SAFETY FIRST

Σύμφωνα με στατιστικά ευρήματα της Eurostat για το 2016, το Νότιο Αιγαίο βρίσκεται στις 5 πιο επικίνδυνες περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσον αφορά στην πιθανότητα θανάτου από τροχαίο ατύχημα.

Η Eurostat εκδίδει κάθε χρόνο ένα περιφερειακό περιοδικό, στο οποίο αναλύονται στατιστικά στοιχεία για σημαντικούς τομείς της καθημερινότητας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μεταξύ των οποίων και οι μεταφορές, στις οποίες εντάσσονται τα τροχαία ατυχήματα.
Στην έκδοση του 2018, η οποία περιλαμβάνει πλήρη στατιστικά στοιχεία για το 2016 (η έκδοση για το 2017 αναμένεται εντός του 2019), αναφέρονται μεταξύ άλλων οι πιο επικίνδυνες περιοχές όσον αφορά στην πιθανότητα θανατηφόρου τροχαίου ατυχήματος.

Δυστυχώς, αν και δεν μας προκαλεί έκπληξη, η Ελλάδα δε λείπει από τις "κορυφαίες" χώρες του συγκεκριμένου στατιστικού. Πιο συγκεκριμένα, το Νότιο Αιγαίο βρίσκεται στην 4η θέση των περιοχών με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα, καθώς καταγράφηκαν 134 θάνατοι ανά 1 εκατομμύριο πληθυσμού.

Για την ιστορία, στην κορυφή της λίστας βρίσκεται η περιοχή Severozapaden στη Βουλγαρία με 153 θανάτους ανά εκατομμύριο πληθυσμού, ενώ την ακολουθούν οι περιοχές Alentejo στην Πορτογαλία και Luxembourg Province στο Λουξεμβούργο, με 142 και 138 θανάτους ανά εκατομμύριο πληθυσμού, αντίστοιχα.

Πιο "ακίνδυνη" περιοχή βάσει της έρευνας, αναδείχθηκε η Βιέννη στην Αυστρία, όπου καταγράφηκαν 10 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων. Δηλαδή, ένας άνθρωπος έχει 13,4 φορές περισσότερες πιθανότητες να χάσει τη ζωή του από τροχαίο ατύχημα αν βρίσκεται στο Νότιο Αιγαίο, από ότι στη Βιέννη.

Σημειώνεται επίσης, πως σύμφωνα με τη Eurostat η Αττική είναι μια από τις περιοχές με την μεγαλύτερη αναλογία επιβατικών αυτοκινήτων ανά κάτοικο, καθώς ξεπερνά τα 650.000 ανά εκατομμύριο κατοίκων.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)
Έρχεται πλαίσιο κανόνων κίνησης για οχήματα μικροκινητικότητας
Το Υπουργείο Μεταφορών παρουσίασε σχέδιο Νόμου σχετικά με τους κανόνες κυκλοφορίας στους οποίους θα υπόκεινται ηλεκτρικά πατίνια, rollers, skate boards και segway, τα οποία στο εξής θα ονομάζονται "Ελ...(περισσότερα)
Τα νέα συστήματα ασφαλείας βοηθούν στη μείωση των ατυχημάτων
Έρευνα του IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) στις Η.Π.Α. έδειξε πως τα συστήματα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας (Lane Departure Warning) και Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Detection...(περισσότερα)
Αλλαγές στο δίπλωμα οδήγησης - από 17 ετών θα μπορούν να ξεκινήσουν την εκπαίδευσή τους οι υποψήφιοι οδηγοί
Νομοσχέδιο με στόχο την αναμόρφωση του πλαισίου εκπαίδευσης, θεωρητικής εξέτασης και πρακτικής δοκιμασίας υποψήφιων νέων οδηγών, ετοιμάζει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Παραβίαση ΚΟΚ: Κανόνας, όχι εξαίρεση
Σε κανόνα έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια η παραβίαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως παραδέχονται Έλληνες και Ευρωπαίοι οδηγοί. ...(περισσότερα)
Πρόστιμο και 20 μήνες απώλεια διπλώματος για γνωστό τερματοφύλακα στην Αγγλία
Ο Γάλλος τερματοφύλακας μιας εκ των κορυφαίων ομάδων στην Αγγλία και της Παγκόσμιας Πρωταθλήτριας Εθνικής Γαλλίας, Hugo Lloris, συνελήφθη να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ και δείχνοντας μεταμέλεια, απ...(περισσότερα)
Αύξηση 14,8% στις παραβάσεις μεταξύ 2019 και 2018
Όπως προκύπτει από τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας, κατά τη διάρκεια του 2019 βεβαιώθηκαν 63.579 παραβάσεις περισσότερες από την προηγούμενη χρονιά. ...(περισσότερα)
Ουαλία: Μείωση ορίου ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές
Η Ουαλία γίνεται η πρώτη χώρα της Ευρώπης που ψηφίζει την μείωση του ορίου ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές, στα 20 μίλια (30 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Αλλαγές στις εξετάσεις για απόκτηση διπλώματος
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ετοιμάζει τη διαφοροποίηση στις θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις υποψήφιων οδηγών για απόκτηση διπλώματος οδήγησης, με νέο σχέδιο νόμου. ...(περισσότερα)
Ευρωβουλή: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να ορίσει ως ανώτατο όριο για κίνηση εντός πόλεων τα 30 χλμ./ώρα, ενώ επεξεργάζεται και αρκετά ακόμη μέτρα για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)

S5 Box