SAFETY FIRST

Η Κυβερνητική Επιτροπή Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια, συνεδρίασε για πρώτη φορά στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τη σύσταση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια, δημιουργήθηκε ένα ανώτατο διοικητικό όργανο σχεδιασμού, εφαρμογής και εποπτείας της Εθνικής Στρατηγικής για την Οδική Ασφάλεια.

Πρόεδρος της Επιτροπής είναι ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης, ενώ το ρόλο του Αντιπροέδρου έχει αναλάβει ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ελευθέριος Οικονόμου.

Εκτός από τους δύο προαναφερθέντες, στην πρώτη συνεδρίαση του νεοσύστατου οργάνου, παρόντες ήταν ακόμη ο αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υγείας Βασίλης Κοντοζαμάνης, η Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων Ζέττα Μακρή και ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αρμόδιος για Θέματα Απλούστευσης Διαδικασιών, Γιώργος Γεωργαντάς.

Συντονίστρια της εκτελεστικής επιτροπής ορίστηκε η Αμαλία Πολυδωροπούλου, Καθηγήτρια του Πανεπιστημίου Αιγαίου, η οποία αναλαμβάνει τις διαδικασίες υλοποίησης και ελέγχου εφαρμογής, των αποφάσεων της κυβερνητικής επιτροπής.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της Επιτροπής, ο κ. Κεφαλογιάννης παρουσίασε τα δεδομένα καθενός από τους πυλώνες του σχεδιασμού, κάνοντας παράλληλα μια πρώτη αποτίμηση των ενεργειών που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.

"Σήμερα υλοποιείται το πρώτο μεγάλο θεσμικό βήμα για την υλοποίηση του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας, που αποτελεί προεκλογική δέσμευση αυτής της κυβέρνησης και παρουσίασε ο Πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης στις 3 Φεβρουαρίου 2021", δήλωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών και Πρόεδρος της Επιτροπής, Γιάννης Κεφαλογιάννης.
"Δεν θα ήταν υπερβολή να χαρακτηρίσουμε την Οδική Ασφάλεια ως ένα εθνικό ζήτημα και η αναβάθμισή της απαιτεί τη συστράτευση όλων των συναρμόδιων υπουργείων, της τοπικής αυτοδιοίκησης και των επιστημονικών φορέων. Κυρίως όμως, απαιτεί τη συνεργασία των πολιτών και την καλλιέργεια μιας άλλης νοοτροπίας στην οδηγική συμπεριφορά όλων μας. Ρόλος της πολιτείας είναι να συμβάλλει με οργανωμένες δράσεις για την επίτευξη αυτού του στόχου και η συγκρότηση της κυβερνητικής επιτροπής αποτελεί ακριβώς την αφετηρία αυτής της προσπάθειας".

Ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ελευθέριος Οικονόμου, πρόσθεσε: "Αρχίζουμε τις εργασίες της Επιτροπής για ένα θέμα που απασχολεί χρόνια τη χώρα και είμαστε σε μια όχι τόσο ευχάριστη θέση όσον αφορά στα τροχαία ατυχήματα. Έχουν καταβληθεί προσπάθειες στο παρελθόν, αλλά εκείνο που έχει σημασία είναι ότι σήμερα ακολουθείται μια ολιστική προσέγγιση στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας. Υπάρχει συνεργασία στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο και είναι ένα θέμα που έχει θέσει ως προτεραιότητα η κυβέρνηση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός".

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, ανέφερε: "Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας θα επιφέρει λιγότερο πόνο για την κοινωνία, περισσότερους πόρους για τις υπηρεσίες δημόσιας υγείας και καλύτερη ποιότητα ζωής για όλους. Η Κυβερνητική Επιτροπή σφραγίζει την προτεραιότητα που δίνει η κυβέρνηση στην οδική ασφάλεια και εμείς στο Υπουργείο Εσωτερικών – σε αγαστή συνεργασία με την ΚΕΔΕ, τους Δήμους, τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης – θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια να φέρουμε εις πέρας το έργο που αναλογεί στο δικό μας πεδίο".

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υγείας, Βασίλης Κοντοζαμάνης, σχολίασε: "Έχει μεγάλη σημασία η συνεργασία όλων για τη βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας της χώρας. Το Υπουργείο Υγείας έχει να διαδραματίσει έναν σημαντικό ρόλο στη διαχείριση του τραύματος και συνολικά στην αντιμετώπιση των περιστατικών από τροχαία ατυχήματα, με στόχο να προάγουμε την οδική ασφάλεια".

