SAFETY FIRST

Μια σκληρή τιμωρία επεφύλαξε Γερμανός αστυνομικός, προς τους περίεργους οδηγούς οι οποίοι σταματούσαν σε σημείο που έγινε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα, για να φωτογραφίσουν το "θέαμα".

Πολλοί από εσάς θα έχετε βρεθεί σε δρόμο με μποτιλιάρισμα, το οποίο θα διαπιστώσατε ότι προκλήθηκε επειδή "περίεργοι" οδηγοί, σχεδόν σταματούσαν για να κοιτάξουν δύο οχήματα που μπορεί να είχαν συγκρουστεί στη δεξιά λωρίδα. Τα τελευταία χρόνια, το άσχημο αυτό φαινόμενο περιλαμβάνει εκτός από βλέμματα και φωτογραφίες, που πολλοί αναρτούν στα social media.

Σειρά από τέτοιες κινήσεις έγινε στη Γερμανία, με πολλούς να σταματούν και αρκετούς εξ αυτών να θέλουν να φωτογραφίσουν, νεκρό οδηγό μετά από σύγκρουση φορτηγών. Αντιδρώντας σε αυτή τη θλιβερή και αγενέστατη ενέργεια, καθώς πρόκειται για ανθρώπινες ζωές, ο Γερμανός αστυνομικός Stefan Pfeiffer, τους έδωσε ένα σκληρό μάθημα. Με έντονο τρόπο, σχεδόν ανάγκασε τους οδηγούς που επιχειρούσαν να φωτογραφίσουν, να κατέβουν από τα αυτοκίνητά τους. Έπειτα, τους οδήγησε στο σημείο που κείτονταν ο νεκρός και τους προέτρεψε να τον δουν από κοντά.

"Έλα να σου δείξω κάτι. Θέλεις να δεις τον νεκρό και να τραβήξεις φωτογραφίες; Έλα!", ήταν οι πρώτες κουβέντες του αστυνομικού προς Τσέχο διερχόμενο οδηγό, για να συνεχίσει: "Εκεί είναι ξαπλωμένος. Θέλεις να τον δεις; Όχι; Δεν θέλεις; Γιατί τραβάς φωτογραφίες; Αν θέλεις, μπορείς να πας να του πεις γεια". Έπειτα από αυτό, κατέληξε πως "τώρα θα πληρώσεις 128,5 ευρώ επειδή τραβούσες φωτογραφίες από το ατύχημα. Ντροπή σου! Δεν είναι καλό αυτό που κάνεις".

Όπως προκύπτει, ο νεκρός οδηγός ήταν Ούγγρος και ένας από τους "περίεργους" οδηγούς κατάγονταν από την Ουγγαρία. "Δες τον. Προέρχεται από την Ουγγαρία. Έλα". Ο οδηγός σχολίαζε πως δε θέλει να τον δει και ζητούσε συγγνώμη. "Κατάγεται από τη χώρα σου. Δε θέλεις να τον δεις; Ντροπή σου!"

Το περιστατικό καταγράφηκε σε video, το οποίο έχει πολλές θεάσεις στο Youtube. Στο σημείο του ατυχήματος, ο Γερμανός τροχονόμος σχολίασε: "Για εμάς είναι μια δυνατότητα να φέρουμε τους ανθρώπους αντιμέτωπους με τη συμπεριφορά τους. Αν πληρώσουν απλά 128,5 ευρώ και έπειτα να γυρίσουν πίσω, είμαι σχεδόν βέβαιος πως δε θα μάθουν τίποτα. Νομίζω ότι πρέπει να συνειδητοποιήσουν τι πραγματικά κάνουν. Παρατηρήσαμε πως αυτή η στάση σοκάρει τους ανθρώπους και τους κάνει να κατανοήσουν πως δεν πρόκειται γιαπαιχνίδι, αλλά για πικρή πραγματικότητα".

Δείτε όλο το video

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Euro NCAP: Αλλαγές στις δοκιμές πρόσκρουσης για το 2020
Ο οργανισμός Euro NCAP παρουσίασε τις αλλαγές που θα ισχύσουν κατά τη διεξαγωγή δοκιμών πρόσκρουσης των νέων μοντέλων από φέτος. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: 23.372 παραβάσεις σε 108.445 ελέγχους
Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων σε οδηγούς και οχήματα, κατά το χρονικό διάστημα 10-16 Ιουλίου. ...(περισσότερα)
Επίσημο: Ισοδυναμία άδειας οδήγησης αυτοκινήτου με άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου ή ελαφρού δικύκλου
Η Ολομέλεια του Ελληνικού Κοινοβουλίου υπερψήφισε την ισοδυναμία ανάμεσα στην άδεια οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας Β, με εκείνη της οδήγησης μοτοποδηλάτου (ΑΜ) έως 50 κ.εκ. ή ελαφρού δικύκλου (Α1) έω...(περισσότερα)
Φεβρουάριος 2020: Τα στατιστικά των τροχαίων στην Αττική
Οι ανθρώπινες απώλειες και τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας δεν έλειψαν ούτε το προηγούμενο μήνα, όπως προκύπτει από την ανακοίνωση της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής. ...(περισσότερα)
Δυτική Αττική: Προκήρυξη έργων για την Οδική Ασφάλεια
Ο ανοικτός δημόσιος διαγωνισμός που έχει ως αντικείμενο τη βελτίωση των οδικών υποδομών, προκηρύχθηκε από την Περιφέρεια Αττικής. ...(περισσότερα)
Επικίνδυνη οδήγηση: Ο νέος ποινικός κώδικας προβλέπει αυστηρές τιμωρίες
Η Βουλή των Ελλήνων προέβη σε αναθεώρηση του Ποινικού Κώδικα, με τις τιμωρίες σε περίπτωση επικίνδυνης οδήγησης να γίνονται πιο αυστηρές. ...(περισσότερα)
Τα συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Σε μια προσπάθεια περαιτέρω βελτίωσης του επιπέδου προστασίας επιβατών, πεζών και δικυκλιστών, ολοένα και περισσότερα οχήματα στην Ευρώπη θα διαθέτουν υποχρεωτικά τεχνολογικά συστήματα υποβοήθησης οδη...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Μείωση των ορίων ταχύτητας στη Γαλλία
Μετά από απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης, τα όρια ταχύτητας μειώθηκαν από τα 90, στα 80 χιλιόμετρα/ώρα, σε 400.000 χιλιόμετρα του γαλλικού οδικού δικτύου. ...(περισσότερα)
Έλεγχος για χρήση ναρκωτικών ουσιών...
Για αλκοτέστ είχαμε ακούσει εδώ και χρόνια, όμως σε ορισμένες χώρες της Ευρώπης διεξάγονται και έλεγχοι για την ποσότητα ναρκωτικών ουσιών στο αίμα, που θα μπορούσαμε να ονομάσουμε ως "ναρκοτεστ". ...(περισσότερα)

S5 Box