SAFETY FIRST

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) έχει δημιουργήσει τα "Praise Awards", βραβεία που απονέμονται κάθε χρόνο σε εταιρείες που έχουν πάρει μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας στα εταιρικά τους αυτοκίνητα και στους υπαλλήλους-οδηγούς.


Το συγκεκριμένο βραβείο είναι ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς πρέπει να αναφερθεί πως η χρήση των δρόμων με αφορμή την εργασία, αποτελεί την κυριότερη αιτία θανάτων και τραυματισμών που συνδέονται με την ανθρώπινη εργασία. Στην Ευρώπη, υπολογίζεται πως 6 από τα 10 εργατικά ατυχήματα που οδηγούν σε θάνατο, είναι τροχαία ατυχήματα, στα οποία περιλαμβάνονται και οι διαδρομές από και προς το χώρο εργασίας. Σύμφωνα με δεδομένα από το Ηνωμένο Βασίλειο, οι διαδρομές που αφορούν την εργασία των ατόμων αποτελεί το 30% των συνολικών διαδρομών που γίνονται στους δρόμους, ενώ μπορούν να φτάσουν στο 50%, αν υπάρχει περίπτωση μετεπιβίβασης, όπως π.χ. αλλαγή Μέσου Μαζικής Μεταφοράς ή αλλαγή αυτοκινήτου. Έρευνα του Υπουργείου Μεταφορών της Μεγάλης Βρετανίας έχει δείξει πως οι άνθρωποι που κινούνται προς ή από το χώρο εργασίας τους, έχουν 40% περισσότερες πιθανότητας να εμπλακούν σε σύγκρουση.

SafetyFirst Praise201602

Praise Awards...
To Project του ETSC, που φέρει την ονομασία PRAISE (Preventing Road Accidents and Injuries for the Safety of Employees) εξετάζει όλες τις παραμέτρους της οδήγησης, από και προς αλλά και κατά τη διάρκεια του ωραρίου εργασίας των εργαζομένων. Σκοπός είναι η προάγει τις καλύτερες δυνατές πρακτικές, ώστε να βοηθήσει τις Επιχειρήσεις να εξασφαλίσουν τα μέγιστα δυνατά μέτρα ασφαλείας για τους εργαζόμενούς τους. Την ευθύνη συντονισμού του Praise έχει το ETSC, ενώ ενεργοί υποστηρικτές είναι το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας της Γερμανίας (DVR), το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Βελγίου (IBSR-BIVV), το Ίδρυμα Drager στη Βόρεια Γερμανία και το Ισπανικό Ίδρυμα MAPFRE.

Τα βραβεία της φετινής χρονιάς απονεμήθηκαν σε ειδική εκδήλωση στις 19 Οκτωβρίου και ο Εκτελεστικός Διευθυντής του ETSC, Antonio Avenoso δήλωσε σχετικά: "Σήμερα αναγνωρίζεται η προσπάθεια εταιρειών και οργανισμών, που επιδεικνύουν υπευθυνότητα στον τομέα της μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων. Ευελπιστούμε το παράδειγμά τους να εμπνεύσει και άλλες εταιρείες, μικρότερου ή μεγαλύτερου μεγέθους, ώστε να αναλάβουν το μερίδιο που τους αναλογεί στην προσπάθεια μείωσης των τροχαίων. Αυτές οι σημαντικές προσπάθειες σημαίνουν λιγότερους θανάτους ή τραυματισμούς, καθώς επίσης και λιγότερες ασφαλιστικές αποζημιώσεις και συνολικά, μείωση του κόστους. Η Οδική Ασφάλεια είναι πραγματικά καλή για τις επιχειρήσεις, από κάθε άποψη."

Τα βραβεία χωρίζονται σε 3 Κατηγορίες, ανάλογα με το μέγεθος ή τον τύπο των επιχειρήσεων-οργανισμών απονεμήθηκαν ως εξής:
Βραβείο Μεγάλης Επιχείρησης: Johnson & Johnson (με κύκλο εργασιών σε περισσότερες από 60 χώρες, 126.5000 εργαζόμενους και 33.000 αυτοκίνητα).
Βραβείο Μικρομεσαίας Επιχείρησης: O’Donovan Waste Management, Ηνωμένο Βασίλειο (από τις μεγαλύτερες εταιρείες διαχείρισης αποβλήτων, με περισσότερα από 140 άτομα για προσωπικό)
Βραβείο Δημόσιας Αρχής: Υπουργείο Άμυνας Βελγίου

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Έρχεται πλαίσιο κανόνων κίνησης για οχήματα μικροκινητικότητας
Το Υπουργείο Μεταφορών παρουσίασε σχέδιο Νόμου σχετικά με τους κανόνες κυκλοφορίας στους οποίους θα υπόκεινται ηλεκτρικά πατίνια, rollers, skate boards και segway, τα οποία στο εξής θα ονομάζονται "Ελ...(περισσότερα)
O Άφθαρτος!
H TAC (Transport Accident Commission) παρουσίασε τον Graham, ένα γλυπτό ομοίωμα ανθρώπου, που με βάση την κατασκευή του θα μπορούσε να αντέξει τα τροχαία ατυχήματα και να βγαίνει δίχως τραυματισμό από...(περισσότερα)
Στη Νορβηγία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας για το 2025
Η Νορβηγία κατέκτησε το διεθνές βραβείο “Road Safety Performance Index” (PIN) για το 2025, ως αναγνώριση της επιτυχημένης πολιτικής μείωσης θανάτων από τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: 1 στους 3 οδηγούς δεν χρησιμοποιούν τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης
Μπορεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα να διαθέτουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όμως οι Βρετανοί οδηγοί δεν τα αξιοποιούν σε ικανοποιητικό βαθμό. ...(περισσότερα)
Δεν εμπιστεύονται τα αυτόνομα οχήματα οι Βρετανοί
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι περισσότεροι Βρετανοί οδηγοί δεν αισθάνονται έτοιμοι να... παραδώσουν το τιμόνι σε ένα αυτόνομο όχημα. ...(περισσότερα)
Η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα συστήματα C-ITS
Η ομάδα εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε το πόρισμά της σχετικά με την πλατφόρμα C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από συστάσεις με...(περισσότερα)
Τι ισχύει για εξετάσεις οδήγησης και ΚΤΕΟ έως 30 Νοεμβρίου
Λόγω των μέτρων για την πανδημία, μέχρι το τέλος του μήνα έχει ανασταλεί η διαδικασία εξετάσεων για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, όχι όμως για απόκτηση επαγγελματικών αδειών ή Πιστοποιητικού Επαγγελματ...(περισσότερα)
Το παράλληλο παρκάρισμα είναι ο δυσκολότερος ελιγμός
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία έδειξε πως το παράλληλο παρκάρισμα θεωρείται από τους Βρετανούς ως το δυσκολότερη εγχείρημα κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Διπλή αξιολόγηση για την ανίχνευση πεζών από το Euro NCAP
Το EuroNCAP έχει δημιουργήσει ακόμη μια δοκιμασία για τα νέα αυτοκίνητα, που αφορά στο Σύστημα Αυτόνομου Φρεναρίσματος Έκτακτης Ανάγκης (Autonomous Emergency Braking - AEB), μια τεχνολογία που αφορά σ...(περισσότερα)

S5 Box