SAFETY FIRST

Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι η επόμενη σελίδα της σύγχρονης αυτοκίνησης και οι εταιρείες κινούνται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση, διεξάγοντας ήδη έρευνες αναφορικά με το μερίδιο του αγοραστικού κοινού που θα στραφεί προς αυτά.


Μπορεί αυτή την περίοδο να γίνεται μεγάλη συζήτηση σχετικά με τα αυτοκίνητα κινητήρων εσωτερικής καύσης ή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όμως οι κατασκευαστές κοιτούν ήδη την επόμενη ημέρα, που αφορά στην ανάπτυξη των αυτόνομων αυτοκινήτων, δηλαδή των αυτοκινήτων που θα κινούνται μόνα τους, δίχως την ανάγκη επίδρασης από τον οδηγό. Σύμφωνα με έρευνα που διενεργήθηκε για λογαριασμό της Σουηδικής εταιρείας ερευνών Berg Insight, τα πρώτα αυτόνομα αυτοκίνητα θα παρουσιαστούν στην παγκόσμια αγορά το 2020 και σε μια δεκαετία αναμένεται να αυξηθούν κατά 62%, με τον αριθμό τους να φτάνει από τα 200.000 οχήματα το 2020, σε 24 εκατομμύρια οχήματα το 2030.

Όπως τονίζεται και από τη δημοσίευση της Berg Insight, τα αυτόνομα αυτοκίνητα δεν αποτελούν μια αυτοτελή εφεύρεση, αλλά για να μπορέσουν να λειτουργήσουν χρειάζονται την αλληλεπίδραση και ταυτόχρονη εξέλιξη επιπλέον τεχνολογιών. Για παράδειγμα είναι απαραίτητη η βελτίωση της τεχνολογίας στον τομέα της ύπαρξης του κατάλληλου λογισμικού, το οποίο θα μπορεί να ερμηνεύει σωστά τις πληροφορίες που δέχεται από τους αισθητήρες και θα μπορεί να δημιουργήσει μια λογική οδήγησης τέτοια, που να το καθιστά ασφαλές. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο το γεγονός, ότι στην προσπάθεια εξέλιξης των αυτόνομων αυτοκινήτων, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων βρίσκονται σε στενή συνεργασία με εταιρείες Τεχνολογιών Πληροφορικής (IT) ή γενικά με εταιρείες που ειδικεύονται στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών.

Η εμφάνιση των αυτόνομων αυτοκινήτων αναμένεται να προκαλέσει τεράστια αλλαγή στην κοινωνία μας με πολλούς τρόπους, καταλήγει η Berg Insight τονίζοντας πως: "Τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής για τους ανθρώπους που δε μπορούν να οδηγήσουν, ενώ παράλληλα θα μειώσει τον αριθμό των θανάτων ή τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, αυξάνοντας ταυτόχρονα την αποτελεσματικότητα όσον αφορά την κίνηση στους δρόμους. Τα οικονομικά πλεονεκτήματα είναι μεγάλα και η πρόκληση για να επιτύχει το εγχείρημα των οχημάτων που κινούνται μόνα τους, είναι αρκετά αξιόπιστη και οικονομική".

Όπως έχει αναφέρει και σε άλλα άρθρα της σελίδας μας, ο κύριος παράγοντας των τροχαίων ατυχημάτων είναι το ανθρώπινο λάθος και κατά συνέπεια, εφόσον υπάρχει η δυνατότητα τελειοποίησης της τεχνολογίας των αυτόνομων αυτοκινήτων, τα ατυχήματα στους δρόμους μπορούν, σύμφωνα και με τα αποτελέσματα των ερευνών, να ελαχιστοποιηθούν. Μακάρι!

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Εκκλήσεις για μείωση του ύψους στα καπό των νέων αυτοκινήτων
Ο διεθνής ευρωπαϊκός οργανισμός T&E καλεί τους νομοθέτες να προχωρήσει σε μείωση του ύψους στα καπό των νέων αυτοκινήτων έως το 2035, προς όφελος της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ηχητικής προειδοποίησης
Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται πιο αυστηρή για τα ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στο εξής θα πρέπει να διαθέτουν ειδικό σύστημα ηχητικής προειδοποίησης. ...(περισσότερα)
4 στους 10 Έλληνες χρησιμοποιούν το κινητό ενώ οδηγούν
Για ακόμη μια φορά, έρευνα καταδεικνύει πως χρειάζεται πολλή δουλειά συνειδητοποίηση ακόμη, ώστε η Οδική Ασφάλεια να φτάσει στα επιθυμητά επίπεδα στη χώρα μας. ...(περισσότερα)
Οι δρόμοι και οι ώρες που έγιναν θανατηφόρα τροχαία το 2018
Όπως έχουμε αναφέρει με σειρά άρθρων, η Ελληνική Αστυνομία έχει ανακοινώσει τα στατιστικά της Τροχαίας, αναφορικά με τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους το 2018. ...(περισσότερα)
Χάρη στη ζώνη απέφυγε τα χειρότερα ο Sergio Aguero
Το πρόσφατο αυτοκινητιστικό ατύχημα ενός εκ των κορυφαίων ποδοσφαιριστών στον κόσμο, Sergio Aguero, φέρνει ξανά στο προσκήνιο τη μεγάλη σημασία της χρήσης ζώνης ασφαλείας εντός του αυτοκινήτου. ...(περισσότερα)
Praise Awards 2016
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) έχει δημιουργήσει τα "Praise Awards", βραβεία που απονέμονται κάθε χρόνο σε εταιρείες που έχουν πάρει μέτρα για τη β...(περισσότερα)
Επικίνδυνες υποσυνείδητες προκαταλήψεις για την οδήγηση
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, κατέδειξε πως η πλειονότητα των ανθρώπων έχουν υποσυνείδητες προκαταλήψεις για τη διαδικασία της οδήγησης, οι οποίες μπορεί να αποβούν επικίνδυνες για την υγεία και την ασ...(περισσότερα)
Αύξηση της παραβίασης ορίων ταχύτητας λόγω του κορωνοϊού
Η απαγόρευση κυκλοφορίας που ισχύει στις περισσότερες χώρες λόγω της πανδημίας του COVID-19, έχει επιφέρει αύξηση των παραβιάσεων στα όρια ταχύτητας, τόσο στην Ευρώπη όσο και στις Η.Π.Α. ...(περισσότερα)
Συνεχίζουν την οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ οι Έλληνες οδηγοί
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ αποτελεί μια από τις κύριες αιτίες θανάτων στους δρόμους, ωστόσο οι Έλληνες οδηγοί φαίνεται πως δεν επηρεάζονται από αυτό. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Οι οδηγοί-dummies!
Οι κούκλες Hybrid III και ES-2 είναι πολύ σημαντικές καθώς αποτελούν τον οδηγό και τον επιβάτη στα ατυχήματα. ...(περισσότερα)

S5 Box