SAFETY FIRST

Ο χαμός ανθρώπων στους δρόμους αντιμετωπίζεται πολύ σοβαρά από τις κυβερνήσεις των προηγμένων κρατών του κόσμου και στις Η.Π.Α., η Οδική Ασφάλεια είναι ένας τομέας που χρίζει ιδιαίτερης προσοχής και μεταχείρισης.


Μόνο τυχαίο δεν είναι το γεγονός ότι με πρωτοβουλία του Προέδρου των Η.Π.Α. Μπαράκ Ομπάμα και σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών των Η.Π.Α., το Αμερικανικό Κράτος θα χρηματοδοτήσει την έρευνα για ανάπτυξη αυτοκινήτων που κινούνται μόνα τους (autonomous vehicles), με το ιλιγγιώδες για τα ελληνικά δεδομένα, ποσό των 4 δις δολαρίων. Ο λόγος είναι πως, σύμφωνα με τις επίσημες πηγές, από τη στιγμή που η πλειονότητα των ατυχημάτων και κατά συνέπεια, των θανάτων ή τραυματισμών, οφείλεται σε ανθρώπινο και όχι μηχανικό λάθος, όσο πιο σύντομα αναπτυχθούν τα αυτόνομα αυτοκίνητα, τόσο πιο σύντομα θα μειωθεί ακόμη περισσότερο το ποσοστό των ανθρώπων που χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο ή τραυματίζονται σοβαρά σε αυτήν.

Η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, αφού οι Αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη ξοδέψει πολλά χρήματα σε αυτό το κομμάτι και σύντομα αναμένονται περισσότερες εξελίξεις, κυρίως όσον αφορά στον τομέα της Νομοθεσίας, αφού η ύπαρξη ενός αυτόνομου αυτοκινήτου σήμερα, θα ήταν αρκετά περίπλοκη με βάση τους Νόμους που ισχύουν, σε Η.Π.Α. και Ευρώπη αυτή τη στιγμή.

Σε μικρό χρονικό διάστημα πάντως, αναμένονται εξελίξεις, με γνώμονα τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων παγκοσμίως.

 

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Παράβαση της εβδομάδας: Κλήσεις για υπερβολική ταχύτητα και αλκοόλ
Στην κίνηση με υπερβολική ταχύτητα και στην κατανάλωση αλκοόλ στράφηκαν οι έλεγχοι της Τροχαίας, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 9-15 Μαρτίου. ...(περισσότερα)
Οι νέοι κανόνες ασφάλειας θα επιφέρουν μείωση στις οθόνες αφής
Η αλλαγή των κανονισμών στη διαδικασία αξιολόγησης του Euro NCAP, με φόντο τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας, συνδέεται με την αύξηση στα κουμπιά ή τους διακόπτες και την αντίστοιχη μείωση στις οθόνες ...(περισσότερα)
Στόχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η μείωση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία!
Το ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων και των σοβαρών τραυματισμών που προκύπτουν από αυτά, είναι μεταξύ των πιο σημαντικών από όσα απασχολούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ...(περισσότερα)
Απόσπαση προσοχής: Παραμένει στις κύριες αιτίες τροχαίων σε Ευρώπη και Ελλάδα
Αν και η ευαισθητοποίηση σχετικά με την Οδική Ασφάλεια φαινομενικά αυξάνεται, η απόσπαση προσοχής, συνεχίζει να αποτελεί μια από τις σημαντικότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, τόσο στην Ελλάδα όσο και...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 1o bebefest
Πιστή στο έργο της ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των συνανθρώπων μας αναφορικά με το "Εθνικό Θέμα" των τροχαίων ατυχημάτων, η Σχολή μας είναι συνεργάτης στο 1ο Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικ...(περισσότερα)
Τα νέα συστήματα ασφαλείας βοηθούν στη μείωση των ατυχημάτων
Έρευνα του IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) στις Η.Π.Α. έδειξε πως τα συστήματα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας (Lane Departure Warning) και Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Detection...(περισσότερα)
Αύξηση των θανάτων από τροχαία στις Η.Π.Α. για το 2015
Οι μετρήσεις για το 2015 έδειξαν πως 2.348 περισσότεροι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από ατυχήματα στους Αμερικανικούς δρόμους, σε σύγκριση με το 2014. ...(περισσότερα)
Safe system approach, από τα Ηνωμένα Έθνη
Στο πλαίσιο της υποστήριξης της εκστρατείας των Ηνωμένων Εθνών με τίτλο "Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια 2011-2020" (UN Decade of Action for Road Safety 2011-2020), η FIA μέσω του Action for Ro...(περισσότερα)
Ελλάδα: Περισσότερες από 3.000 παραβάσεις για μη χρήση κράνους
Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τα αποτελέσματα των ελέγχων για χρήση κράνους στους δρόμους της χώρας μας, κατά τη χρονική περίοδο 27 Οκτωβρίου-9 Νοεμβρίου 2025. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Σχεδόν τα μισά νεαρά θύματα τροχαίων δε φορούν ζώνη ασφαλείας
Πρόσφατη έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως το 43% των νεαρών ατόμων ηλικίας 17-29 ετών που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα κατά τη διάρκεια των τελευταίων 5 ετών, δεν φορούσαν ζώνη ασφαλε...(περισσότερα)

S5 Box