SAFETY FIRST

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε στο Youtube ένα βίντεο, που καταδεικνύει τη χρησιμότητα ενός από τα τελευταίας τεχνολογίας έξυπνα συστήματα ασφαλείας, του Intelligent Speed Assistance (ISA).


Ο λόγος για τη δημιουργία αυτού του βίντεο, έγκειται σύμφωνα με τον Οργανισμό στην ανάγκη εφοδιασμού όλων των αυτοκινήτων με το εν λόγω σύστημα. Σε μελέτη που έγινε για λογαριασμό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία βρίσκεται στη διαδικασία θεσμοθέτησης των συστημάτων ασφαλείας που θα πρέπει να παρέχονται υποχρεωτικά στα αυτοκίνητα της επόμενης γενιάς, από την εταιρεία TRL προκύπτει ότι το σύστημα Intelligent Speed Assistance (ISA) αποτελεί ένα από τα συστήματα που θα έπρεπε να ενταχθεί στον στάνταρ εξοπλισμό τω νέων αυτοκινήτων, αφού είναι "εφικτό" από άποψης του απαιτούμενου τεχνολογικού εξοπλισμού και ήδη παρέχεται σε ορισμένες εκδόσεις στην αγορά.

Το Intelligent Speed Assistance είναι ένα έξυπνο τεχνολογικό σύστημα που βοηθάει τους οδηγούς, καθώς όταν είναι ενεργοποιημένο, ορίζει μόνο του την ταχύτητα του οχήματος, ανάλογα με τα όρια ταχύτητας τα οποία υπάρχουν στο σημείο που αυτό βρίσκεται, ή ανάλογα με τη ρύθμιση ανώτερης ταχύτητας που θα κάνει ο οδηγός. Το σύστημα έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε ορισμένα αυτοκίνητα και ο στόχος είναι η διεύρυνση της χρήσης του στα επόμενα χρόνια.

Η Ellen Townsend, υπεύθυνη πολιτικής του ETSC δήλωσε: "Η τοποθέτηση του Intelligent Speed Assistance σε όλα τα νέα αυτοκίνητα θα βοηθήσει την Ευρώπη ώστε να διατηρηθεί στην πρώτη γραμμή σε επίπεδο τεχνολογίας, από τη στιγμή που η αυτοκινητοβιομηχανία κινείται προς την αυτοματοποιημένη οδήγηση. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά του και είναι διαθέσιμο. Η ταχύτητα είναι μία από τις κυριότερες αιτίες θανάτων στους δρόμους. Το ISA μπορεί να βοηθήσει ώστε οι θάνατοι να μειωθούν κατά 20%, οπότε ως προς τη χρήση του πραγματικά δεν υπάρχει δίλημμα."

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Ολλανδία: Αύξηση 25% στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα
Οι απώλειες από τροχαία ατυχήματα δεν είναι μόνο ελληνικό φαινόμενο, όπως πιστοποιεί η αύξηση των θανάτων στους Ολλανδικούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Αναστολή λειτουργίας ιδιωτικών και δημόσιων ΚΤΕΟ έως 31 Μαρτίου
Η έξαρση του κορονοϊού COVID-19 έχει οδηγήσει, στο πλαίσιο των προληπτικών μέτρων, στην αναστολή λειτουργίας των δημόσιων και ιδιωτικών ΚΤΕΟ, τουλάχιστον έως το τέλος Μαρτίου. ...(περισσότερα)
Φθορά ελαστικών και η αναγνώρισή της
Η αναγνώριση της φθοράς στα ελαστικά παίζει σημαντικό ρόλο για τη σωστή στιγμή αντικατάστασής τους - Διαβάστε ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπ' όψιν. ...(περισσότερα)
Οι δρόμοι και οι ώρες που έγιναν θανατηφόρα τροχαία το 2018
Όπως έχουμε αναφέρει με σειρά άρθρων, η Ελληνική Αστυνομία έχει ανακοινώσει τα στατιστικά της Τροχαίας, αναφορικά με τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους το 2018. ...(περισσότερα)
Παραλιακή Αθηνών-Σουνίου: Παραβάσεων συνέχεια
Η παραλιακή λεωφόρος Αθηνών-Σουνίου παραμένει πεδίο επικίνδυνης οδήγησης και η καταμέτρηση των παραβάσεων που καταγράφηκαν στο τελευταίο τρίμηνο, επιβεβαιώνει για ακόμη μια φορά του λόγου το αληθές. ...(περισσότερα)
Τα συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Σε μια προσπάθεια περαιτέρω βελτίωσης του επιπέδου προστασίας επιβατών, πεζών και δικυκλιστών, ολοένα και περισσότερα οχήματα στην Ευρώπη θα διαθέτουν υποχρεωτικά τεχνολογικά συστήματα υποβοήθησης οδη...(περισσότερα)
Αύξηση στους θανάτους από τροχαία σε Ευρώπη και Ελλάδα
Τα στατιστικά στοιχεία των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2021 δείχνουν αύξηση συγκριτικά με το 2020, αλλά μείωση σε σχέση με την περίοδο προ της πανδημίας. ...(περισσότερα)
Electronic Stability Control (ESC)
Το "Electronic Stability Control" (ESC), που στα ελληνικά μεταφράζεται ως σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ευστάθεια, είναι ο όρος τον οποίο χρησιμοποιούν οι Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, τη στιγμή πο...(περισσότερα)

S5 Box