SAFETY FIRST

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε στο Youtube ένα βίντεο, που καταδεικνύει τη χρησιμότητα ενός από τα τελευταίας τεχνολογίας έξυπνα συστήματα ασφαλείας, του Intelligent Speed Assistance (ISA).


Ο λόγος για τη δημιουργία αυτού του βίντεο, έγκειται σύμφωνα με τον Οργανισμό στην ανάγκη εφοδιασμού όλων των αυτοκινήτων με το εν λόγω σύστημα. Σε μελέτη που έγινε για λογαριασμό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία βρίσκεται στη διαδικασία θεσμοθέτησης των συστημάτων ασφαλείας που θα πρέπει να παρέχονται υποχρεωτικά στα αυτοκίνητα της επόμενης γενιάς, από την εταιρεία TRL προκύπτει ότι το σύστημα Intelligent Speed Assistance (ISA) αποτελεί ένα από τα συστήματα που θα έπρεπε να ενταχθεί στον στάνταρ εξοπλισμό τω νέων αυτοκινήτων, αφού είναι "εφικτό" από άποψης του απαιτούμενου τεχνολογικού εξοπλισμού και ήδη παρέχεται σε ορισμένες εκδόσεις στην αγορά.

Το Intelligent Speed Assistance είναι ένα έξυπνο τεχνολογικό σύστημα που βοηθάει τους οδηγούς, καθώς όταν είναι ενεργοποιημένο, ορίζει μόνο του την ταχύτητα του οχήματος, ανάλογα με τα όρια ταχύτητας τα οποία υπάρχουν στο σημείο που αυτό βρίσκεται, ή ανάλογα με τη ρύθμιση ανώτερης ταχύτητας που θα κάνει ο οδηγός. Το σύστημα έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε ορισμένα αυτοκίνητα και ο στόχος είναι η διεύρυνση της χρήσης του στα επόμενα χρόνια.

Η Ellen Townsend, υπεύθυνη πολιτικής του ETSC δήλωσε: "Η τοποθέτηση του Intelligent Speed Assistance σε όλα τα νέα αυτοκίνητα θα βοηθήσει την Ευρώπη ώστε να διατηρηθεί στην πρώτη γραμμή σε επίπεδο τεχνολογίας, από τη στιγμή που η αυτοκινητοβιομηχανία κινείται προς την αυτοματοποιημένη οδήγηση. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που έχει αποδείξει την αποτελεσματικότητά του και είναι διαθέσιμο. Η ταχύτητα είναι μία από τις κυριότερες αιτίες θανάτων στους δρόμους. Το ISA μπορεί να βοηθήσει ώστε οι θάνατοι να μειωθούν κατά 20%, οπότε ως προς τη χρήση του πραγματικά δεν υπάρχει δίλημμα."

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Παραβίαση ΚΟΚ: Κανόνας, όχι εξαίρεση
Σε κανόνα έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια η παραβίαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως παραδέχονται Έλληνες και Ευρωπαίοι οδηγοί. ...(περισσότερα)
Νέο σύστημα ανίχνευσης κίνησης ατόμων στο αυτοκίνητο
Ένα σύστημα που θα μπορεί να εξάγει συμπεράσματα για την κατάσταση του οδηγού και να αναλύει το βαθμό ελέγχου που έχει εκείνος στο αυτοκίνητο, έρχεται στο προσκήνιο. ...(περισσότερα)
Η αύξηση στις τιμές καυσίμων οδηγεί σε πιο οικολογικές μορφές μετακίνησης
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία καταδεικνύει πως η νέα αύξηση στην τιμή των καυσίμων, έχει φέρει στο προσκήνιο πιο "πράσινους" τρόπους μετακίνησης. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: 4 στους 10 οδηγούς δε γνωρίζουν το όριο οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Δυστυχώς η άγνοια για σημαντικές παραμέτρους της οδήγησης φαίνεται πως υφίσταται και σε θεωρητικά προηγμένες χώρες, όπως εκείνες που απαρτίζουν την Μεγάλη Βρετανία. ...(περισσότερα)
Δυνατότητα οδήγησης δικύκλου με δίπλωμα αυτοκινήτου
Το Νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή για την Βιώσιμη Μικροκινητικότητα, προβλέπει μεταξύ άλλων πως κάτοχοι άδειας οδήγησης αυτοκινήτου, θα έχουν τη δυνατότητα οδήγησης και δικύκλων έως 125 κ.εκ. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα ανά κατηγορία για το 2025
Ο διεθνής οργανισμός Euro NCAP δημοσίευσε τη λίστα αυτοκινήτων ανά κατηγορία, που παρουσίασαν τα καλύτερα αποτελέσματα στα τεστ πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια του 2025. ...(περισσότερα)
Πρόστιμο 1.500 ευρώ για κάπνισμα στο αυτοκίνητο
Με νέα εγκύκλιο που εκδόθηκε από το Υπουργείο Υγείας, ο Υπουργός Ανδρέας Ξανθός ζητά να εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι, τη στιγμή που ο αντικαπνιστικός νόμος περιλαμβάνει πρόστιμα και για όσους καπνίζουν...(περισσότερα)
Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια: Οι 5 ενότητες
Η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια, με στόχο τη μείωση κατά 50% των νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Η επιλογή αυτοκινήτων
Ένα σύνηθες ερώτημα που τίθεται σχετικά με τη διαδικασία των Crash Tests που διενεργούνται από το Euro NCAP, είναι ο τρόπος με τον οποίο επιλέγονται τα αυτοκίνητα. ...(περισσότερα)

S5 Box