SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τα αποτελέσματα των ελέγχων για χρήση κράνους στους δρόμους της χώρας μας, κατά τη χρονική περίοδο 27 Οκτωβρίου-9 Νοεμβρίου 2025.

Στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους» και σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, πραγματοποίησαν ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων.

Σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα που γνωστοποίησε η Ελληνική Αστυνομία, κατά τη χρονική περίοδο 27 Οκτωβρίου-9 Νοεμβρίου 2025 διενεργήθηκαν στους δρόμους της χώρας, 33.999 έλεγχοι από τους οποίους προέκυψαν συνολικά 3.039 παραβάσεις (2.664 εξ αυτών σε οδηγούς και 375 σε επιβάτες) όσον αφορά στη (μη) χρήση προστατευτικού κράνους σε μοτοσικλέτες.

Από αυτές τις παραβάσεις, οι 1.857 βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων και οι 317 σε συνεπιβάτες, 424 κλήσεις δόθηκαν σε οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), ενώ 4 παραβάσεις καταγράφηκαν από οδηγούς οχημάτων ATV, που είναι γνωστά και ως «γουρούνες».

Όσον αφορά στην κατανομή των παραβάσεων ανά Περιφέρεια, όπως είναι λογικό εξαιτίας της μεγάλης συγκέντρωσης πληθυσμού, στην… κορυφή βρίσκεται η Αττική (1.352).

Στα Ιόνια νησιά καταγράφηκαν 260 παραβάσεις, ενώ από 215 κλήσεις δόθηκαν σε Κρήτη και Δυτική Ελλάδα.
Πάνω από τις 100 καταγεγραμμένες παραβάσεις βρίσκονται οι Θεσσαλία (174), Νότιο Αιγαίο (171), Θεσσαλονίκη (148), Πελοπόννησος (146), ενώ κάτω από αυτό το άτυπο όριο παρέμειναν Στερεά Ελλάδα, Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (86), Κεντρική Μακεδονία (82), Ήπειρος (78), Βόρειο Αιγαίο (19) και Δυτική Μακεδονία (7).

Υπενθυμίζεται, πως με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), οι ποινές που προβλέπονται για τη μη χρήση κράνους, έχουν διαμορφωθεί ως ακολούθως:

Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων, ενώ οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη.

Πρόστιμο 350 ευρώ στον επιβάτη δικύκλου

Πρόστιμο 30 ευρώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Όπως τονίζει στην ανακοίνωσή της η Ελληνική Αστυνομία, «η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Euro NCAP: Σημαντικές αλλαγές προ των πυλών
Τη νέα χρονιά, ο Euro NCAP θα προχωρήσει στις σημαντικότερες αλλαγές του πρωτοκόλλου διεξαγωγής των δοκιμών πρόσκρουσης από το 2009, όταν και έθεσε σε ισχύ την αξιολόγηση νέων αυτοκινήτων στον τομέα τ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Έκκληση για ευρύτερη χρήση συστημάτων ασφαλείας στα μικρά φορτηγά οχήματα
Ο οργανισμός Οδικής Ασφάλειας Euro NCAP, κάλεσε τους κατασκευαστές να διαθέσουν περισσότερα έξυπνα συστήματα ασφαλείας στον βασικό εξοπλισμό των μικρών επαγγελματικών τους οχημάτων – ο λόγος είναι ιδι...(περισσότερα)
Γαλλία: Δίπλωμα οδήγησης στα 17 έτη
Η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε πως οι νέοι της χώρας θα μπορούν να λαμβάνουν άδεια οδήγησης από την ηλικία των 17 ετών. ...(περισσότερα)
Η υπερβολική ταχύτητα παραμένει πρώτη αιτία θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρώπη
H υπερβολική ταχύτητα αποτελεί κύρια αιτία θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων και οι στατιστικές, το επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)
Κοινή γραμμή των Ευρωπαίων υπουργών Μεταφορών για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε τα πρόσφατα συμπεράσματα και τις προτάσεις του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, όσον αφορά στις συλλογικές ενέργειες που απαιτούνται για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας σ...(περισσότερα)
Η.Π.Α.: Όσο αυξάνεται η τιμή ενός αυτοκινήτου, μειώνεται η πιθανότητα παραχώρησης προτεραιότητας σε πεζό από τους οδηγούς
Η εν λόγω έρευνα, αφορούσε στη συμπεριφορά των Αμερικανών οδηγών σε διαβάσεις πεζών, αλλά και σε παράγοντες που μπορεί να την επηρεάζουν, όπως το κόστος κτήσης του αυτοκινήτου, ή το χρώμα και φύλο του...(περισσότερα)
Υπνηλία στο τιμόνι: Συμβουλές για την αποφυγή της
Είναι γνωστό πως η κούραση αποτελεί μια από τις πιο συχνές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, πολλές φορές με ολέθριες συνέπειες. Ο Βρετανικός Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας "IAM RoadSmart", που έχει μεγάλη δρά...(περισσότερα)
Euro NCAP: Κώδωνας κινδύνου για τις προσκρούσεις επιβατικών στο πίσω μέρος φορτηγών
Πρόσφατες δοκιμές από τον οργανισμό Euro NCAP, αναδεικνύουν μειωμένη αποτελεσματικότητα κατά την πρόσκρουση επιβατικών αυτοκινήτων στο πίσω μέρος φορτηγών – δείτε το σχετικό video. ...(περισσότερα)
Και το Άμστερνταμ αποκτά όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ακολουθώντας την τάση που έχει διαμορφωθεί, το Άμστερνταμ της Ολλανδίας προστίθεται στη λίστα των πόλεων που μειώνουν το όριο ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Ετοιμάζοντας το Χριστουγεννιάτικο ταξίδι
Οι γιορτινές ημέρες πλησιάζουν και είναι η κατάλληλη στιγμή να θυμηθούμε ορισμένες βασικές ενέργειες που πρέπει να κάνουν όσοι σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν μικρότερης ή μεγαλύτερης απόστασης, ταξίδια...(περισσότερα)

S5 Box