SAFETY FIRST

Έτσι ονομάζεται η εκστρατεία της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) αναφορικά με την Οδική Ασφάλεια, στην οποία συμμετέχουν ως πρεσβευτές και γνωστοί αθλητές ή καλλιτέχνες.

Όπως αναφέρει η FIA στην επίσημη ιστοσελίδα της, υπολογίζεται ότι 3.500 άνθρωποι χάνουν κάθε μέρα τη ζωή τους στους δρόμους της Υφηλίου. Μάλιστα, τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν την σημαντικότερη αιτία θανάτου για ανθρώπους ηλικίας 15-29 ετών. Σύμφωνα με τη FIA, "πρόκειται για μια ανησυχητική τάση, μια πληγή που πρέπει να σταματήσει, ένα ανθρώπινο, οικονομικό και κοινωνικό κόστος που έχει γίνει απαράδεκτο. Η FIA βρίσκεται στην πρώτη γραμμή για την αντιμετώπιση αυτής της πρόκλησης, μαζί με τα 245 μέλη μας σε όλο τον κόσμο."

Με την εκστρατεία #3500Lives, η FIA περιγράφει μια σειρά από κανόνες που μπορούν να βοηθήσουν, στη μείωση και τελική εξάλειψη των θανατηφόρων ατυχημάτων. Ταυτόχρονα, καλεί το κοινό να υπογράψει το Μανιφέστο, το οποίο προτρέπει τις κυβερνήσεις ανά τον κόσμο να δώσουν προτεραιότητα σε αυτό το φλέγον ζήτημα, προάγοντας αποτελεσματική νομοθεσία προς αυτήν την κατεύθυνση.

Παρακάτω, μπορείτε να διαβάσετε τι αναφέρει το μανιφέστο, τους "Χρυσούς Κανόνες" της Οδικής Ασφάλειας, καθώς και ποιοι είναι οι πρεσβευτές της εκστρατείας "3500 Lives".

 Μανιφέστο

  • Υψηλοί στόχοι: Υποστήριξη του στόχου που έχουν θέσει τα Ηνωμένα Έθνη, για μείωση των θανάτων και τραυματισμών κατά το ήμισυ, έως το 2020
  • Καλύτερες υποδομές: Το 50% των απωλειών συμβαίνει περίπου στο 10% του παγκόσμιου οδικού δικτύου
  • Ασφαλέστερα οχήματα: Όλα τα νέα αυτοκίνητα θα πρέπει να ανταποκρίνονται στα ελάχιστα επίπεδα ασφαλείας, όπως ορίζονται από τα Ηνωμένα Έθνη
  • Αποτελεσματικότερη νομοθεσία: Μόνο στο 7% του πληθυσμού προσφέρεται σωστή νομοθεσία αναφορικά με την ταχύτητα, την οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ και τη χρήση κράνους ή ζώνης
  • Όχι στην υπερβολική ταχύτητα: Καθώς πρόκειται για τον πιο σημαντικό παράγοντα τροχαίων ατυχημάτων που οδηγούν σε θάνατο ή τραυματισμό
  • Αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ: Η FIA καλεί στην θέσπιση αποτελεσματικής νομοθεσίας στον τομέα. Η βιομηχανία αλκοόλ καλείται να προάγει τη συγκεκριμένη μορφή νομοθεσίας, την ανεξάρτητη έρευνα και την ενημέρωση του κοινού για την επίδραση του αλκοόλ στην Οδική Ασφάλεια
  • Καλύτερη συλλογή δεδομένων: Η δράση θα είναι αποτελεσματική, μόνο αν γίνεται με βάση ακριβή δεδομένα
  • Παγκόσμια χρηματοδότηση για πιο ασφαλείς δρόμους: Καλούνται τα Ηνωμένα Έθνη να δημιουργήσουν ένα Fund, ώστε να προσελκυστούν νέοι δωρητές κεφαλαίων
  • Υποστήριξη από τον ιδιωτικό τομέα: Πρέπει να αναγνωριστεί παντού η σημασία της Οδικής Ασφάλειας, ως ένας πρωτεύων παράγοντας στη διαμόρφωση της δημόσιας υγείας
  • Αύξηση συντονισμένων δράσεων: Η διαρκής δραστηριότητα σε όλα τα πολιτικά επίπεδα, πρέπει να αποτελέσει προτεραιότητα

