SAFETY FIRST

Η Κυβερνητική Επιτροπή Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια, συνεδρίασε για πρώτη φορά στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τη σύσταση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια, δημιουργήθηκε ένα ανώτατο διοικητικό όργανο σχεδιασμού, εφαρμογής και εποπτείας της Εθνικής Στρατηγικής για την Οδική Ασφάλεια.

Πρόεδρος της Επιτροπής είναι ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης, ενώ το ρόλο του Αντιπροέδρου έχει αναλάβει ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ελευθέριος Οικονόμου.

Εκτός από τους δύο προαναφερθέντες, στην πρώτη συνεδρίαση του νεοσύστατου οργάνου, παρόντες ήταν ακόμη ο αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υγείας Βασίλης Κοντοζαμάνης, η Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων Ζέττα Μακρή και ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αρμόδιος για Θέματα Απλούστευσης Διαδικασιών, Γιώργος Γεωργαντάς.

Συντονίστρια της εκτελεστικής επιτροπής ορίστηκε η Αμαλία Πολυδωροπούλου, Καθηγήτρια του Πανεπιστημίου Αιγαίου, η οποία αναλαμβάνει τις διαδικασίες υλοποίησης και ελέγχου εφαρμογής, των αποφάσεων της κυβερνητικής επιτροπής.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της Επιτροπής, ο κ. Κεφαλογιάννης παρουσίασε τα δεδομένα καθενός από τους πυλώνες του σχεδιασμού, κάνοντας παράλληλα μια πρώτη αποτίμηση των ενεργειών που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.

"Σήμερα υλοποιείται το πρώτο μεγάλο θεσμικό βήμα για την υλοποίηση του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας, που αποτελεί προεκλογική δέσμευση αυτής της κυβέρνησης και παρουσίασε ο Πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης στις 3 Φεβρουαρίου 2021", δήλωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών και Πρόεδρος της Επιτροπής, Γιάννης Κεφαλογιάννης.
"Δεν θα ήταν υπερβολή να χαρακτηρίσουμε την Οδική Ασφάλεια ως ένα εθνικό ζήτημα και η αναβάθμισή της απαιτεί τη συστράτευση όλων των συναρμόδιων υπουργείων, της τοπικής αυτοδιοίκησης και των επιστημονικών φορέων. Κυρίως όμως, απαιτεί τη συνεργασία των πολιτών και την καλλιέργεια μιας άλλης νοοτροπίας στην οδηγική συμπεριφορά όλων μας. Ρόλος της πολιτείας είναι να συμβάλλει με οργανωμένες δράσεις για την επίτευξη αυτού του στόχου και η συγκρότηση της κυβερνητικής επιτροπής αποτελεί ακριβώς την αφετηρία αυτής της προσπάθειας".

Ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ελευθέριος Οικονόμου, πρόσθεσε: "Αρχίζουμε τις εργασίες της Επιτροπής για ένα θέμα που απασχολεί χρόνια τη χώρα και είμαστε σε μια όχι τόσο ευχάριστη θέση όσον αφορά στα τροχαία ατυχήματα. Έχουν καταβληθεί προσπάθειες στο παρελθόν, αλλά εκείνο που έχει σημασία είναι ότι σήμερα ακολουθείται μια ολιστική προσέγγιση στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας. Υπάρχει συνεργασία στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο και είναι ένα θέμα που έχει θέσει ως προτεραιότητα η κυβέρνηση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός".

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, ανέφερε: "Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας θα επιφέρει λιγότερο πόνο για την κοινωνία, περισσότερους πόρους για τις υπηρεσίες δημόσιας υγείας και καλύτερη ποιότητα ζωής για όλους. Η Κυβερνητική Επιτροπή σφραγίζει την προτεραιότητα που δίνει η κυβέρνηση στην οδική ασφάλεια και εμείς στο Υπουργείο Εσωτερικών – σε αγαστή συνεργασία με την ΚΕΔΕ, τους Δήμους, τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης – θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια να φέρουμε εις πέρας το έργο που αναλογεί στο δικό μας πεδίο".

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υγείας, Βασίλης Κοντοζαμάνης, σχολίασε: "Έχει μεγάλη σημασία η συνεργασία όλων για τη βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας της χώρας. Το Υπουργείο Υγείας έχει να διαδραματίσει έναν σημαντικό ρόλο στη διαχείριση του τραύματος και συνολικά στην αντιμετώπιση των περιστατικών από τροχαία ατυχήματα, με στόχο να προάγουμε την οδική ασφάλεια".

