SAFETY FIRST

Οι περισσότερες παραβάσεις διαπιστώθηκαν στην Αττική, ενώ ο μεγαλύτερος αριθμός εξ αυτών αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Όπως ενημέρωσε η Ελληνική Αστυνομία, κατά τη διάρκεια της περιόδου 10-18 Ιουνίου διενεργήθηκαν από την Τροχαία, 119.232 έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, από τους οποίους προέκυψαν 27.577 παραβάσεις.

Μέσω της ανάλυσης που δόθηκε στη δημοσιότητα, οι παραβάσεις παρουσιάζονται τόσο ανά περιφέρεια, όσο και ανάλογα με το είδος τους.

Όσον αφορά στη γεωγραφική διασπορά, οι περισσότερες παραβάσεις σημειώθηκαν σε Αττική, Κεντρική Μακεδονία και Κρήτη.

Σχετικά με το είδος των παραβάσεων, η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα ήταν με διαφορά οι πιο συχνές, ενώ ακολούθησαν οι λοιπές παραβάσεις.

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά πώς διαμορφώνεται ο αριθμός των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν, ανάλογα με το είδος ή τη γεωγραφική τους τοποθεσία.

Παραβάσεις

Παράνομη στάθμευση - 8.048

Υπερβολική Ταχύτητα - 6.604

Λοιπές παραβάσεις - 4.356

Μη χρήση προστατευτικού κράνους - 1.862

Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης - 1.479

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 1.140

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 838

ΚΤΕΟ - 754Ανασφάλιστα οχήματα - 446

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 340

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 339

Παραβίαση σηματοδότη - 296

Αντικανονικοί ελιγμοί - 290

Αντικανονικό προσπέρασμα -190

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 129

Φθαρμένα ελαστικά - 127

Παραβίαση προτεραιότητας - 114

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 103

Αντικανονική χρήση φώτων - 64

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 32

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 26

Παραβάσεις ανά Περιφέρεια

Αττική - 4.354

Κεντρική Μακεδονία - 3.058

Κρήτη - 2.968

Θεσσαλία - 2.520

Δυτική Ελλάδα - 1.984

Θεσσαλονίκη - 1.982

Ήπειρο - 1.883

Πελοπόννησο - 1.689

Ανατολική Μακεδονία&Θράκη - 1.573

Στερεά Ελλάδα - 1.571

Νότιο Αιγαίο - 1.281

Ιόνια Νησιά - 1.064

Βόρειο Αιγαίο - 834

Δυτική Μακεδονία - 816

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Τα νέα συστήματα ασφαλείας βοηθούν στη μείωση των ατυχημάτων
Έρευνα του IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) στις Η.Π.Α. έδειξε πως τα συστήματα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας (Lane Departure Warning) και Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Detection...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας των πεζών
Οι πεζοί αποτελούν μια από τις πιο "ευπαθείς" ομάδες ατόμων που κινούνται στους δρόμους και δυστυχώς τα στατιστικά δεδομένα δείχνουν πως οι θάνατοί τους έχουν αυξηθεί πολύ τα τελευταία χρόνια. ...(περισσότερα)
Αυξάνονται οι πόλεις με όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα
Στο πλαίσιο βελτίωσης του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, αλλά και της μείωσης εκπομπής ρύπων, αρκετές πόλεις στην Ευρώπη υιοθετούν ως ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Είδη και οχήματα των θανατηφόρων τροχαίων το 2019
Αναλύουμε τα θανατηφόρα τροχαία που σημειώθηκαν το 2019, με βάση το είδος του ατυχήματος, καθώς και τα οχήματα που εμπλέκονταν σε αυτό. ...(περισσότερα)
Σωστή τοποθέτηση αντικειμένων στο αυτοκίνητο: Ζήτημα υψίστης ασφαλείας
Η σωστή τοποθέτηση αντικειμένου, ειδικά μεγάλου όγκου, στο αυτοκίνητο δεν αφορά μόνο στην άνεση του ταξιδιού αλλά -κυρίως- την ασφάλειά μας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ηχητικής προειδοποίησης
Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται πιο αυστηρή για τα ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στο εξής θα πρέπει να διαθέτουν ειδικό σύστημα ηχητικής προειδοποίησης. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
0 αστέρια σε Crash Test
Μια είδηση που δε συνηθίζουμε να διαβάζουμε τον τελευταίο καιρό έφτασε από το Δελχί της Ινδίας, όπου αυτές τις ημέρες περνούν από Crash Test, υπό την αιγίδα του Global NCAP, αφού 5 μοντέλα που παράγον...(περισσότερα)
Υπέρ του ελέγχου στοιχείων μέσω κάμερας οι περισσότεροι Βρετανοί οδηγοί
Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών, είναι υπέρ του ελέγχου μέσω κάμερας στους δρόμους, στοιχείων όπως αν το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο και έχει περάσει τον απαραίτητο τεχνικό έλεγχο ή αν έχουν πληρ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)

S5 Box