SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε πρόσφατα τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν στους ελληνικούς δρόμους τη χρονιά που μας πέρασε.

SafetyFirst Troxaia2017 Pathontes

Για ακόμη μια χρονιά, οι αριθμοί δεν είναι με το μέρος μας, καθώς ο χαμός συνανθρώπων μας στην άσφαλτο συνεχίζεται. Στην ελληνική επικράτεια καταγράφηκαν 679 τροχαία ατυχήματα, στα οποία είχαμε 730 νεκρούς. Αριθμός διόλου ευκαταφρόνητος, αν σκεφτούμε πως αντιστοιχεί περίπου στον πληθυσμό ενός νησιού όπως η Φολέγανδρος και φυσικά, πρόκειται για τους καταγεγραμμένους νεκρούς την ώρα του ατυχήματος και όχι για όσους έχασαν τη ζωή τους τη στιγμή που μεταφέρθηκαν σε κάποιο νοσοκομείο.

SafetyFirst Troxaia2017 Accidents

Πάντως, σε σύγκριση με τις προηγούμενες χρονιές παρατηρείται μείωση, αφού μεταξύ 2014 και 2016 έχασαν τη ζωή τους 798, 796 και 804 συνάνθρωποί μας. Φυσικά, αυτό δεν είναι λόγος εφησυχασμού καθώς στόχος για τους νεκρούς από τροχαία ατυχήματα πρέπει να είναι ο μηδενισμός τους.

SafetyFirst Troxaia2017 Aitia

Ορισμένα από τα κυριότερα στατιστικά της χρονιάς παρουσιάζονται παρακάτω:

• Από τους 730 νεκρούς, οι 516 (ποσοστό 70,7%) ήταν οδηγοί των οχημάτων, ενώ 95 (ποσοστό 13%) ήταν επιβάτες και 119 (ποσοστό 16,3%) ήταν πεζοί

• Από τα οχήματα που ενεπλάκησαν στα 679 θανατηφόρα τροχαία, τα 333 (ποσοστό 49%) ήταν αυτοκίνητα Ι.Χ. και τα 243 (ποσοστό 35,8%) ήταν δίκυκλα

• Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα αφορούσαν σύγκρουση (262, ποσοστό 38,6%) και εκτροπή από το δρόμο (230, ποσοστό 33,9%)

• 259 από τους 730 νεκρούς (ποσοστό 35,5%) ήταν ηλικίας άνω των 55 ετών, ενώ με κοντινά ποσοστά μεταξύ τους ακολουθούσαν οι ηλικιακές κατηγορίες 18-25, 26-35, 36-45 και 46-55 ετών

• Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα καταγράφηκαν είτε στο Λοιπό Οδικό Δίκτυο (250, ποσοστό 36,8%) είτε σε κατοικημένες περιοχές (211, ποσοστό 31,1%)

• 153 από τα 679 θανατηφόρα τροχαία (ποσοστό 22,5%) έλαβαν χώρα από τα μεσάνυχτα ως τις 7 το πρωί, ενώ 147 θανατηφόρα ατυχήματα (ποσοστό 21,6%) συνέβησαν μεταξύ 17:00-21:00 και 137 θανατηφόρα (ποσοστό 20,2%) μεταξύ 13:00-17:00

SafetyFirst Troxaia2017 Eidos

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Δείτε τον πίνακα ατυχημάτων που δημοσιεύτηκε από την Ελληνική Αστυνομία σε μορφή pdf, εδώ

 

ΠΗΓΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ: ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ (www.astynomia.gr)

Περισσότερα Safety First

Ελλάδα: 61 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων από τροχαία ατυχήματα το 2023
Με βάση τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, η χώρα μας σημείωσε την 5η χειρότερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όσον αφορά στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα το 2023. ...(περισσότερα)
Αισθητήρες παρκαρίσματος: Το πιο δημοφιλές
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι νέοι οδηγοί θεωρούν πιο σημαντικό προαιρετικό αξεσουάρ για το αυτοκίνητο, τους αισθητήρες παρκαρίσματος. ...(περισσότερα)
5 συμβουλές για πιο δροσερές μετακινήσεις
Το καλοκαίρι είναι η περίοδος κατά την οποία πραγματοποιούμε πολλές μετακινήσεις, με την αυξημένη θερμοκρασία να είναι ένας παράγοντας που δεν πρέπει να υποτιμήσουμε. ...(περισσότερα)
Σπουδαστές βραβεύονται για την προσφορά στην Οδική Ασφάλεια της χώρας τους
Η προσπάθεια 8 σπουδαστών από Ιταλία, Λιθουανία και Πολωνία σχετικά με τη βελτίωση επικίνδυνων οδικών υποδομών στην περιοχή τους, αναγνωρίστηκε μέσα από τα φετινά βραβεία YEARS. ...(περισσότερα)
Αυτοκίνητα που επικοινωνούν μεταξύ τους;
Μπορεί ο τίτλος να περιγράφει ένα σενάριο που φαντάζει μακρινό, όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική... ...(περισσότερα)
10ετές πλάνο μείωσης των θανάτων από τροχαία στη Μεγάλη Βρετανία
H κυβέρνηση της Μεγάλης Βρετανίας ανακοίνωσε μια νέα στρατηγική Οδικής Ασφάλειας, στόχος της οποίας είναι η μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της χώρας κατά 65% έως το 2035. ...(περισσότερα)
Λιθουανία – Σουηδία: Συνεργασία με φόντο τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Στην προσπάθεια βελτίωσης του επιπέδου της Οδικής Ασφάλειας, η Λιθουανία θα αναδιαμορφώσει μια κομβική διαδρομή με βάση την τεχνογνωσία που απέκτησε από την Σουηδία. ...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)
Στάση αντί για κλήση σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, εφαρμόζει η Εσθονία
Μια ξεχωριστή μορφή αντιμετώπισης της κίνησης με υπερβολική ταχύτητα υιοθετείται στην Εσθονία, προσφέροντας δυνατότητα στάσης 45 ή 60 λεπτών, αντί για τη πληρωμή προστίμου. ...(περισσότερα)
Πολιτική Βούληση και Συναισθηματική Νοημοσύνη
Ο Ιαβέρης γράφει με αφορμή τον κορονοϊό, μια άποψη που αφορά και στην Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)

S5 Box