 

Οι Χρυσοί Κανόνες - Πρέσβεις

  • Ακολουθούμε τα όρια ταχύτητας: Μειώνουμε ταχύτητα σε περιοχές με σχολεία και διατηρούμε αποστάσεις ασφαλείας (Πρέσβης: Yohan Blake - Παγκόσμιος Πρωταθλητής Στίβου στα 100 μέτρα)
  • Χρησιμοποιούμε παιδικά καθίσματα: Φροντίζουμε ώστε τα παιδιά να είναι δεμένα με σωστό τρόπο και τα καθίσματα να ανταποκρίνονται στο ύψος και βάρος τους (Πρέσβειρα: Michelle Yeoh - Ηθοποιός, παραγωγός και πρέσβειρα της UNDP Goodwill)
  • Έλεγχος ελαστικών: Προσέχουμε την επιφάνεια στο πέλμα, καθώς και την πίεση στα ελαστικά (Πρέσβης: Rafael Nadal - Πρωταθλητής Τένις)
  • Χρήση ζώνης: Η ζώνη πρέπει να χρησιμοποιείται σωστά και από όλους τους επιβάτες στο αυτοκίνητο (Πρέσβης: Fernando Alonso - Πρωταθλητής Formula 1)
  • Όχι αποστολή μηνυμάτων ενώ οδηγούμε: Τα χέρια πρέπει να είναι στο τιμόνι και ο νους στο δρόμο (Πρέσβης: Pharell Williams - Τραγουδιστής και τραγουδοποιός)
  • Όχι στο ποτό: Αν θέλουμε να πιούμε, είναι προτιμότερο να επιστρέψουμε με ταξί ή Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ή ένα μέλος της παρέας να μην πιει και να οδηγήσει (Πρέσβεις: Nico Rosberg - Πρωταθλητής Formula 1 και Wayde van Niekerk - Χρυσός Ολυμπιονίκης Στίβου στα 400 μέτρα)
  • Διατηρούμε την προσοχή μας: Όχι μόνο ως οδηγοί, αλλά και ως πεζοί, προσέχουμε την κίνηση γύρω μας (Πρέσβειρα: Vanessa Low - Χρυσή Παραολυμπιονίκης στο Άλμα εις Μήκος και Felipe Massa - Οδηγός Formula 1)
  • Χρήση κράνους: Φροντίζουμε ώστε το μέγεθος του κράνους μας να είναι στο σωστό μέγεθος, όπως και να διαθέτουμε επιπλέον κράνος για τον συνεπιβάτη μας (Πρέσβης: Marc Marquez: Πρωταθλητής Moto GP)
  • Παραμένουμε ορατοί: Φροντίζουμε ώστε τα φώτα μας να λειτουργούν πάντα, και αν χρειαστεί να κατέβουμε από το αυτοκίνητο στο δρόμο, να διαθέτουμε ανακλαστικό φωσφοριζέ γιλέκο (Πρέσβης: Haile Gebreselassie - Χρυσός Ολυμπιονίκης Στίβου στις μεγάλες αποστάσεις)
  • Στάση για ξεκούραση: Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού πρέπει να κάνουμε συχνές στάσεις, ενώ αν αισθανθούμε κούραση θα πρέπει να σταματήσουμε στο πρώτο, ασφαλές, σημείο που μπορούμε (Antoine Griezmann - Διεθνής Γάλλος ποδοσφαιριστής)
  • Έλεγχος της όρασης: Η όρασή μας θα πρέπει να βρίσκεται σε καλή κατάσταση, οπότε θα πρέπει να την ελέγχουμε ανά τακτά χρονικά διαστήματα, ή/και να χρησιμοποιούμε ειδικά γυαλιά κατά την οδήγηση (Michael Fassbender - Ηθοποιός)

