SAFETY FIRST

Μπορεί οι λακκούβες να αποτελούν συνηθισμένο –και επικίνδυνο- θέαμα στους ελληνικούς δρόμους, όμως πρόσφατη έρευνα έδειξε πως αντίστοιχα προβλήματα υπάρχουν και στην Μεγάλη Βρετανία.

Δημοσίευμα του βρετανικού Οργανισμού Οδικής Ασφάλειας ΙΑΜ Roadsmart, αναδεικνύει πως οι λακκούβες συνιστούν ένα σημαντικό πρόβλημα στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου.

Ιδιαίτερα για τους δικυκλιστές, ποδηλάτες και μοτοσικλετιστές, το πρόβλημα γίνεται ακόμη μεγαλύτερο αφού θέτει ζήτημα σωματικής ακεραιότητας, ενώ σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να υποτιμηθεί και η σοβαρότητα των ζημιών που μπορεί να δημιουργήσει στα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα του IAM Roadsmart, τα τελευταία 16 χρόνια έχουν αναφερθεί 196.762 λακκούβες σε τοπικά συμβούλια, εκ των οποίων μόλις το 22% (περίπου 1 στις 5) έχει επιδιορθωθεί. Αυτό πρακτικά σημαίνει, πως στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου υπάρχει κάποια λακκούβα ανά 110 μέτρα οδικού δικτύου.

Στην «κορυφή» της λίστας βρίσκεται η περιοχή του Surrey, με 10.838 χαντάκια-λακκούβες που δυσχεραίνουν την καθημερινότητα των ποδηλατών.

Με βάση το ίδιο δημοσίευμα, ο βασικός λόγος μη επισκευής των προβληματικών σημείων στους δρόμους είναι η οικονομική δυσχέρεια, αφού οι προϋπολογισμοί δαπανών των τοπικών συμβουλίων αυξήθηκαν κατά 3,1 δις λίρες σε σύγκριση με πέρυσι.

Με αφορμή τα παραπάνω, το IAM Roadsmart σε συνεργασία με τον οργανισμό Cycling UK, απεύθυναν έκκληση στην κυβέρνηση, ώστε να δώσει προτεραιότητα στην ασφάλεια των πολιτών της, χρηματοδοτώντας τα τοπικά συμβούλια «για να επισκευάσουν τους ελαττωματικούς δρόμους επειγόντως», όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά.

«Η ταλαιπωρία και οι κίνδυνοι που προκαλούν οι λακκούβες στους οδηγούς είναι ένα καλά τεκμηριωμένο ζήτημα, αλλά η απειλή για τους ποδηλάτες συχνά παραβλέπεται», δήλωσε ο Neil Greig, διευθυντής πολιτικής και έρευνας της IAM RoadSmart. «Ακόμα και όταν ταξιδεύουν με σχετικά αργό ρυθμό, μια λακκούβα μπορεί να αποπροσανατολίσει σοβαρά έναν ποδηλάτη, οδηγώντας τον να βγει στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ή να υποστεί μια άσχημη πτώση».

«Τα στοιχεία αυτά παρουσιάζουν ένα χρήσιμο στιγμιότυπο αυτού του ζητήματος, καταδεικνύοντας πόσο διαδεδομένο είναι το πρόβλημα των λακκούβων σε όλη τη χώρα. Είναι σαφές ότι υπάρχει κάτι σαν λοταρία ταχυδρομικών κωδικών, καθώς οι διαφορές στα ποσοστά επισκευής υπογραμμίζουν την ανάγκη για ορισμένα τοπικά συμβούλια να κάνουν κάτι καλύτερο, αλλιώς τελικά θα διακινδυνεύσουν την ασφάλεια, ακόμη και τις ζωές των ποδηλατών. Με τις δικές μας έρευνες να δείχνουν ότι πάνω από το 90% των οδηγών έχουν επηρεαστεί με κάποιο τρόπο από τις λακκούβες, είναι υπέροχο που συνεργαζόμαστε με το Cycling UK για να αναδείξουμε το θέμα και να πιέσουμε από κοινού για επείγουσα δράση», ανέφερε ολοκληρώνοντας το σχόλιό του, ο Creig.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: IAM Roadsmart

Περισσότερα Safety First

Έως και 40% των θανάτων στους δρόμους σχετίζονται με τη δουλειά
 Σύμφωνα με νέα στοιχεία αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, 25.671 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους το 2016. ...(περισσότερα)
Η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα συστήματα C-ITS
Η ομάδα εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε το πόρισμά της σχετικά με την πλατφόρμα C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από συστάσεις με...(περισσότερα)
Στάση αντί για κλήση σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, εφαρμόζει η Εσθονία
Μια ξεχωριστή μορφή αντιμετώπισης της κίνησης με υπερβολική ταχύτητα υιοθετείται στην Εσθονία, προσφέροντας δυνατότητα στάσης 45 ή 60 λεπτών, αντί για τη πληρωμή προστίμου. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)
10ετές πλάνο μείωσης των θανάτων από τροχαία στη Μεγάλη Βρετανία
H κυβέρνηση της Μεγάλης Βρετανίας ανακοίνωσε μια νέα στρατηγική Οδικής Ασφάλειας, στόχος της οποίας είναι η μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της χώρας κατά 65% έως το 2035. ...(περισσότερα)
Νέα από την Ευρώπη σχετικά με την Οδική Ασφάλεια
Η νέα χρονιά φέρνει ελπίδες για περαιτέρω μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία αποτελούν έναν από τους πιο σημαντικούς παράγοντες θανάτων και σοβαρών τραυματισμών, ειδικά για τους νέους. ...(περισσότερα)
Αύξηση τροχαίων ατυχημάτων κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021
Τα δεδομένα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛ.ΣΤΑΤ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, έδειξαν αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της χώρας μας. ...(περισσότερα)
Η αύξηση στις τιμές καυσίμων οδηγεί σε πιο οικολογικές μορφές μετακίνησης
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία καταδεικνύει πως η νέα αύξηση στην τιμή των καυσίμων, έχει φέρει στο προσκήνιο πιο "πράσινους" τρόπους μετακίνησης. ...(περισσότερα)
Η αύξηση των ορίων ταχύτητας αυξάνει τους θανάτους...
... ή τουλάχιστον, αυτό καταδεικνύει έρευνα για λογαριασμό του Αμερικανικού Ινστιτούτου Ασφαλούς Οδήγησης σε Αυτοκινητοδρόμους (Insurance Institute for Highway Safety). ...(περισσότερα)
12 σημαντικά στατιστικά για την Οδική Ασφάλεια
Στο πλαίσιο της εκστρατείας "3500 Lives" η FIA παρουσίασε μια σειρά από ενδιαφέρουσες και σε πολλές περιπτώσεις δυσάρεστες στατιστικές, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)

S5 Box