SAFETY FIRST

Μεγάλη έκταση έχει πάρει η εκστρατεία ενάντια στη χρήση τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης στην Αγγλία, με την Theresa May να συμμετέχει προσωπικά σε αυτήν.


Σύμφωνα με δημοσίευμα του Guardian, η Πρωθυπουργός της Αγγλίας συντάσσεται με τα αιτήματα για μεγαλύτερες επιπτώσεις σε οδηγούς που χρησιμοποιούν κινητές συσκευές κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Συγκεκριμένα, η May θεωρεί πως όσοι κρατούν τηλέφωνο ενώ οδηγούν θα έπρεπε να ντρέπονται, δείχνοντας πως διατηρεί σκληρή στάση σε αυτό το ζήτημα. Η Theresa May κάλεσε τον κόσμο σε μια στροφή ως προς αυτό το θέμα, ώστε η χρήση τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης να αντιμετωπιστεί ως κάτι ιδιαίτερα αρνητικό, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, τονίζοντας πως "μια στιγμή απώλειας προσοχής μπορεί να καταστρέψει τις ζωές των άλλων για πάντα".

Πιο συγκεκριμένα και ενώ δήλωσε πως η αγγλική κυβέρνηση σκοπεύει να αυξήσει τις ποινές, η Theresa May είπε: "Αρχικά πάντως, πρέπει να κάνουμε τον κόσμο να καταλάβει τους κινδύνους της χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Όπως έχουμε κάνει κοινωνικά απαράδεκτη την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, έτσι πρέπει να γίνει και με τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση".

Τα ατυχήματα εξαιτίας της απόσπασης προσοχής λόγω χρήσης κινητού τηλεφώνου έχουν αυξηθεί. Η αγγλική κοινωνία ευαισθητοποιήθηκε ιδιαίτερα μετά από ατύχημα κατά το οποίο ένας οδηγός μικρού φορτηγού παρέσυρε και σκότωσε μια γυναίκα και τρία παιδιά, ενώ έκανε scrolling στο κινητό του και δεν κοιτούσε το δρόμο. Υπολογίζεται πως δεκάδες είναι τα θύματα ή οι τραυματισμοί από αυτή την αιτία και πολλοί υποστηρίζουν πως οι ποινές πρέπει να γίνουν εξοντωτικές.

Σύμφωνα με τις νομοθετικές αλλαγές που αναμένεται να εισαχθούν έως το τέλος του 2016 σε Αγγλία, Σκωτία και Ουαλία, οι οδηγοί θα παίρνουν 6 βαθμούς ποινής και θα πληρώνουν πρόστιμο 200 λιρών αν συλληφθούν να οδηγούν μιλώντας στο κινητό, ενώ οι νέοι οδηγοί θα αναγκάζονται, την πρώτη φορά που θα συλληφθούν, να περάσουν ξανά από εξετάσεις για την απόκτηση διπλώματος. Όσο για τους πιο έμπειρους οδηγούς, υπολογίζεται πως όταν συλληφθούν δύο φορές για αυτό το παράπτωμα θα οδηγούνται στο δικαστήριο, αντιμετωπίζοντας πιθανά πρόστιμα αξίας έως 1000 λίρες και αφαίρεση διπλώματος για τουλάχιστον 6 μήνες.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Η σημασία του πέλματος στις επιδόσεις των ελαστικών
Έχουμε αναφέρει πολλές φορές ότι τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται σε διαρκή επαφή με το δρόμο. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Έκκληση για ευρύτερη χρήση συστημάτων ασφαλείας στα μικρά φορτηγά οχήματα
Ο οργανισμός Οδικής Ασφάλειας Euro NCAP, κάλεσε τους κατασκευαστές να διαθέσουν περισσότερα έξυπνα συστήματα ασφαλείας στον βασικό εξοπλισμό των μικρών επαγγελματικών τους οχημάτων – ο λόγος είναι ιδι...(περισσότερα)
Πόδια στο ταμπλό: Μια θανάσιμα κακή συνήθεια
Όταν βάζουμε τα πόδια στα ταμπλό ενώ βρισκόμαστε στη θέση του συνοδηγού διαπράττουμε ένα τεράστιο λάθος, καθώς σε περίπτωση ατυχήματος, έστω και με μικρή ταχύτητα, οι επιπτώσεις θα είναι από σπάσιμο π...(περισσότερα)
Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)
Κοινή γραμμή των Ευρωπαίων υπουργών Μεταφορών για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε τα πρόσφατα συμπεράσματα και τις προτάσεις του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, όσον αφορά στις συλλογικές ενέργειες που απαιτούνται για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας σ...(περισσότερα)
Αυξάνονται οι πόλεις με όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα
Στο πλαίσιο βελτίωσης του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, αλλά και της μείωσης εκπομπής ρύπων, αρκετές πόλεις στην Ευρώπη υιοθετούν ως ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων κατά τον Απρίλιο
Έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ δείχνει σημαντική αύξηση στα τροχαία που καταγράφηκαν τον Απρίλιο 2021 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα της προηγούμενης χρονιάς, με το lockdown να έχει παίξει πάντως σημαντικό ρόλο σε α...(περισσότερα)
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme)
Πρόκειται για τον πιο γνωστό και αναγνωρισμένο οργανισμό διενέργειας crash test, από τον οποίο εξάγονται αποτελέσματα για εταιρείες και αυτοκίνητα στην Ευρώπη. ...(περισσότερα)
O Άφθαρτος!
H TAC (Transport Accident Commission) παρουσίασε τον Graham, ένα γλυπτό ομοίωμα ανθρώπου, που με βάση την κατασκευή του θα μπορούσε να αντέξει τα τροχαία ατυχήματα και να βγαίνει δίχως τραυματισμό από...(περισσότερα)
Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς στη Θεσσαλονίκη
Η Coral Shell Licensee και η Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης «Ιαβέρης» διοργανώνουν από κοινού ένα δωρεάν σεμινάριο οδικής συμπεριφοράς με ομιλητή τον Κωνσταντίνο «Ιαβέρη» Μαρκουΐζο, την Τετάρτη 11 Δεκεμβρίου...(περισσότερα)

S5 Box