Η Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων κα Ζέττα Μακρή, στάθηκε στη δημιουργία εργαστηρίων δεξιοτήτων, όπου θα υπάρχει και θεματική για την Οδική Ασφάλεια: "Το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων εισάγει στο υποχρεωτικό ωρολόγιο πρόγραμμα των σχολείων, μέσα από τα καινοτόμα εργαστήρια δεξιοτήτων, τη θεματική ενότητα ‘‘Ζω καλύτερα Ευ Ζην – Μαθήματα ζωής και αγωγής της υγείας’’ με την θεματική της Οδικής Ασφάλειας. Με εκπαιδευτικό υλικό παιδαγωγικά κατάλληλο και προσαρμοσμένο ανάλογα με την ηλικία των μαθητών και των μαθητριών, οι μαθητές θα αποκτήσουν σωστή γνώση των κανόνων κυκλοφορίας για πεζούς και οδηγούς. Ενσωματώνουμε την Κυκλοφοριακή Αγωγή στη σχολικό πρόγραμμα και προάγουμε την ασφαλή οδική συμπεριφορά".

Τέλος, ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Γιώργος Γεωργαντάς, τόνισε: "Η σημερινή πρώτη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την οδική ασφάλεια σηματοδοτεί τη βαρύτητα που δίνει η κυβέρνηση στη διαμόρφωση μιας συνολικά διαφορετικής αντίληψης για την οδική ασφάλεια και συμπεριφορά, Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης θα συνεργαστεί στενά με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τον Υφυπουργό κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη, ο οποίος προεδρεύει της Επιτροπής, προκειμένου να διασφαλίσει την αρτιότητα των ψηφιακών διαδικασιών της όλης πρωτοβουλίας. Κοινός μας στόχος η διευκόλυνση της καθημερινότητας των πολιτών και η εγγύηση της ασφάλειάς τους".

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ευρώπη: Πιέσεις για περισσότερα όρια ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων
Η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, βρίσκει ολοένα και περισσότερους υποστηρικτές στην Ευρώπη, όπως φαίνεται από πρόσφατα αιτήματα σε Ιταλία και Αυστρία. ...(περισσότερα)
Στη Νορβηγία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας του European Transport Safety Council
Η Νορβηγία που θα παραλάβει το ετήσιο βραβείο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών για την Οδική Ασφάλεια, σημειώνοντας σαφή πρόοδο στην μείωση των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαί...(περισσότερα)
Κυβερνητική Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια: Πρώτη συνεδρίαση
Η Κυβερνητική Επιτροπή Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια, συνεδρίασε για πρώτη φορά στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Οι παραβάσεις της εβδομάδας πριν από τα Χριστούγεννα
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 18-24 Δεκεμβρίου, στη χώρα μας καταγράφηκαν περισσότερες από 20.000 παραβάσεις - Διαβάστε πώς κατανέμονται αυτές ανά τύπο και περιοχή. ...(περισσότερα)
Και το Άμστερνταμ αποκτά όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ακολουθώντας την τάση που έχει διαμορφωθεί, το Άμστερνταμ της Ολλανδίας προστίθεται στη λίστα των πόλεων που μειώνουν το όριο ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Ιανουάριος-Ιούλιος 2024: Αύξηση παραβάσεων σε σύγκριση με το 2023
Οι παραβάσεις που καταγράφηκαν στους ελληνικούς δρόμους κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, παρουσιάζουν αισθητή αύξηση σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. ...(περισσότερα)
Όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα στο κέντρο του Λονδίνου
Όπως αναφέρουν τα μεγαλύτερα ΜΜΕ της Αγγλίας, έως το 2020 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία περαιτέρω μείωσης των ορίων ταχύτητας στα 20 μίλια/ώρα, σε οδούς-κλειδιά του Κεντρικού Λονδίνου. ...(περισσότερα)
Η Γαλλία θα περιορίσει την ακτίνα λειτουργίας των Smart Phones...
Η Γαλλική κυβέρνηση ενημέρωσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή πως σκοπεύει να εισαγάγει μέτρα τα οποία θα εμποδίζουν τις εφαρμογές Infotainment των αυτοκινήτων, από το να παρέχουν στους οδηγούς πληροφορίες όπω...(περισσότερα)
Περισσότερες από 8000 παραβάσεις σε δύο εβδομάδες
Τη σειρά ελέγχων υπό τη γενικότερη ονομασία "παράβαση της εβδομάδας" συνέχισε η Τροχαία τις περασμένες εβδομάδες, εστιάζοντας αρχικά στη μη χρήση κράνους και έπειτα, σε υπερβολική ταχύτητα και οδήγηση...(περισσότερα)
Ρώμη: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα στο ιστορικό κέντρο
H Ρώμη εισήλθε στον άτυπο κατάλογο με τις Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπου το ανώτατο όριο ταχύτητας στο κέντρο της πόλης μειώθηκε στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)

S5 Box