SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε πρόσφατα τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν στους ελληνικούς δρόμους τη χρονιά που μας πέρασε.

SafetyFirst Troxaia2017 Pathontes

Για ακόμη μια χρονιά, οι αριθμοί δεν είναι με το μέρος μας, καθώς ο χαμός συνανθρώπων μας στην άσφαλτο συνεχίζεται. Στην ελληνική επικράτεια καταγράφηκαν 679 τροχαία ατυχήματα, στα οποία είχαμε 730 νεκρούς. Αριθμός διόλου ευκαταφρόνητος, αν σκεφτούμε πως αντιστοιχεί περίπου στον πληθυσμό ενός νησιού όπως η Φολέγανδρος και φυσικά, πρόκειται για τους καταγεγραμμένους νεκρούς την ώρα του ατυχήματος και όχι για όσους έχασαν τη ζωή τους τη στιγμή που μεταφέρθηκαν σε κάποιο νοσοκομείο.

SafetyFirst Troxaia2017 Accidents

Πάντως, σε σύγκριση με τις προηγούμενες χρονιές παρατηρείται μείωση, αφού μεταξύ 2014 και 2016 έχασαν τη ζωή τους 798, 796 και 804 συνάνθρωποί μας. Φυσικά, αυτό δεν είναι λόγος εφησυχασμού καθώς στόχος για τους νεκρούς από τροχαία ατυχήματα πρέπει να είναι ο μηδενισμός τους.

SafetyFirst Troxaia2017 Aitia

Ορισμένα από τα κυριότερα στατιστικά της χρονιάς παρουσιάζονται παρακάτω:

• Από τους 730 νεκρούς, οι 516 (ποσοστό 70,7%) ήταν οδηγοί των οχημάτων, ενώ 95 (ποσοστό 13%) ήταν επιβάτες και 119 (ποσοστό 16,3%) ήταν πεζοί

• Από τα οχήματα που ενεπλάκησαν στα 679 θανατηφόρα τροχαία, τα 333 (ποσοστό 49%) ήταν αυτοκίνητα Ι.Χ. και τα 243 (ποσοστό 35,8%) ήταν δίκυκλα

• Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα αφορούσαν σύγκρουση (262, ποσοστό 38,6%) και εκτροπή από το δρόμο (230, ποσοστό 33,9%)

• 259 από τους 730 νεκρούς (ποσοστό 35,5%) ήταν ηλικίας άνω των 55 ετών, ενώ με κοντινά ποσοστά μεταξύ τους ακολουθούσαν οι ηλικιακές κατηγορίες 18-25, 26-35, 36-45 και 46-55 ετών

• Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα καταγράφηκαν είτε στο Λοιπό Οδικό Δίκτυο (250, ποσοστό 36,8%) είτε σε κατοικημένες περιοχές (211, ποσοστό 31,1%)

• 153 από τα 679 θανατηφόρα τροχαία (ποσοστό 22,5%) έλαβαν χώρα από τα μεσάνυχτα ως τις 7 το πρωί, ενώ 147 θανατηφόρα ατυχήματα (ποσοστό 21,6%) συνέβησαν μεταξύ 17:00-21:00 και 137 θανατηφόρα (ποσοστό 20,2%) μεταξύ 13:00-17:00

SafetyFirst Troxaia2017 Eidos

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Δείτε τον πίνακα ατυχημάτων που δημοσιεύτηκε από την Ελληνική Αστυνομία σε μορφή pdf, εδώ

 

ΠΗΓΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ: ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ (www.astynomia.gr)

Περισσότερα Safety First

Ελαστικά για όλες τις καιρικές συνθήκες
Καθώς τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται σε άμεση επαφή με το δρόμο, είναι σημαντικό να διατηρούν κορυφαίες επιδόσεις σε επίπεδο ασφάλειας ανεξαρτήτως καιρικών συνθ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Αυξημένος κίνδυνος θανάτου από τροχαίο στη Βόρεια Αγγλία σε σύγκριση με το Λονδίνο
Τα στατιστικά δεδομένα στη Μεγάλη Βρετανία, δείχνουν πως οι κάτοικοι της Βόρειας Αγγλίας διατρέχουν διπλάσιο κίνδυνο να χάσουν τη ζωή τους από τροχαίο ατύχημα, σε σύγκριση με τους κατοίκους του Λονδίν...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Αύξηση 32% στους οδηγούς που δέχθηκαν πρόστιμο λόγω κίνησης με υπερβολική ταχύτητα
Ο αριθμός των οδηγών που εντοπίστηκαν να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας σε Αγγλία, Σκωτία και Ουαλία, είναι ο υψηλότερος των τελευταίων 4 ετών. ...(περισσότερα)
Οδήγηση στην ομίχλη: Ένα απαιτητικό εγχείρημα
Η οδήγηση στην ομίχλη απαιτεί γνώση και αυτοσυγκέντρωση, όμως πάνω από όλα χρειάζεται, όπως σε κάθε δραστηριότητα της οδήγησης, κοινό νου. ...(περισσότερα)
Mείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα το 2025 σε Ελλάδα και Ευρώπη
Τα στατιστικά της Ευρωπαϊκής Ένωσης καταδεικνύουν μείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στη Γηραιά Ήπειρο κατά τη διάρκεια του 2025, με την Ελλάδα να έχει παρουσιάσει σαφή πρόοδο σε αυτό το χρονικό...(περισσότερα)
Euro NCAP: Σαφής βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας των βαρέων οχημάτων
Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης του Euro NCAP, αναδεικνύουν τη σημαντική πρόοδο που έχουν σημειώσει σε επίπεδο ασφάλειας τα βαρέα οχήματα. ...(περισσότερα)
Γερμανία: Αμφιβολίες για το επίπεδο Οδικής Ασφάλειας κατά την πρόσβαση μαθητών στο σχολείο
Με βάση τον Δείκτη Σχολικής Διαδρομής ACE 2025, προκύπτει ότι οι σχολικές διαδρομές σε πολλές περιοχές της Γερμανίας δεν παρέχουν στα παιδιά την ενδεικνυόμενη ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)
Σειρά ελέγχων της Τροχαίας στα οδικά δίκτυα της Δυτικής Ελλάδος
Επιχειρήσεις με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν στη Δυτική Ελλάδα από την Τροχαία. ...(περισσότερα)
Η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα συστήματα C-ITS
Η ομάδα εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε το πόρισμά της σχετικά με την πλατφόρμα C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από συστάσεις με...(περισσότερα)

S5 Box