SAFETY FIRST

Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία έδειξε πως το παράλληλο παρκάρισμα θεωρείται από τους Βρετανούς ως το δυσκολότερη εγχείρημα κατά την οδήγηση.

Όπως αναφέρεται σε άρθρο του βρετανικού Independent που υπογράφεται από την Emma Elsworthy, 2000 οδηγοί απάντησαν σε ερωτήματα έρευνας που διενεργήθηκε από τη βρετανική Accident Advice Helpline. Το παρκάρισμα σε ένα σημείο που συχνά είναι στενό και μικρό αγχώνει τους περισσότερους οδηγούς, ενώ δεν είναι λίγες οι φορές που οι οδηγοί επιλέγουν να βρεθούν ακόμη και 100 μέτρα πιο μακριά, αρκεί να παρκάρουν σε ένα σημείο με μεγαλύτερη άνεση χώρου.

Σύμφωνα με το ίδιο άρθρο, περίπου το 1/3 των οδηγών έχει αποτύχει στις εξετάσεις επειδή δεν τα κατάφερε στη διαδικασία παρκαρίσματος, ενώ το 47% δήλωσε πως έχει φύγει από σημείο που προσπάθησε να παρκάρει, καθώς δεν μπόρεσε να κάνει σωστά την απαιτούμενη μανούβρα. Όπως δήλωσε ο υπεύθυνος της έρευνας, David Carter, "το παράλληλο παρκάρισμα αποτελεί ένα αγκάθι για τους οδηγούς από τη στιγμή της εφεύρεσης του αυτοκινήτου. Όλοι έχουμε αισθανθεί πίεση προσπαθώντας να παρκάρουμε σε ένα στενό σημείο ενός πολυσύχναστου δρόμου, ενώ άλλοι άνθρωποι μας παρακολουθούν."

Επιπλέον, 1 στους 4 ανθρώπους που δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν το παρκάρισμα, κατέβηκαν από το αυτοκίνητο και άφησαν κάποιον άλλο να συνεχίσει τη διαδικασία, τη στιγμή που το 15% των ερωτηθέντων αισθάνεται ανησυχία κατά το παρκάρισμα ενώ το 10% αγχώνεται ή αισθάνεται νευρικότητα. Ακόμη, 4 στους 10 οδηγούς αισθάνονται πως οι ελιγμοί παρκαρίσματος είναι το δυσκολότερο κομμάτι της οδήγησης και θα ένιωθαν πολύ μεγαλύτερη άνεση, αν το αυτοκίνητό τους διέθετε κάμερα οπισθοπορείας, δείχνοντας την εικόνα στο πίσω μέρος ώστε να μπορούν να βλέπουν την απόσταση από το αυτοκίνητο που βρίσκεται πίσω.

Τέλος, το 1/4 των οδηγών νιώθει μεγαλύτερη ασφάλεια αν έχει δίπλα κάποιον να βοηθήσει κατά τη διαδικασία παρκαρίσματος, ενώ το 1/5 θεωρεί πως πρέπει να κάνει μεγαλύτερη πρακτική στον τομέα καθώς και να γίνει πιο γενναίο κατά τη διάρκεια των ελιγμών.

 

Οι 10 πιο δύσκολες οδηγικές κινήσεις για τους Βρετανούς:

1. Παράλληλο παρκάρισμα

2. Όπισθεν σε χώρο στάθμευσης

3. Όπισθεν με γωνία 

4. Στροφή εντός δρόμου (στροφή 3 σημείων) 

5. Οδήγηση σε χώρο στάθμευσης 

6. Όπισθεν σε ευθεία γραμμή

7. Παρκάρισμα δίπλα στο πεζοδρόμιο

8. Οδήγηση σε κυκλική διασταύρωση (roundabout)

9. Ακινητοποίηση εκτάκτου ανάγκης

10. Στάση στα δεξιά του δρόμου

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Οδική ασφάλεια και κοινωνικές ανισότητες
Πρόσφατη διεθνής μελέτη δείχνει ότι σε χώρες με αυξημένο μέσο εισόδημα, όπως είναι οι Ευρωπαϊκές, τα άτομα που ζουν σε λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές έχουν αυξημένες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους ...(περισσότερα)
Με 237 χλμ./ώρα πήγαινε ο Reyes τη στιγμή του μοιραίου ατυχήματος
Ο παγκοσμίου φήμης ποδοσφαιριστής Jose Antonio Reyes έφυγε από τη ζωή, μαζί με δυο ξαδέλφια του, μετά από τροχαίο ατύχημα στην Ισπανία ενώ κινούνταν με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Η Γαλλία θα περιορίσει την ακτίνα λειτουργίας των Smart Phones...
Η Γαλλική κυβέρνηση ενημέρωσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή πως σκοπεύει να εισαγάγει μέτρα τα οποία θα εμποδίζουν τις εφαρμογές Infotainment των αυτοκινήτων, από το να παρέχουν στους οδηγούς πληροφορίες όπω...(περισσότερα)
Ένα πρωτότυπο με τεχνολογίες ασφαλείας από το μέλλον
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξερευνούν μελλοντικές τεχνολογίες ασφαλείας και το νέο πειραματικό όχημα οδικής ασφάλειας της Mercedes-Benz, ESF 2019, είναι ένα τέτοιο δείγμα. ...(περισσότερα)
Στη σωστή κατεύθυνση η υιοθέτηση ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ελληνική έρευνα δείχνει πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, όχι μόνο δεν προκαλεί επιπλέον προβλήματα, αλλά έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς τομείς. ...(περισσότερα)
Πώς επηρεάζουν τα ελαστικά την κατανάλωση του αυτοκινήτου;
Έχουμε αναφερθεί πολλές φορές στη μεγάλη σημασία που έχουν τα ελαστικά, τόσο για την ασφάλεια κατά τη μετακίνηση, όσο και για την κατανάλωση του αυτοκινήτου.  ...(περισσότερα)
Σουηδία: Χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για αξιολόγηση της ολισθηρότητας στους δρόμους
Οι Σουηδοί ξεκινούν ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, αγοράζοντας δεδομένα από την κίνηση οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την κατανόηση και έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαιτίας ολισθηρότητας στο...(περισσότερα)
Δυνατότητα οδήγησης δικύκλου με δίπλωμα αυτοκινήτου
Το Νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή για την Βιώσιμη Μικροκινητικότητα, προβλέπει μεταξύ άλλων πως κάτοχοι άδειας οδήγησης αυτοκινήτου, θα έχουν τη δυνατότητα οδήγησης και δικύκλων έως 125 κ.εκ. ...(περισσότερα)
Βέλγιο: Μια ασυνήθιστη πρόταση από τον Υπουργό Κινητικότητας
Ο Υπουργός Κινητικότητας και Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Βελγίου, Georges Gilkinet, προχώρησε σε μια ενδιαφέρουσα τοποθέτηση, προτείνοντας ποινή απαγόρευσης οδήγησης προς όσους προβαίνουν σε αναρτήσε...(περισσότερα)
Μείωση των ορίων ταχύτητας στη Γαλλία
Μετά από απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης, τα όρια ταχύτητας μειώθηκαν από τα 90, στα 80 χιλιόμετρα/ώρα, σε 400.000 χιλιόμετρα του γαλλικού οδικού δικτύου. ...(περισσότερα)

S5 Box