SAFETY FIRST

Τα στατιστικά δεδομένα στις Ηνωμένες Πολιτείες, δείχνουν πως το 2020 σημειώθηκε ο μεγαλύτερος αριθμός θανάτων από τροχαία ατυχήματα των τελευταίων ετών, με αρνητικά ρεκόρ σε θανάτους πεζών, μοτοσικλετιστών και ποδηλατών.

Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) δημοσίευσε τα στοιχεία των τροχαίων δυστυχημάτων του 2020.

Σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα, 38.824 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τροχαία, αριθμός που είναι ο υψηλότερος από το 2007, ενώ συνιστά και αύξηση κατά 6,8% σε σύγκριση με το 2019.

Δυστυχώς, το 2020 αποτελεί χρονιά "ιστορικού υψηλού" σε θανάτους μοτοσικλετιστών (από το 1975), ποδηλατών (από το 1987) και πεζών (από το 1989).

Ο δείκτης θανάτων ανά 100 εκατομμύρια διανυθέντα μίλια ήταν 1,34, αποτελώντας αύξηση κατά 21% σε σύγκριση με το 2019.
Αντίθετα, ο αριθμός των ατυχημάτων που τέθηκαν σε γνώση των Αρχών, καθώς και των τραυματισμών, παρουσίασε μείωση κατά 22% και 17% αντίστοιχα, σε σύγκριση με το 2019.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της NHTSA, στο 45% των θανατηφόρων τροχαίων, παρατηρήθηκε πως η αιτία ήταν υπερβολική ταχύτητα, κατανάλωση αλκοόλ ή μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Ενδεικτική της σημασίας που δίνουν οι Αμερικανοί σε αυτό το πρόβλημα, είναι η δήλωση του Υπουργού Μεταφορών των ΗΠΑ, Pete Buttigieg, πως η αύξηση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα αποτελεί εθνική κρίση.

"Η αύξηση των θανάτων στους δρόμους μας αποτελεί εθνική κρίση- δεν μπορούμε και δεν πρέπει να αποδεχτούμε αυτούς τους θανάτους ως αναπόφευκτους", δήλωσε ο Buttigieg. "Οι άνθρωποι θα πρέπει να βγαίνουν από το σπίτι και να γνωρίζουν ότι θα φτάσουν στον προορισμό τους με ασφάλεια, και με τους πόρους από τον δικομματικό νόμο για τις υποδομές, καθώς και τις πολιτικές της NHTSA που εγκαινιάσαμε, θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να σώσουμε ζωές στους δρόμους της Αμερικής".

"Η τραγική απώλεια ζωής ανθρώπων που αντιπροσωπεύουν αυτοί οι αριθμοί επιβεβαιώνει ότι έχουμε μια θανατηφόρα κρίση στους δρόμους της χώρας μας", πρόσθεσε ο Dr. Steven Cliff, Αναπληρωτής Διοικητής της NHTSA. "Παρόλο που τα συνολικά τροχαία δυστυχήματα και οι τραυματίες μειώθηκαν το 2020, τα θανατηφόρα δυστυχήματα και οι θάνατοι αυξήθηκαν. Δεν μπορούμε να επιτρέψουμε αυτό να μετατραπεί σε status quo".

Τον περασμένο Ιανουάριο, το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ δημοσίευσε την ολοκληρωμένη Εθνική Στρατηγική Οδικής Ασφάλειας, δηλαδή έναν οδικό χάρτη για αντιμετώπιση των τροχαίων ατυχημάτων.

Η στρατηγική θα διαθέτει τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση που έχει υπάρξει στον τομέα στις ΗΠΑ και θα εστιάζει στη βελτίωση υποδομών και οχημάτων, την υιοθέτηση χαμηλότερων ταχυτήτων και την καλύτερη φροντίδα μετά από ατύχημα.

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε συνοπτικά στοιχεία από την έρευνα που παρουσίασε η NHTSA και το ποσοστό διαφοροποίησης μεταξύ 2020 και 2019.