Η Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων κα Ζέττα Μακρή, στάθηκε στη δημιουργία εργαστηρίων δεξιοτήτων, όπου θα υπάρχει και θεματική για την Οδική Ασφάλεια: "Το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων εισάγει στο υποχρεωτικό ωρολόγιο πρόγραμμα των σχολείων, μέσα από τα καινοτόμα εργαστήρια δεξιοτήτων, τη θεματική ενότητα ‘‘Ζω καλύτερα Ευ Ζην – Μαθήματα ζωής και αγωγής της υγείας’’ με την θεματική της Οδικής Ασφάλειας. Με εκπαιδευτικό υλικό παιδαγωγικά κατάλληλο και προσαρμοσμένο ανάλογα με την ηλικία των μαθητών και των μαθητριών, οι μαθητές θα αποκτήσουν σωστή γνώση των κανόνων κυκλοφορίας για πεζούς και οδηγούς. Ενσωματώνουμε την Κυκλοφοριακή Αγωγή στη σχολικό πρόγραμμα και προάγουμε την ασφαλή οδική συμπεριφορά".

Τέλος, ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Γιώργος Γεωργαντάς, τόνισε: "Η σημερινή πρώτη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την οδική ασφάλεια σηματοδοτεί τη βαρύτητα που δίνει η κυβέρνηση στη διαμόρφωση μιας συνολικά διαφορετικής αντίληψης για την οδική ασφάλεια και συμπεριφορά, Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης θα συνεργαστεί στενά με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τον Υφυπουργό κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη, ο οποίος προεδρεύει της Επιτροπής, προκειμένου να διασφαλίσει την αρτιότητα των ψηφιακών διαδικασιών της όλης πρωτοβουλίας. Κοινός μας στόχος η διευκόλυνση της καθημερινότητας των πολιτών και η εγγύηση της ασφάλειάς τους".

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Μεγάλο ποσοστό Βρετανών αποσπάται κατά την οδήγηση
Η απώλεια συγκέντρωσης λόγω κούρασης αποτελεί τον σημαντικότερο παράγοντα θανάτων από τροχαία ατυχήματα φτάνοντας στο 62%, ενώ μετά τη σχετική έρευνα που διενεργήθηκε από τη Βρετανική Exchange and Mar...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 1o bebefest
Πιστή στο έργο της ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των συνανθρώπων μας αναφορικά με το "Εθνικό Θέμα" των τροχαίων ατυχημάτων, η Σχολή μας είναι συνεργάτης στο 1ο Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικ...(περισσότερα)
Λειτουργία οδήγησης στα smartphones;
Πώς θα σας φαινόταν η ιδέα τα τελευταίας τεχνολογίας κινητά τηλέφωνα, τα γνωστά σε όλους smartphones να ήταν εφοδιασμένα, εκτός από λειτουργία πτήσης και με λειτουργία οδήγησης; ...(περισσότερα)
Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια: Οι 5 ενότητες
Η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια, με στόχο τη μείωση κατά 50% των νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με ...(περισσότερα)
Η ευεργετική επίδραση του Intelligent Speed Assistance
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε στο Youtube ένα βίντεο, που καταδεικνύει τη χρησιμότητα ενός από τα τελευταίας τεχνολογίας έξυπνα συστήμα...(περισσότερα)
Ελλάδα: 61 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων από τροχαία ατυχήματα το 2023
Με βάση τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, η χώρα μας σημείωσε την 5η χειρότερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όσον αφορά στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα το 2023. ...(περισσότερα)
Στην Πολωνία το διεθνές βραβείο Οδικής Ασφάλειας 2023
Η Πολωνία πέτυχε μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 47% σε μια δεκαετία, επίδοση που δεν πέρασε απαρατήρητη στην Ευρώπη και της απέφερε το διεθνές βραβείο PIN. ...(περισσότερα)
Όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα στο κέντρο του Λονδίνου
Όπως αναφέρουν τα μεγαλύτερα ΜΜΕ της Αγγλίας, έως το 2020 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία περαιτέρω μείωσης των ορίων ταχύτητας στα 20 μίλια/ώρα, σε οδούς-κλειδιά του Κεντρικού Λονδίνου. ...(περισσότερα)
Υπνηλία κατά την οδήγηση: Ένα υποτιμημένο φαινόμενο
Μια από τις πιο σημαντικές και όμως λιγότερο προβεβλημένες αιτίες θανάτων στους δρόμους ανά τον κόσμο, είναι η οδήγηση κατά τη διάρκεια της οποίας ο οδηγός είναι μισοκοιμισμένος. ...(περισσότερα)
Τα στατιστικά της κατανάλωσης αλκοόλ από άντρες και γυναίκες
Σε προηγούμενο  άρθρο, είχαμε αναφερθεί στην έρευνα που παρουσίασε το ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Traffic Injury Research Foundation (TIRF), με αντικείμενο τη διαφορετική αντιμετώπιση του φαινομέ...(περισσότερα)

S5 Box