SAFETY FIRST

Τα δεδομένα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛ.ΣΤΑΤ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, έδειξαν αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της χώρας μας.

Με βάση τα στοιχεία που παρουσίασε η Ελληνική Στατιστική Αρχή για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, τα τροχαία ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους παρουσίασαν σημαντική αύξηση.

Ένας παράγοντας που ενδέχεται να έπαιξε ρόλο σε αυτό, είναι η εκτεταμένη περίοδος καραντίνας του 2020, που δεν επαναλήφθηκε στον ίδιο βαθμό, το 2021.

Σε επίπεδο αριθμών, τα στοιχεία της ΕΛ.ΣΤΑΤ δείχνουν αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, κατά 15,3% σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2020.

Ακόμη, τα τροχαία ατυχήματα που περιλάμβαναν θανάσιμο ή σοβαρό τραυματισμό, παρουσίασαν αύξηση κατά 47,2%.

Όσον αφορά στον τελευταίο και πιο πρόσφατο μήνα της καταμέτρησης, δηλαδή τον Νοέμβριο του 2021, σημειώθηκαν 958 τροχαία ατυχήματα, έναντι 651 και 838 τον ίδιο μήνα, το 2020 και 2019 αντίστοιχα.

Τον περασμένο Νοέμβριο έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο 60 συνάνθρωποί μας, ενώ υπήρξαν ακόμη 36 σοβαροί τραυματισμοί και σε 1.064 περιπτώσεις ο τραυματισμός ήταν ελαφρύς.

Σε σύγκριση με το 2020, τα θανατηφόρα τροχαία αυξήθηκαν κατά 17,6% (51 νεκροί), ενώ τα ατυχήματα με σοβαρό ή ελαφρύ τραυματισμό, παρουσίασαν αύξηση κατά 16,1% (31) και 50,9% (705) αντίστοιχα.

Εξειδικεύοντας τη στατιστική, τον περασμένο Νοέμβριο συνέβησαν στην Περιφέρεια Αττικής 634 ατυχήματα, που συνιστούν αύξηση κατά 80,1% σε σύγκριση με τα 352 του ίδιου μήνα, το 2020.

Οι νεκροί από τροχαία στην Αττική ήταν 19 (12 το 2020), ενώ υπήρξαν 11 ατυχήματα με σοβαρό (8 το 2020) και 718 με ελαφρύ (385 το 2020) τραυματισμό.

Να σημειωθεί, πως κατά τον Νοέμβριο του 2021, στην Περιφέρεια Ιόνιων Νήσων δεν υπήρξε κανένα ατύχημα.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Βέλγιο: Σημαντική απόκλιση στην καταμέτρηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
Πρόσφατη έρευνα στο Βέλγιο κατέδειξε πως ο αριθμός των ατόμων τα οποία εισέρχονται σε νοσοκομεία μετά από τροχαία ατυχήματα, κυρίως με δίκυκλα ή ως πεζοί, είναι σχεδόν 4 φορές μεγαλύτερος από εκείνον ...(περισσότερα)
Απόσπαση προσοχής: Παραμένει στις κύριες αιτίες τροχαίων σε Ευρώπη και Ελλάδα
Αν και η ευαισθητοποίηση σχετικά με την Οδική Ασφάλεια φαινομενικά αυξάνεται, η απόσπαση προσοχής, συνεχίζει να αποτελεί μια από τις σημαντικότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, τόσο στην Ελλάδα όσο και...(περισσότερα)
Τα μέτρα της Τροχαίας για το τριήμερο
Η Τροχαία ανακοίνωσε μια σειρά μέτρων σε όλη τη χώρα για το τριήμερο της 28ης Οκτωβρίου, στα οποία εντάσσεται και η απαγόρευση κίνησης φορτηγών με βάρος άνω των 3,5 τόνων. ...(περισσότερα)
Μια σκληρή τιμωρία επεφύλαξε Γερμανός αστυνομικός, προς τους περίεργους οδηγούς οι οποίοι σταματούσαν σε σημείο που έγινε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα, για να φωτογραφίσουν το "θέαμα". ...(περισσότερα)
Παράταση ισχύος για τις άδειες οδήγησης που λήγουν έως τα μέσα Δεκεμβρίου
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε την παράταση ισχύος κατά 3 μήνες, στις άδειες οδήγησης που λήγουν στην περίοδο 3 Νοεμβρίου-14 Δεκεμβρίου, λόγω του δεύτερου κύματος της πανδημίας. ...(περισσότερα)
Οδική ασφάλεια και κοινωνικές ανισότητες
Πρόσφατη διεθνής μελέτη δείχνει ότι σε χώρες με αυξημένο μέσο εισόδημα, όπως είναι οι Ευρωπαϊκές, τα άτομα που ζουν σε λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές έχουν αυξημένες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους ...(περισσότερα)
Μεγάλο ποσοστό Βρετανών αποσπάται κατά την οδήγηση
Η απώλεια συγκέντρωσης λόγω κούρασης αποτελεί τον σημαντικότερο παράγοντα θανάτων από τροχαία ατυχήματα φτάνοντας στο 62%, ενώ μετά τη σχετική έρευνα που διενεργήθηκε από τη Βρετανική Exchange and Mar...(περισσότερα)
Ολλανδία: Σκέψεις για υποχρεωτική κράνους από ανήλικους σε ηλεκτρικά ποδήλατα
Η ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε την πρόθεσή της για θεσμοθέτηση υποχρεωτικής χρήσης κράνους από αναβάτες ηλικίας έως 18 ετών, σε ελαφρά ηλεκτρικά δίκυκλα, με έμφαση στα ποδήλατα που διαθέτουν τροχούς...(περισσότερα)
Ιανουάριος-Ιούλιος 2024: Αύξηση παραβάσεων σε σύγκριση με το 2023
Οι παραβάσεις που καταγράφηκαν στους ελληνικούς δρόμους κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, παρουσιάζουν αισθητή αύξηση σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. ...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)

S5 Box