SAFETY FIRST

Τα στατιστικά δεδομένα στην Μεγάλη Βρετανία αναδεικνύουν τις συνήθειες των νεαρών οδηγών όταν αυτοί βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, οι οποίες δυστυχώς δε βοηθούν στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας.

Πρόσφατη έρευνα του βρετανικού μη κερδοσκοπικού Οργανισμού IAM Roadsmart, σε 1.000 οδηγούς ηλικίας 18-26 ετών στη Μεγάλη Βρετανία, έφερε στην επιφάνεια αρκετές κακές συνήθειες, οι οποίες πρέπει να εξαλειφθούν.

Ανάμεσα σε αυτές, ξεχωρίζουν η φωτογράφιση/βιντεοσκόπηση και το ανέβασμα υλικού στα social media εν κινήσει, η οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών, ενώ μόνο λίγοι δεν είναι οι νέοι οδηγοί που επιδίδονται σε αυτοσχέδιους αγώνες.

Παρακάτω, μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις 20 χειρότερες συνήθειες των νεαρών οδηγών, όπως αυτές καταγράφηκαν στην έρευνα του IAM Roadsmart:

Κίνηση με υπερβολική ταχύτητα

Οδήγηση υπό επήρεια αυξημένης κούρασης

Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ/ναρκωτικών

Αποστολή μηνυμάτων κατά την οδήγηση

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας

Αυτοσχέδιοι αγώνες με φίλους

Χρήση τηλεφώνου για πραγματοποίηση ή λήψη κλήσης χωρίς συσκευή hands-free

Οδική οργή (επιθετική συμπεριφορά όπως φωνές, κορναρίσματα ή φώτα σε άλλους χρήστες του δρόμου)

Αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας χωρίς χρήση φλας

Παραβίαση κόκκινου σηματοδότη

Οδήγηση με ακουστικά

Αλλαγή σχέσεων στο κιβώτιο από τον συνοδηγό

Κράτημα τιμονιού από τον συνοδηγό

Χρήση ελαττωματικού αυτοκινήτου εν γνώσει του οδηγού

Οδήγηση με κακοκαιρία, παρά τις εκκλήσεις για αποφυγή τέτοιας ενέργειας από τις αρχές

Τοποθέτηση μακιγιάζ κατά τη διάρκεια της οδήγησης

Υπερφόρτωση οχήματος με συνέπεια τον περιορισμό της ορατότητας στο πίσω μέρος

Οδήγηση υπερβολικά κοντά στο πίσω μέρος του προπορευόμενου αυτοκινήτου, χωρίς διατήρηση απόστασης ασφαλείας

Απόσπαση προσοχής εξαιτίας συνομιλίας με τους συνεπιβάτες

Κατανάλωση φαγητού κατά την οδήγηση

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: IAM Roadsmart

Περισσότερα Safety First

Οι νέοι κανόνες ασφάλειας θα επιφέρουν μείωση στις οθόνες αφής
Η αλλαγή των κανονισμών στη διαδικασία αξιολόγησης του Euro NCAP, με φόντο τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας, συνδέεται με την αύξηση στα κουμπιά ή τους διακόπτες και την αντίστοιχη μείωση στις οθόνες ...(περισσότερα)
Euro NCAP Advanced (Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας)
Πρόκειται για ένα νέο σύστημα αξιολόγησης των προχωρημένων τεχνολογικών συστημάτων ασφαλείας, που συμπληρώνουν την υπάρχουσα αξιολόγηση του EuroNCAP. ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Το κράνος έσωσε μικρό ποδηλάτη στην Αυστραλία
Ένα μικρό αγόρι που χτυπήθηκε με το ποδήλατό του από αυτοκίνητο στο Σίδνει, απέφυγε τα χειρότερα επειδή φορούσε κράνος. ...(περισσότερα)
Τα βασικά σημεία στο πλαίσιο κυρώσεων του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
O νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει τεθεί σε Δημόσια Διαβούλευση – Διαβάστε ποιοι είναι οι βασικοί άξονές του όσον αφορά στον τομέα των παραβιάσεων. ...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Κριτική στην πολιτική περί Οδικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Σε έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, αναφέρεται πως η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα μέλη της πρέπει να αυξήσουν τις προσπάθειές τους, προκειμένου να υπάρξει επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί έως ...(περισσότερα)
Τρισδιάστατη διάβαση πεζών και στην Ελλάδα
Οι 3D διαβάσεις πεζών στη χώρα μας είναι γεγονός και μία τέτοια βρίσκεται κοντά σε δύο σχολεία, στο Χαλάνδρι Αττικής. ...(περισσότερα)
Υπέρ του ελέγχου στοιχείων μέσω κάμερας οι περισσότεροι Βρετανοί οδηγοί
Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών, είναι υπέρ του ελέγχου μέσω κάμερας στους δρόμους, στοιχείων όπως αν το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο και έχει περάσει τον απαραίτητο τεχνικό έλεγχο ή αν έχουν πληρ...(περισσότερα)
Στην Ελβετία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας του ETSC
Η προσπάθεια βελτίωσης της Οδικής Ασφάλειας που καταβάλλει τα τελευταία χρόνια η Ελβετία, αναγνωρίστηκε στην πράξη από το European Transport Safety Council (ETSC). ...(περισσότερα)

S5 Box