SAFETY FIRST

Μεγάλη έκταση έχει πάρει η εκστρατεία ενάντια στη χρήση τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης στην Αγγλία, με την Theresa May να συμμετέχει προσωπικά σε αυτήν.


Σύμφωνα με δημοσίευμα του Guardian, η Πρωθυπουργός της Αγγλίας συντάσσεται με τα αιτήματα για μεγαλύτερες επιπτώσεις σε οδηγούς που χρησιμοποιούν κινητές συσκευές κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Συγκεκριμένα, η May θεωρεί πως όσοι κρατούν τηλέφωνο ενώ οδηγούν θα έπρεπε να ντρέπονται, δείχνοντας πως διατηρεί σκληρή στάση σε αυτό το ζήτημα. Η Theresa May κάλεσε τον κόσμο σε μια στροφή ως προς αυτό το θέμα, ώστε η χρήση τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης να αντιμετωπιστεί ως κάτι ιδιαίτερα αρνητικό, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, τονίζοντας πως "μια στιγμή απώλειας προσοχής μπορεί να καταστρέψει τις ζωές των άλλων για πάντα".

Πιο συγκεκριμένα και ενώ δήλωσε πως η αγγλική κυβέρνηση σκοπεύει να αυξήσει τις ποινές, η Theresa May είπε: "Αρχικά πάντως, πρέπει να κάνουμε τον κόσμο να καταλάβει τους κινδύνους της χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Όπως έχουμε κάνει κοινωνικά απαράδεκτη την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, έτσι πρέπει να γίνει και με τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση".

Τα ατυχήματα εξαιτίας της απόσπασης προσοχής λόγω χρήσης κινητού τηλεφώνου έχουν αυξηθεί. Η αγγλική κοινωνία ευαισθητοποιήθηκε ιδιαίτερα μετά από ατύχημα κατά το οποίο ένας οδηγός μικρού φορτηγού παρέσυρε και σκότωσε μια γυναίκα και τρία παιδιά, ενώ έκανε scrolling στο κινητό του και δεν κοιτούσε το δρόμο. Υπολογίζεται πως δεκάδες είναι τα θύματα ή οι τραυματισμοί από αυτή την αιτία και πολλοί υποστηρίζουν πως οι ποινές πρέπει να γίνουν εξοντωτικές.

Σύμφωνα με τις νομοθετικές αλλαγές που αναμένεται να εισαχθούν έως το τέλος του 2016 σε Αγγλία, Σκωτία και Ουαλία, οι οδηγοί θα παίρνουν 6 βαθμούς ποινής και θα πληρώνουν πρόστιμο 200 λιρών αν συλληφθούν να οδηγούν μιλώντας στο κινητό, ενώ οι νέοι οδηγοί θα αναγκάζονται, την πρώτη φορά που θα συλληφθούν, να περάσουν ξανά από εξετάσεις για την απόκτηση διπλώματος. Όσο για τους πιο έμπειρους οδηγούς, υπολογίζεται πως όταν συλληφθούν δύο φορές για αυτό το παράπτωμα θα οδηγούνται στο δικαστήριο, αντιμετωπίζοντας πιθανά πρόστιμα αξίας έως 1000 λίρες και αφαίρεση διπλώματος για τουλάχιστον 6 μήνες.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Οδική ασφάλεια και κοινωνικές ανισότητες
Πρόσφατη διεθνής μελέτη δείχνει ότι σε χώρες με αυξημένο μέσο εισόδημα, όπως είναι οι Ευρωπαϊκές, τα άτομα που ζουν σε λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές έχουν αυξημένες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους ...(περισσότερα)
Euro NCAP Advanced (Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας)
Πρόκειται για ένα νέο σύστημα αξιολόγησης των προχωρημένων τεχνολογικών συστημάτων ασφαλείας, που συμπληρώνουν την υπάρχουσα αξιολόγηση του EuroNCAP. ...(περισσότερα)
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας τοποθετείται για την Οδική Ασφάλεια
Με αφορμή την 4η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας που διοργανώθηκε από τον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών (Ο.Η.Ε.) στις 8-14 Μαΐου, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (W.H.O.) τοποθετήθηκε αναφορικά με αυτό ...(περισσότερα)
Ελαστικά για όλες τις καιρικές συνθήκες
Καθώς τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται σε άμεση επαφή με το δρόμο, είναι σημαντικό να διατηρούν κορυφαίες επιδόσεις σε επίπεδο ασφάλειας ανεξαρτήτως καιρικών συνθ...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκή Ένωση: 6.000 παιδιά έχασαν τη ζωή τους από τροχαία σε μια δεκαετία
Ο αριθμός των παιδιών ηλικίας έως 14 ετών, που έφυγαν από τη ζωή λόγω τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά την περίοδο 2011-2020, καθιστά επιτακτική την άμεση εύρεση ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Επικίνδυνες υποσυνείδητες προκαταλήψεις για την οδήγηση
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, κατέδειξε πως η πλειονότητα των ανθρώπων έχουν υποσυνείδητες προκαταλήψεις για τη διαδικασία της οδήγησης, οι οποίες μπορεί να αποβούν επικίνδυνες για την υγεία και την ασ...(περισσότερα)
Ο Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης) ορίστηκε Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας
Με αφορμή τη συμπλήρωση των πρώτων 20 μηνών της Περιφερειακής Αρχής ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, προχώρησε στη δημιουργία ενός νέου θεσμού, αποφασίζοντας τον ορισμό θεματικών Αντιπεριφερ...(περισσότερα)
Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια: Οι 5 ενότητες
Η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια, με στόχο τη μείωση κατά 50% των νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)

S5 Box