SAFETY FIRST

Η ομάδα εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε το πόρισμά της σχετικά με την πλατφόρμα C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από συστάσεις με έμφαση στην οδική ασφάλεια.

 

Η λειτουργία της C-ITS περιλαμβάνει χρήση δεδομένων από υποδομές μεταφορών προς αυτοκίνητα και μεταξύ αυτοκινήτων, υποστηρίζοντας έτσι τους οδηγούς αλλά και βοηθώντας στο δρόμο προς τα αυτοματοποιημένα και αυτόνομα αυτοκίνητα.
Η ομάδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε μια σειρά από υπηρεσίες με μεγαλύτερη δυναμική σε επίπεδο οδικής ασφάλειας, οι οποίες έχουν χαμηλό κόστος και μπορούν να ενσωματωθούν στα αυτοκίνητα στο εγγύς μέλλον. Σε αυτά περιλαμβάνονται η εμφάνιση των ορίων ταχύτητας εντός του αυτοκινήτου, ως συμπλήρωμα σε τεχνολογίες όπως Intelligent Speed Assistance (ISA), καθώς και ειδοποιήσεις αναφορικά με έργα στο δρόμο, επικίνδυνες τοποθεσίες ή αλλαγές στις καιρικές συνθήκες, οι οποίες θα παρουσιάζονται στον πίνακα οργάνων του οδηγού.

Επιπρόσθετα, όπως τονίζεται από την Επιτροπή, τα συστήματα αυτά θα πρέπει να είναι απλά και να μην προκαλούν περαιτέρω απώλεια αυτοσυγκέντρωσης, ενώ ταυτόχρονα θα πρέπει να απεικονίζονται με τον ίδιο τρόπο ώστε οι οδηγοί να τα αντιλαμβάνονται αμέσως, ανεξάρτητα από τη μάρκα του αυτοκινήτου που οδηγούν.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Μπολόνια: Θετικά αποτελέσματα από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα
Έναν χρόνο μετά από την υιοθέτηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας εντός πόλης στα 30 χλμ./ώρα στην Μπολόνια, διαπιστώθηκε σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και ια πρώτη φορά στην ιστορία καταγραφή...(περισσότερα)
Πώς σχετίζεται η τηλεργασία με τα τροχαία ατυχήματα;
Μπορεί εκ πρώτης όψεως να μη φαντάζουν σχετικές μεταξύ τους, όμως έρευνα στο Βέλγιο καταδεικνύει πως η αύξηση της τηλεργασίας μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Σχεδόν 2 στους 3 Βρετανούς δε γνωρίζουν την απόσταση ασφαλείας για προσπέραση ποδηλάτη
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο δείχνει πως τα επίπεδα οδικής επιμόρφωσης των Βρετανών παραμένουν χαμηλά, αφού το 58% των αυτοκινητιστών δε γνωρίζουν την ενδεικνυόμενη πλευρική απόσταση από ποδήλατο, κατά...(περισσότερα)
Ελλάδα: 27.577 παραβάσεις σε 9 ημέρες
Οι περισσότερες παραβάσεις διαπιστώθηκαν στην Αττική, ενώ ο μεγαλύτερος αριθμός εξ αυτών αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Υπνηλία στο τιμόνι: Συμβουλές για την αποφυγή της
Είναι γνωστό πως η κούραση αποτελεί μια από τις πιο συχνές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, πολλές φορές με ολέθριες συνέπειες. Ο Βρετανικός Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας "IAM RoadSmart", που έχει μεγάλη δρά...(περισσότερα)
Αύξηση 7,2% στις τροχαίες παραβάσεις το 2017
Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας, σχετικά με τις παραβάσεις που συνέβησαν στους ελληνικούς δρόμους το 2017, δίνοντας μάλιστα άμεση σύγκριση με τις αντίστοιχες παραβά...(περισσότερα)
Το κράνος έσωσε μικρό ποδηλάτη στην Αυστραλία
Ένα μικρό αγόρι που χτυπήθηκε με το ποδήλατό του από αυτοκίνητο στο Σίδνει, απέφυγε τα χειρότερα επειδή φορούσε κράνος. ...(περισσότερα)
20 χρόνια Euro NCAP
Ο Οργανισμός που διοργανώνει τα Crash Tests των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ευρώπη συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια δραστηριότητας που προσφέρει στην ασφάλεια όσων κινούνται με αυτοκίνητα, μοτοσικλέτε...(περισσότερα)
Μέχρι 82 ετών στοχεύουν να οδηγούν οι Βρετανοί
Πρόσφατη έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, έδειξε πως οδηγοί ηλικίας άνω των 60 ετών, δε σκοπεύουν να παραδώσουν την άδεια οδήγησής τους πριν συμπληρώσουν 82 χρόνια ζωής. ...(περισσότερα)
Γερμανία: Αμφιβολίες για το επίπεδο Οδικής Ασφάλειας κατά την πρόσβαση μαθητών στο σχολείο
Με βάση τον Δείκτη Σχολικής Διαδρομής ACE 2025, προκύπτει ότι οι σχολικές διαδρομές σε πολλές περιοχές της Γερμανίας δεν παρέχουν στα παιδιά την ενδεικνυόμενη ασφάλεια. ...(περισσότερα)

S5 Box