SAFETY FIRST

Τα στατιστικά δεδομένα στην Μεγάλη Βρετανία αναδεικνύουν τις συνήθειες των νεαρών οδηγών όταν αυτοί βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, οι οποίες δυστυχώς δε βοηθούν στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας.

Πρόσφατη έρευνα του βρετανικού μη κερδοσκοπικού Οργανισμού IAM Roadsmart, σε 1.000 οδηγούς ηλικίας 18-26 ετών στη Μεγάλη Βρετανία, έφερε στην επιφάνεια αρκετές κακές συνήθειες, οι οποίες πρέπει να εξαλειφθούν.

Ανάμεσα σε αυτές, ξεχωρίζουν η φωτογράφιση/βιντεοσκόπηση και το ανέβασμα υλικού στα social media εν κινήσει, η οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών, ενώ μόνο λίγοι δεν είναι οι νέοι οδηγοί που επιδίδονται σε αυτοσχέδιους αγώνες.

Παρακάτω, μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις 20 χειρότερες συνήθειες των νεαρών οδηγών, όπως αυτές καταγράφηκαν στην έρευνα του IAM Roadsmart:

Κίνηση με υπερβολική ταχύτητα

Οδήγηση υπό επήρεια αυξημένης κούρασης

Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ/ναρκωτικών

Αποστολή μηνυμάτων κατά την οδήγηση

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας

Αυτοσχέδιοι αγώνες με φίλους

Χρήση τηλεφώνου για πραγματοποίηση ή λήψη κλήσης χωρίς συσκευή hands-free

Οδική οργή (επιθετική συμπεριφορά όπως φωνές, κορναρίσματα ή φώτα σε άλλους χρήστες του δρόμου)

Αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας χωρίς χρήση φλας

Παραβίαση κόκκινου σηματοδότη

Οδήγηση με ακουστικά

Αλλαγή σχέσεων στο κιβώτιο από τον συνοδηγό

Κράτημα τιμονιού από τον συνοδηγό

Χρήση ελαττωματικού αυτοκινήτου εν γνώσει του οδηγού

Οδήγηση με κακοκαιρία, παρά τις εκκλήσεις για αποφυγή τέτοιας ενέργειας από τις αρχές

Τοποθέτηση μακιγιάζ κατά τη διάρκεια της οδήγησης

Υπερφόρτωση οχήματος με συνέπεια τον περιορισμό της ορατότητας στο πίσω μέρος

Οδήγηση υπερβολικά κοντά στο πίσω μέρος του προπορευόμενου αυτοκινήτου, χωρίς διατήρηση απόστασης ασφαλείας

Απόσπαση προσοχής εξαιτίας συνομιλίας με τους συνεπιβάτες

Κατανάλωση φαγητού κατά την οδήγηση

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: IAM Roadsmart

Περισσότερα Safety First

Στη σωστή κατεύθυνση η υιοθέτηση ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ελληνική έρευνα δείχνει πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, όχι μόνο δεν προκαλεί επιπλέον προβλήματα, αλλά έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς τομείς. ...(περισσότερα)
Mείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα το 2025 σε Ελλάδα και Ευρώπη
Τα στατιστικά της Ευρωπαϊκής Ένωσης καταδεικνύουν μείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στη Γηραιά Ήπειρο κατά τη διάρκεια του 2025, με την Ελλάδα να έχει παρουσιάσει σαφή πρόοδο σε αυτό το χρονικό...(περισσότερα)
Εκτόξευση για τα αυτόνομα αυτοκίνητα έως το 2030
Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι η επόμενη σελίδα της σύγχρονης αυτοκίνησης και οι εταιρείες κινούνται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση, διεξάγοντας ήδη έρευνες αναφορικά με το μερίδιο του αγοραστικού κοινού ...(περισσότερα)
Μήνυμα οδικής ασφάλειας ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς!
Η νέα σχολική χρονιά πλησιάζει στην αρχή της και εκτός από ευχές για καλή πρόοδο, σε χώρες όπως ο Καναδάς οι ευχές για Καλή Σχολική Χρονιά σχετίζονται και με την Οδική Συμπεριφορά. ...(περισσότερα)
20 χρόνια Euro NCAP
Ο Οργανισμός που διοργανώνει τα Crash Tests των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ευρώπη συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια δραστηριότητας που προσφέρει στην ασφάλεια όσων κινούνται με αυτοκίνητα, μοτοσικλέτε...(περισσότερα)
Τα αυξημένα μέτρα της Τροχαίας για τον Δεκαπενταύγουστο
Η Ελληνική Αστυνομία παρουσίασε τα επιπλέον μέτρα που έχουν ληφθεί, ενόψει της εξόδου του Δεκαπενταύγουστου. ...(περισσότερα)
Ευθυγράμμιση: Πότε την ελέγχουμε και γιατί είναι τόσο σημαντική;
Μια από τις ενέργειες που σχετίζονται άμεσα με τη βέλτιστη απόδοση των ελαστικών και κατά συνέπεια, με την ασφάλειά μας στο δρόμο, είναι η ευθυγράμμιση. ...(περισσότερα)
Τα συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Σε μια προσπάθεια περαιτέρω βελτίωσης του επιπέδου προστασίας επιβατών, πεζών και δικυκλιστών, ολοένα και περισσότερα οχήματα στην Ευρώπη θα διαθέτουν υποχρεωτικά τεχνολογικά συστήματα υποβοήθησης οδη...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Σχεδόν τα μισά νεαρά θύματα τροχαίων δε φορούν ζώνη ασφαλείας
Πρόσφατη έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως το 43% των νεαρών ατόμων ηλικίας 17-29 ετών που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα κατά τη διάρκεια των τελευταίων 5 ετών, δεν φορούσαν ζώνη ασφαλε...(περισσότερα)
Λειτουργία οδήγησης στα smartphones;
Πώς θα σας φαινόταν η ιδέα τα τελευταίας τεχνολογίας κινητά τηλέφωνα, τα γνωστά σε όλους smartphones να ήταν εφοδιασμένα, εκτός από λειτουργία πτήσης και με λειτουργία οδήγησης; ...(περισσότερα)

S5 Box