SAFETY FIRST

Η Κυβερνητική Επιτροπή Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια, συνεδρίασε για πρώτη φορά στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τη σύσταση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια, δημιουργήθηκε ένα ανώτατο διοικητικό όργανο σχεδιασμού, εφαρμογής και εποπτείας της Εθνικής Στρατηγικής για την Οδική Ασφάλεια.

Πρόεδρος της Επιτροπής είναι ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης, ενώ το ρόλο του Αντιπροέδρου έχει αναλάβει ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ελευθέριος Οικονόμου.

Εκτός από τους δύο προαναφερθέντες, στην πρώτη συνεδρίαση του νεοσύστατου οργάνου, παρόντες ήταν ακόμη ο αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υγείας Βασίλης Κοντοζαμάνης, η Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων Ζέττα Μακρή και ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αρμόδιος για Θέματα Απλούστευσης Διαδικασιών, Γιώργος Γεωργαντάς.

Συντονίστρια της εκτελεστικής επιτροπής ορίστηκε η Αμαλία Πολυδωροπούλου, Καθηγήτρια του Πανεπιστημίου Αιγαίου, η οποία αναλαμβάνει τις διαδικασίες υλοποίησης και ελέγχου εφαρμογής, των αποφάσεων της κυβερνητικής επιτροπής.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της Επιτροπής, ο κ. Κεφαλογιάννης παρουσίασε τα δεδομένα καθενός από τους πυλώνες του σχεδιασμού, κάνοντας παράλληλα μια πρώτη αποτίμηση των ενεργειών που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.

"Σήμερα υλοποιείται το πρώτο μεγάλο θεσμικό βήμα για την υλοποίηση του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας, που αποτελεί προεκλογική δέσμευση αυτής της κυβέρνησης και παρουσίασε ο Πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης στις 3 Φεβρουαρίου 2021", δήλωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών και Πρόεδρος της Επιτροπής, Γιάννης Κεφαλογιάννης.
"Δεν θα ήταν υπερβολή να χαρακτηρίσουμε την Οδική Ασφάλεια ως ένα εθνικό ζήτημα και η αναβάθμισή της απαιτεί τη συστράτευση όλων των συναρμόδιων υπουργείων, της τοπικής αυτοδιοίκησης και των επιστημονικών φορέων. Κυρίως όμως, απαιτεί τη συνεργασία των πολιτών και την καλλιέργεια μιας άλλης νοοτροπίας στην οδηγική συμπεριφορά όλων μας. Ρόλος της πολιτείας είναι να συμβάλλει με οργανωμένες δράσεις για την επίτευξη αυτού του στόχου και η συγκρότηση της κυβερνητικής επιτροπής αποτελεί ακριβώς την αφετηρία αυτής της προσπάθειας".

Ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ελευθέριος Οικονόμου, πρόσθεσε: "Αρχίζουμε τις εργασίες της Επιτροπής για ένα θέμα που απασχολεί χρόνια τη χώρα και είμαστε σε μια όχι τόσο ευχάριστη θέση όσον αφορά στα τροχαία ατυχήματα. Έχουν καταβληθεί προσπάθειες στο παρελθόν, αλλά εκείνο που έχει σημασία είναι ότι σήμερα ακολουθείται μια ολιστική προσέγγιση στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας. Υπάρχει συνεργασία στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο και είναι ένα θέμα που έχει θέσει ως προτεραιότητα η κυβέρνηση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός".

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, ανέφερε: "Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας θα επιφέρει λιγότερο πόνο για την κοινωνία, περισσότερους πόρους για τις υπηρεσίες δημόσιας υγείας και καλύτερη ποιότητα ζωής για όλους. Η Κυβερνητική Επιτροπή σφραγίζει την προτεραιότητα που δίνει η κυβέρνηση στην οδική ασφάλεια και εμείς στο Υπουργείο Εσωτερικών – σε αγαστή συνεργασία με την ΚΕΔΕ, τους Δήμους, τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης – θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια να φέρουμε εις πέρας το έργο που αναλογεί στο δικό μας πεδίο".

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υγείας, Βασίλης Κοντοζαμάνης, σχολίασε: "Έχει μεγάλη σημασία η συνεργασία όλων για τη βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας της χώρας. Το Υπουργείο Υγείας έχει να διαδραματίσει έναν σημαντικό ρόλο στη διαχείριση του τραύματος και συνολικά στην αντιμετώπιση των περιστατικών από τροχαία ατυχήματα, με στόχο να προάγουμε την οδική ασφάλεια".

