SAFETY FIRST

Η στατιστική της Ελληνικής Αστυνομίας για τους νεκρούς από τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας το 2018, δείχνει τον αριθμό των θανάτων ανά ηλικιακή κατηγορία.

Το 2018, σημειώθηκαν συνολικά 655 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, με 709 συνανθρώπους μας να χάνουν τη ζωή τους. Αν και σε σύγκριση με το 2017 ο αριθμός θανάτων και θανατηφόρων ατυχημάτων έχει μειωθεί, καθώς είχαμε 679 ατυχήματα με 730 θανάτους, εντούτοις παραμένει μεγάλος.

Όσον αφορά στις ηλικιακές κατηγορίες, τα περισσότερα θύματα είχαν ηλικία άνω των 55 ετών. Συγκεκριμένα, 283 άνθρωποι αυτής της ηλικιακής ομάδας έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο το 2018, αποτελώντας ποσοστό 39,9% των συνολικών θυμάτων. Ακολουθεί η ηλικιακή κατηγορία 36-45 ετών, που συνιστά 15,5% των θυμάτων με 110 νεκρούς, ενώ τρίτη είναι η κατηγορία 18-25 ετών, με 104 θανάτους (14,7%).

Ακόμη, το 2018 έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο 98 άνθρωποι (13,8%) ηλικίας 26-35 ετών και 93 άτομα ηλικίας 46-55 ετών (13,1%). Τέλος, το θάνατο βρήκαν 21 άτομα ηλικίας 0-17 ετών, ποσοστό 3% επί του συνόλου.

Τα σχόλια σε αυτές τις περιπτώσεις περιττεύουν, καθώς το "Εθνικό Θέμα" των τροχαίων ατυχημάτων, συνεχίζει να πονά πολλές οικογένειες. Το ερώτημα που τίθεται είναι: Έχουμε πραγματικά τη διάθεση να κάνουμε κάτι για αυτό, ή αρκούμαστε σε ευχολόγια;

Δείτε αναλυτικά όλες τις παραβάσεις, όπως δημοσιεύτηκε από την Ελληνική Αστυνομία σε μορφή pdf, εδώ

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ


ΠΗΓΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ: ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ (www.astynomia.gr)

Περισσότερα Safety First

Το Νότιο Αιγαίο στις περιοχές της Ευρώπης με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία
Σύμφωνα με στατιστικά ευρήματα της Eurostat για το 2016, το Νότιο Αιγαίο βρίσκεται στις 5 πιο επικίνδυνες περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσον αφορά στην πιθανότητα θανάτου από τροχαίο ατύχημα. ...(περισσότερα)
Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Μείωση των ορίων ταχύτητας στη Γαλλία
Μετά από απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης, τα όρια ταχύτητας μειώθηκαν από τα 90, στα 80 χιλιόμετρα/ώρα, σε 400.000 χιλιόμετρα του γαλλικού οδικού δικτύου. ...(περισσότερα)
Έως και 40% των θανάτων στους δρόμους σχετίζονται με τη δουλειά
 Σύμφωνα με νέα στοιχεία αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, 25.671 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους το 2016. ...(περισσότερα)
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών τοποθετείται...
... σχετικά με την Έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Λειτουργία οδήγησης στα smartphones;
Πώς θα σας φαινόταν η ιδέα τα τελευταίας τεχνολογίας κινητά τηλέφωνα, τα γνωστά σε όλους smartphones να ήταν εφοδιασμένα, εκτός από λειτουργία πτήσης και με λειτουργία οδήγησης; ...(περισσότερα)
Άδειες οδήγησης: Παράταση ισχύος έως το τέλος Ιανουαρίου
Όπως έγινε γνωστό, περίοδος ισχύος αδειών οδήγησης, που έληγαν παρατείνεται μέχρι τουλάχιστον τις 31 Ιανουαρίου - Διαβάστε ποιες κατηγορίες αδειών αφορά η παράταση. ...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Αυτό φαίνεται ότι σκέφτονται οι περισσότεροι οδηγοί στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα πρόσφατης έρευνας από το Vinci Autoroute και το Ινστιτούτο Ipsos. ...(περισσότερα)
Παράταση κυκλοφοριακών μέτρων στο κέντρο της Αθήνας έως 21 Νοεμβρίου
Την παράταση των κυκλοφοριακών μέτρων που ισχύουν στο κέντρο της για 3 μήνες Αθήνας λόγω του κορονοϊού, ανακοίνωσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)

S5 Box