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Για περισσότερες πληροφορίες, ή για να υπογράψετε το μανιφέστο, πατήστε εδώ


Περισσότερα Safety First

Παγκόσμια πρώτη: Δυνατότητα αυτόνομου παρκαρίσματος στο μουσείο της Mercedes-Benz
Σε μια στιγμή-ορόσημο για την πορεία της αυτόνομης αυτοκίνησης, εγκρίθηκε στη Γερμανία το Automated Valet Parking, που επιτρέπει για πρώτη φορά το αυτόνομο παρκάρισμα οχήματος, χωρίς την παρουσία οδηγ...(περισσότερα)
Παράταση κυκλοφοριακών μέτρων στο κέντρο της Αθήνας έως 21 Νοεμβρίου
Την παράταση των κυκλοφοριακών μέτρων που ισχύουν στο κέντρο της για 3 μήνες Αθήνας λόγω του κορονοϊού, ανακοίνωσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Κολομβία: Αύξηση ποδηλατοδρόμων για αντιμετώπιση του κορωνοϊού
Στην προσπάθεια καταπολέμησης της μετάδοσης του COVID-19, οι αρχές της πρωτεύουσας της Κολομβίας, Μπογκοτά, αποφάσισαν την αύξηση του μήκους για τους ποδηλατόδρομους της πόλης. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Το δυσθεώρητο κόστος των ποινών για οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ
Η οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου παραμένει αμείωτη, γεγονός που δημιουργεί πολύ αυξημένο έμμεσο κόστος στους παραβάτες. ...(περισσότερα)
Φρανκφούρτη: Όριο ταχύτητας 20 χλμ./ώρα εντός πόλης
Τους τελευταίους μήνες, η Φρανκφούρτη της Γερμανίας έχει αποκτήσει σε ορισμένα σημεία εντός πόλης, όρια ταχύτητας που περιορίζονται στα 20 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Αύξηση στους θανάτους από τροχαία σε Ευρώπη και Ελλάδα
Τα στατιστικά στοιχεία των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2021 δείχνουν αύξηση συγκριτικά με το 2020, αλλά μείωση σε σχέση με την περίοδο προ της πανδημίας. ...(περισσότερα)
Τα στατιστικά της κατανάλωσης αλκοόλ από άντρες και γυναίκες
Σε προηγούμενο  άρθρο, είχαμε αναφερθεί στην έρευνα που παρουσίασε το ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Traffic Injury Research Foundation (TIRF), με αντικείμενο τη διαφορετική αντιμετώπιση του φαινομέ...(περισσότερα)
Χαμηλότερα όρια ταχύτητας = Λιγότερα τροχαία ατυχήματα
Οι στατιστικές έρευνες στο Βέλγιο, καθώς και στη Γαλλία, δείχνουν πως η στρατηγική μείωσης των ορίων ταχύτητας σε αστικές και αγροτικές περιοχές, επιφέρουν σταθερή μείωση στους θανάτους από τροχαία ατ...(περισσότερα)
Intelligent Speed Assistance: Το σύστημα που γίνεται υποχρεωτικό από το 2022
Από την επόμενη χρονιά, όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη θα διαθέτουν έξυπνο σύστημα περιορισμού ταχύτητας. ...(περισσότερα)
Περί απαγόρευσης της οδήγησης στους ηλικιωμένους...
Μεγάλη συζήτηση έχει ανοίξει τα τελευταία χρόνια σε αρκετές χώρες, σχετικά με την διαχείριση της άδειας οδήγησης των ηλικιωμένων. ...(περισσότερα)

S5 Box