SAFETY FIRST

Η ομάδα εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε το πόρισμά της σχετικά με την πλατφόρμα C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από συστάσεις με έμφαση στην οδική ασφάλεια.

 

Η λειτουργία της C-ITS περιλαμβάνει χρήση δεδομένων από υποδομές μεταφορών προς αυτοκίνητα και μεταξύ αυτοκινήτων, υποστηρίζοντας έτσι τους οδηγούς αλλά και βοηθώντας στο δρόμο προς τα αυτοματοποιημένα και αυτόνομα αυτοκίνητα.
Η ομάδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε μια σειρά από υπηρεσίες με μεγαλύτερη δυναμική σε επίπεδο οδικής ασφάλειας, οι οποίες έχουν χαμηλό κόστος και μπορούν να ενσωματωθούν στα αυτοκίνητα στο εγγύς μέλλον. Σε αυτά περιλαμβάνονται η εμφάνιση των ορίων ταχύτητας εντός του αυτοκινήτου, ως συμπλήρωμα σε τεχνολογίες όπως Intelligent Speed Assistance (ISA), καθώς και ειδοποιήσεις αναφορικά με έργα στο δρόμο, επικίνδυνες τοποθεσίες ή αλλαγές στις καιρικές συνθήκες, οι οποίες θα παρουσιάζονται στον πίνακα οργάνων του οδηγού.

Επιπρόσθετα, όπως τονίζεται από την Επιτροπή, τα συστήματα αυτά θα πρέπει να είναι απλά και να μην προκαλούν περαιτέρω απώλεια αυτοσυγκέντρωσης, ενώ ταυτόχρονα θα πρέπει να απεικονίζονται με τον ίδιο τρόπο ώστε οι οδηγοί να τα αντιλαμβάνονται αμέσως, ανεξάρτητα από τη μάρκα του αυτοκινήτου που οδηγούν.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Στη Σουηδία οι λιγότεροι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα το 2019
Σύμφωνα με μετρήσεις σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2019, η Σουηδία ήταν η χώρα με το μικρότερο αριθμό θανάτων, με την Ελλάδα να βρίσκεται χαμηλά στη λίστα. ...(περισσότερα)
Τα στατιστικά της κατανάλωσης αλκοόλ από άντρες και γυναίκες
Σε προηγούμενο  άρθρο, είχαμε αναφερθεί στην έρευνα που παρουσίασε το ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Traffic Injury Research Foundation (TIRF), με αντικείμενο τη διαφορετική αντιμετώπιση του φαινομέ...(περισσότερα)
Εγκύκλιος για παράταση ισχύος σε όσες άδειες έληγαν εντός του Νοεμβρίου
Μέσω εγκυκλίου που υπέγραψε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Μιχάλης Κεφαλογιάννης, δόθηκε παράταση τρίμηνης διάρκειας μεταξύ άλλων, στην ισχύ των αδειών οδήγησης και των πιστοποιητικών επαγγελματ...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
Φινλανδία: Βραβείο για τις επιδόσεις στην Οδική Ασφάλεια
Η Φινλανδία πέτυχε για ακόμη μια φορά καλές επιδόσεις στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας, κατακτώντας μάλιστα και το ομώνυμο βραβείο. ...(περισσότερα)
Τo επόμενo Δωρεάν Σεμινάριo Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης
Η Σχολή μας συνεχίζει να προσφέρει δωρεάν Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς - Διαβάστε πού και πότε θα διεξαχθούν οι επόμενες ομιλίες. ...(περισσότερα)
Το ανώτατο επιτρεπτό όριο αλκοόλ ανά την Ευρώπη
Μεγάλη συζήτηση γίνεται στην Ευρώπη σχετικά με τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ να αποτελεί μια από τις κύριες αιτίες τους. ...(περισσότερα)
10ετές πλάνο μείωσης των θανάτων από τροχαία στη Μεγάλη Βρετανία
H κυβέρνηση της Μεγάλης Βρετανίας ανακοίνωσε μια νέα στρατηγική Οδικής Ασφάλειας, στόχος της οποίας είναι η μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της χώρας κατά 65% έως το 2035. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Πιέσεις για περισσότερα όρια ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων
Η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, βρίσκει ολοένα και περισσότερους υποστηρικτές στην Ευρώπη, όπως φαίνεται από πρόσφατα αιτήματα σε Ιταλία και Αυστρία. ...(περισσότερα)
3.500 ζωές
Έτσι ονομάζεται η εκστρατεία της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) αναφορικά με την Οδική Ασφάλεια, στην οποία συμμετέχουν ως πρεσβευτές και γνωστοί αθλητές ή καλλιτέχνες. ...(περισσότερα)

S5 Box