6,8% αύξηση θανάτων μεταξύ 2019 και 2020

17% αύξηση θανάτων που σχετίζονται με υπερβολική ταχύτητα

14% αύξηση θανάτων σε ατυχήματα με οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ

14% αύξηση θανάτων σε οχήματα χωρίς χρήση ζώνης

11% αύξηση θανάτων μοτοσικλετιστών

9,2% αύξηση θανάτων ποδηλατών

9% αύξηση θανάτων επιβατών επιβατικών αυτοκινήτων8,5% αύξηση θανάτων σε αστικές περιοχές

26% αύξηση θανάτων από τροχαία με εγκατάλειψη θύματος

1,3% μείωση θανάτων σε ατυχήματα με μεγάλα φορτηγά11% μείωση διανυθέντων μιλίων (2.903.622 από 3.261.772)

Photo: Unsplash-Karl Solano

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Λειτουργία οδήγησης στα smartphones;
Πώς θα σας φαινόταν η ιδέα τα τελευταίας τεχνολογίας κινητά τηλέφωνα, τα γνωστά σε όλους smartphones να ήταν εφοδιασμένα, εκτός από λειτουργία πτήσης και με λειτουργία οδήγησης; ...(περισσότερα)
Το παράλληλο παρκάρισμα είναι ο δυσκολότερος ελιγμός
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία έδειξε πως το παράλληλο παρκάρισμα θεωρείται από τους Βρετανούς ως το δυσκολότερη εγχείρημα κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Αύξηση 14,8% στις παραβάσεις μεταξύ 2019 και 2018
Όπως προκύπτει από τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας, κατά τη διάρκεια του 2019 βεβαιώθηκαν 63.579 παραβάσεις περισσότερες από την προηγούμενη χρονιά. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Σημαντικές αλλαγές προ των πυλών
Τη νέα χρονιά, ο Euro NCAP θα προχωρήσει στις σημαντικότερες αλλαγές του πρωτοκόλλου διεξαγωγής των δοκιμών πρόσκρουσης από το 2009, όταν και έθεσε σε ισχύ την αξιολόγηση νέων αυτοκινήτων στον τομέα τ...(περισσότερα)
Αττική: Έρχονται κάμερες παρακολούθησης παραβίασης ερυθρού σηματοδότη
Η Περιφέρεια Αττικής θα τοποθετήσει 388 κάμερες για παρακολούθηση των παραβιάσεων σε ερυθρούς σηματοδότες – Διαβάστε σε ποιες λεωφόρους θα γίνει αυτό. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Οι κατασκευαστές θα ευθύνονται για τροχαία ατυχήματα με αυτόνομα οχήματα
Νομοσχέδιο στο Ηνωμένο Βασίλειο, προβλέπει πως η ευθύνη για τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται αυτόνομα οχήματα δε θα ανήκει στους ιδιοκτήτες, αλλά στους κατασκευαστές. ...(περισσότερα)
Πρόοδος στον έλεγχο παραβάσεων στο εξωτερικό
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι νέοι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά στις παραβάσεις που συντελούνται από χρήστες του δρόμου εκτός της χώρας καταγωγής τους, είχε θετικό αντίκτυπο. ...(περισσότερα)
Η αυτόνομη οδήγηση απαιτεί την ανάλογη εκπαίδευση
Μπορεί η τεχνολογία των μετακινήσεων οχημάτων δίχως την ανάγκη οδηγού να εξελίσσεται διαρκώς, ωστόσο αυτό δε συνεπάγεται τον αυτόματο εκμηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Ιανουάριος-Ιούλιος 2024: Αύξηση παραβάσεων σε σύγκριση με το 2023
Οι παραβάσεις που καταγράφηκαν στους ελληνικούς δρόμους κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, παρουσιάζουν αισθητή αύξηση σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. ...(περισσότερα)
Έλεγχος για χρήση ναρκωτικών ουσιών...
Για αλκοτέστ είχαμε ακούσει εδώ και χρόνια, όμως σε ορισμένες χώρες της Ευρώπης διεξάγονται και έλεγχοι για την ποσότητα ναρκωτικών ουσιών στο αίμα, που θα μπορούσαμε να ονομάσουμε ως "ναρκοτεστ". ...(περισσότερα)

S5 Box