Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα.

Πρόσφατη έρευνα του IAM RoadSmart, Βρετανικού μη Κερδοσκοπικού Οργανισμού Οδικής Ασφάλειας, καταδεικνύει μια ανησυχητική έλλειψη πρόνοιας από την πλευρά των μεγάλων επιχειρήσεων της χώρας, όσον αφορά στην Οδική Ασφάλεια των εταιρικών του στόλων.

Η έρευνα, στα ερωτήματα της οποίας απάντησαν 2.010 ενήλικες από το Ηνωμένο Βασίλειο, φέρνει στην επιφάνεια σημαντικές παραλείψεις οι οποίες πρακτικά μειώνουν το επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, τόσο των οδηγών στον εκάστοτε εταιρικό στόλο όσο και των υπόλοιπων χρηστών των δρόμων.

Πιο συγκεκριμένα, από τα στατιστικά δεδομένα προκύπτει πως το 80% των εταιρικών στόλων δε διαθέτει πολιτική Οδικής Ασφάλειας για τους οδηγούς του.

Ακόμη, στο 48% δεν πραγματοποιούνται συχνοί έλεγχοι ασφαλείας στα οχήματα, ενώ την ίδια στιγμή, το 53% των εταιριών δε διαθέτει άτομο που να είναι επικεφαλής ασφαλείας και υγείας.

Επιπλέον, μόλις το 35% χρησιμοποιεί υπηρεσίες τηλεματικής ή συστήματα GPS, τη στιγμή που το 39% των επαγγελματιών οδηγών δεν έχει λάβει ποτέ κάποια ειδική εκπαίδευση ή αξιολόγηση.

Όλα τα παραπάνω, σε μια περίοδο που πάντοτε σύμφωνα με επίσημα στατιστικά δεδομένα, από την πλευρά της βρετανικής κυβέρνησης, τη ζωή τους στην άσφαλτο χάνουν περισσότερα από 30.000 άτομα ετησίως και 80 άτομα ημερησίως.

«Αυτά τα ευρήματα είναι σίγουρα ανησυχητικά, ειδικά υπό το φως των πρόσφατων κυβερνητικών στοιχείων που δείχνουν ότι η πρόοδος στη μείωση των θανατηφόρων και σοβαρών τραυματισμών έχει σταματήσει», δήλωσε ο Διευθυντής Πολιτικής και Προτύπων του IAM RoadSmart, Nicholas Lyes.

«Ενώ οι περισσότερες επιχειρήσεις λαμβάνουν σοβαρά υπόψη την οδική ασφάλεια, είναι σαφές ότι ορισμένες πρέπει να κάνουν πολύ περισσότερα για να περιορίσουν τον κίνδυνο που ενέχουν οι οδηγοί τους τόσο για τη δική τους ασφάλεια όσο και για την ασφάλεια των άλλων χρηστών του δρόμου. Η κακή οδήγηση από επιχειρήσεις όχι μόνο θέτει σε κίνδυνο την υγεία και την ασφάλεια, αλλά απειλεί επίσης να βλάψει τη φήμη των επιχειρήσεων και να προκαλέσει αύξηση των εξόδων επισκευής και των ασφαλίστρων. Η επένδυση σε τακτική εκπαίδευση των οδηγών είναι ένας από τους καλύτερους τρόπους για τις επιχειρήσεις να προωθήσουν την οδική ασφάλεια, την ευημερία του προσωπικού και να διατηρήσουν τα έξοδα σε χαμηλά επίπεδα».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash – Moutaman Kamal