λοιπές παραβάσεις – 2.867

Παραβάσεις (ανά Περιφέρεια)

Αττική – 7.719

Θεσσαλονίκη – 4.052

Κρήτη – 2.335

Δυτική Ελλάδα – 2.210

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη – 1.622

Κεντρική Μακεδονία – 1.458

Πελοπόννησος – 1.357

Ήπειρος – 1.223

Νότιο Αιγαίο - 948

Ιόνια Νησιά – 706

Στερεά Ελλάδα - 684

Βόρειο Αιγαίο - 537

Δυτική Μακεδονία - 377

Θεσσαλία – 371

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Euro NCAP: Στο «μικροσκόπιο» τα βαρέα οχήματα
Ο Οργανισμός Euro NCAP δημιούργησε ένα πρόγραμμα αξιολόγησης της ασφάλειας που παρέχουν τα βαριά οχήματα μεταφοράς αγαθών. ...(περισσότερα)
O Άφθαρτος!
H TAC (Transport Accident Commission) παρουσίασε τον Graham, ένα γλυπτό ομοίωμα ανθρώπου, που με βάση την κατασκευή του θα μπορούσε να αντέξει τα τροχαία ατυχήματα και να βγαίνει δίχως τραυματισμό από...(περισσότερα)
Έξυπνες προειδοποιήσεις οδηγού από την Ford
Η Ford προχωρά στην αξιοποίηση του ηχοσυστήματος ενός αυτοκινήτου, με στόχο την ανίχνευση της ακριβούς θέσης πεζών ή άλλων χρηστών του δρόμου. ...(περισσότερα)
Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας: Τι περιλαμβάνουν και ποιος είναι ο σκοπός τους
Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας αυξάνουν διαρκώς τη δυναμική τους, οπότε ήρθε η στιγμή να κατανοήσουμε καλύτερα τι αφορούν. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Οι οδηγοί-dummies!
Οι κούκλες Hybrid III και ES-2 είναι πολύ σημαντικές καθώς αποτελούν τον οδηγό και τον επιβάτη στα ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Παραβάσεις που
Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η επανάληψη ορισμένων επικίνδυνων παραβάσεων, θα επιφέρει αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 5 χρόνια. ...(περισσότερα)
Προσωρινή άδεια οδήγησης αυτοκινήτου από ηλικία 17 ετών
Με νέο σχέδιο Νόμου, προβλέπεται μεταξύ άλλων η δυνατότητα απόκτησης διπλώματος αυτοκίνητου για άτομα ηλικίας 17 ετών, που θα έχουν δυνατότητα οδήγησης με συνοδό. ...(περισσότερα)
Αυτόνομη αλλαγή λωρίδας: Οι οδηγοί είναι υπεύθυνοι σε περίπτωση ατυχήματος
Η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης συνεχίζεται, οπότε η θέσπιση της κατάλληλης νομοθεσίας κρίνεται αναγκαία, καθώς προκύπτουν νέα δεδομένα που χρήζουν αποσαφήνισης. ...(περισσότερα)
Αυξάνονται οι πόλεις με όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα
Στο πλαίσιο βελτίωσης του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, αλλά και της μείωσης εκπομπής ρύπων, αρκετές πόλεις στην Ευρώπη υιοθετούν ως ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Είδη και οχήματα των θανατηφόρων τροχαίων το 2019
Αναλύουμε τα θανατηφόρα τροχαία που σημειώθηκαν το 2019, με βάση το είδος του ατυχήματος, καθώς και τα οχήματα που εμπλέκονταν σε αυτό. ...(περισσότερα)

S5 Box