Η Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων κα Ζέττα Μακρή, στάθηκε στη δημιουργία εργαστηρίων δεξιοτήτων, όπου θα υπάρχει και θεματική για την Οδική Ασφάλεια: "Το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων εισάγει στο υποχρεωτικό ωρολόγιο πρόγραμμα των σχολείων, μέσα από τα καινοτόμα εργαστήρια δεξιοτήτων, τη θεματική ενότητα ‘‘Ζω καλύτερα Ευ Ζην – Μαθήματα ζωής και αγωγής της υγείας’’ με την θεματική της Οδικής Ασφάλειας. Με εκπαιδευτικό υλικό παιδαγωγικά κατάλληλο και προσαρμοσμένο ανάλογα με την ηλικία των μαθητών και των μαθητριών, οι μαθητές θα αποκτήσουν σωστή γνώση των κανόνων κυκλοφορίας για πεζούς και οδηγούς. Ενσωματώνουμε την Κυκλοφοριακή Αγωγή στη σχολικό πρόγραμμα και προάγουμε την ασφαλή οδική συμπεριφορά".

Τέλος, ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Γιώργος Γεωργαντάς, τόνισε: "Η σημερινή πρώτη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την οδική ασφάλεια σηματοδοτεί τη βαρύτητα που δίνει η κυβέρνηση στη διαμόρφωση μιας συνολικά διαφορετικής αντίληψης για την οδική ασφάλεια και συμπεριφορά, Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης θα συνεργαστεί στενά με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τον Υφυπουργό κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη, ο οποίος προεδρεύει της Επιτροπής, προκειμένου να διασφαλίσει την αρτιότητα των ψηφιακών διαδικασιών της όλης πρωτοβουλίας. Κοινός μας στόχος η διευκόλυνση της καθημερινότητας των πολιτών και η εγγύηση της ασφάλειάς τους".

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Αυξάνονται τα αυτοκίνητα με 5 αστέρια στο Euro NCAP
Το Euro NCAP ανακοίνωσε τα μηνιαία αποτελέσματα ασφαλείας για 4 νέα αυτοκίνητα, τα Kia Niro, Renault Scenic, Subaru Levorg και Toyota Hilux. ...(περισσότερα)
Στάση αντί για κλήση σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, εφαρμόζει η Εσθονία
Μια ξεχωριστή μορφή αντιμετώπισης της κίνησης με υπερβολική ταχύτητα υιοθετείται στην Εσθονία, προσφέροντας δυνατότητα στάσης 45 ή 60 λεπτών, αντί για τη πληρωμή προστίμου. ...(περισσότερα)
Η αύξηση των SUV επηρεάζει αρνητικά τον διαθέσιμο χώρο και την οδική ασφάλεια εντός πόλεων
Τα αυτοκίνητα SUV καταλαμβάνουν ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο πωλήσεων στην Ευρώπη, όμως αρκετές είναι οι ενστάσεις αναφορικά με τον όγκο τους και τη μειωμένη ασφάλεια όσον αφορά στους υπόλοιπους χρήσ...(περισσότερα)
Αυστραλία: Δράση για την αποφυγή της υπνηλίας κατά την οδήγηση
Η αυστραλιανή Transport Accident Commission (TAC) δημιούργησε τη δράση "Pause Stop", για ευαισθητοποίηση σχετικά με την αποφυγή της υπνηλίας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: 1 στους 3 οδηγούς δεν χρησιμοποιούν τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης
Μπορεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα να διαθέτουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όμως οι Βρετανοί οδηγοί δεν τα αξιοποιούν σε ικανοποιητικό βαθμό. ...(περισσότερα)
Η κίνηση στη ΛΕΑ θα φέρει μεγαλύτερες ποινές
Αυτό τουλάχιστον ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, με αφορμή τις επικείμενες αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. ...(περισσότερα)
Σχεδόν 2 στους 3 Βρετανούς δε γνωρίζουν την απόσταση ασφαλείας για προσπέραση ποδηλάτη
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο δείχνει πως τα επίπεδα οδικής επιμόρφωσης των Βρετανών παραμένουν χαμηλά, αφού το 58% των αυτοκινητιστών δε γνωρίζουν την ενδεικνυόμενη πλευρική απόσταση από ποδήλατο, κατά...(περισσότερα)
Στην τριάδα των πιο απρόσεκτων οδηγών στην Ευρώπη και πρώτοι στη μη χρήση ζώνης οι Έλληνες
Έρευνα από το εξωτερικό φέρνει στην επιφάνεια ανησυχητικά στατιστικά δεδομένα, αφού μεταξύ άλλων οι Έλληνες οδηγοί βρίσκονται στην τριάδα των πιο απρόσεκτων στην Ευρώπη και «προηγούνται» στη μη χρήση ...(περισσότερα)
H Ford εξελίσσει τεχνολογία προβολέων για πιο ασφαλή οδήγηση τη νύχτα (+video)
Μια νέα τεχνολογία προβολέων υψηλής ανάλυσης, που στοχεύει να διασφαλίσει πως οι οδηγοί θα έχουν το βλέμμα τους στραμμένο αποκλειστικά στο δρόμο τη νύχτα, παρουσιάζει η Ford. ...(περισσότερα)
Κάλεσμα για υποχρεωτικά alcohol interlocks
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα νέας έρευνας για την Ευρωπαϊκή Ένωση, περισσότεροι από 5000 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα έχουν ως αιτία την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. ...(περισσότερα)

S5 Box