SAFETY FIRST

H κυβέρνηση της Μεγάλης Βρετανίας ανακοίνωσε μια νέα στρατηγική Οδικής Ασφάλειας, στόχος της οποίας είναι η μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της χώρας κατά 65% έως το 2035.

Η χάραξη πλάνου 10ετούς διάρκειας των Βρετανών, βασίζεται στη σαφή μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, με έμφαση να δίνεται στα παιδιά ηλικίας κάτω των 16 ετών, όπου τέθηκε ο φιλόδοξος στόχος της μείωσης θανάτων και σοβαρών τραυματισμών κατά 70%.

Με βάση τα στατιστικά δεδομένα που προκύπτουν από την Μεγάλη Βρετανία, περίπου 1500 άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους στους δρόμους της χώρας και χιλιάδες τραυματίζονται ακόμη τραυματίζονται σοβαρά, κάθε χρόνο, χωρίς να υπολογίζονται όσοι χάνουν τη ζωή τους αρκετό καιρό μετά από τροχαίο ατύχημα.

Για την αντιμετώπιση από του ζητήματος, καθώς και για τη βελτίωση του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, οι Βρετανοί θα προβούν σε στοχευμένες δράσεις για καταπολέμηση των σημαντικότερων αιτιών τροχαίων ατυχημάτων, οι οποίες επιφέρουν χιλιάδες τροχαία ετησίως.

Σε αυτές εντάσσονται η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και η χρήση κινητών τηλεφώνων κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Αξίζει να σημειωθεί, πως η βρετανική κυβέρνηση θα ξεκινήσει διαβούλευση για τη μείωση του ορίου αλκοόλ στο αίμα για τους οδηγούς στην Αγγλία και την Ουαλία, το οποίο παραμένει αμετάβλητο από το 1967 και είναι σήμερα το υψηλότερο στην Ευρώπη.

Η εστίαση στον συγκεκριμένο τομέα μόνο τυχαία δεν είναι, αφού το 2023, 1 στους 6 θανάτους στους δρόμους αφορούσε οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Μια λύση που προτείνεται, είναι παραβάτες οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ να υποχρεωθούν να εγκαταστήσουν μία συσκευή τύπου alcohol interlock στο όχημά τους, ως προϋπόθεση για να τους επιτραπεί να οδηγήσουν ξανά.

Τι είναι αυτή η συσκευή; Πρόκειται για αυτόματο σύστημα ελέγχου που απαιτεί από τον οδηγό να φυσήξει σε έναν αναπνευστήρα εντός του αυτοκινήτου, πριν γυρίσει το κλειδί της μίζας ή πατήσει το κουμπί εκκίνησης.

Μέσω της διαδικασίας που θα μπορούσε να παρομοιαστεί με αυτοσχέδιο αλκοτέστ, το σύστημα αναλύει το αποτέλεσμα και επιτρέπει να ξεκινήσει ή όχι το αυτοκίνητο.

Αν δηλαδή κάποιος οδηγός βρίσκεται πάνω από το όριο, το αυτοκίνητο δε θα ξεκινήσει. Επειδή ο συγκεκριμένος όρος δεν έχει ακόμη μεταφραστεί επίσημα στα ελληνικά, για να αποφύγουμε οποιαδήποτε πιθανή παρερμηνεία, εφεξής θα αναφερόμαστε σε αυτόν ως alcohol interlocks.

Από εκεί και έπειτα, μια κομβική ηλικιακή ομάδα όσον αφορά στην πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, αφορά στους οδηγούς ηλικίας 17-24 ετών, οι οποίοι παρόλο που αντιπροσωπεύουν το 6% των κατόχων αδειών οδήγησης, εμπλέκονται στο 24% των θανατηφόρων και σοβαρών συγκρούσεων.

Για την αντιμετώπιση του παραπάνω, θα υπάρξει διαβούλευση σχετικά με την εισαγωγή ελάχιστης περιόδου εκμάθησης 3 ή 6 μηνών, δίνοντας στους μαθητευόμενους οδηγούς περισσότερο χρόνο για να αναπτύξουν τις δεξιότητές τους σε ποικίλες περιπτώσεις όπως οδήγηση τη νύχτα, δυσμενείς καιρικές συνθήκες και έντονη κυκλοφορία.

Πάντως, δεν είναι μόνο οι νέοι οδηγοί που μπαίνουν στο μικροσκόπιο, αφού αναμένεται να θεσπιστεί και υποχρεωτική εξέταση της όρασης για άτομα άνω των 70 ετών, ενώ θα αναπτυχθούν επίσης επιλογές για γνωστικές εξετάσεις με σκοπό την προστασία όλων των χρηστών του οδικού δικτύου.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της βρετανικής κυβέρνησης , τα νέα μέτρα θα στοχεύουν επίσης στο αυξανόμενο πρόβλημα των παράνομων πινακίδων κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των «φανταστικών» πινακίδων που έχουν σχεδιαστεί για να ξεγελούν τα συστήματα κάμερας.

«Κάθε απώλεια ζωής στους δρόμους μας είναι μια τραγωδία που καταστρέφει οικογένειες και κοινότητες», δήλωσε η Υπουργός Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου, Heidi Alexander. «Για πολύ καιρό, η πρόοδος στον τομέα της οδικής ασφάλειας έχει σταματήσει. Η στρατηγική αυτή σηματοδοτεί μια στροφή. Λαμβάνουμε αποφασιστικά μέτρα για να κάνουμε τους δρόμους μας ασφαλέστερους για όλους, από τους νέους οδηγούς που κάνουν τα πρώτα τους μαθήματα μέχρι τους ηλικιωμένους οδηγούς που επιθυμούν να διατηρήσουν την ανεξαρτησία τους. Τα μέτρα που ανακοινώνουμε σήμερα θα σώσουν χιλιάδες ζωές κατά την επόμενη δεκαετία».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Traction Control System (TCS)
Πρόκειται για ένα από τα πιο διαδεδομένα συστήματα ασφαλείας, με την "έξυπνη" λειτουργία του να έχει αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη μιας πλειάδας συστημάτων, που εφοδιάζουν τα αυτοκίνητα τα οποία...(περισσότερα)
Όχι στην τοποθέτηση των παιδιών στο παιδικό κάθισμα με μπουφάν
Μόλις χαμηλώσει η θερμοκρασία, πολλοί από εμάς συνηθίζουμε να διατηρούμε το μπουφάν στο αυτοκίνητο και ακριβώς το ίδιο, κάνουμε για τα παιδιά τα οποία κάθονται στο παιδικό κάθισμα. ...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
Τροχαία και παραβάσεις Μαρτίου στην Αττική
Ανακοινώθηκαν από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής τα τροχαία ατυχήματα και οι παραβάσεις στην Αττική κατά τον περασμένο Μάρτιο, όπου δυστυχώς ξεχωρίζουν οι 15 νεκροί σε ισάριθμα θανατηφόρα τροχαία ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα ανά κατηγορία για το 2024
Ο οργανισμός Euro NCAP δημοσίευσε μια λίστα με τα αυτοκίνητα της κάθε κατηγορίας, που απέδωσαν καλύτερα στα τεστ πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια του 2024. ...(περισσότερα)
Οι παραβάσεις της εβδομάδας πριν από τα Χριστούγεννα
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 18-24 Δεκεμβρίου, στη χώρα μας καταγράφηκαν περισσότερες από 20.000 παραβάσεις - Διαβάστε πώς κατανέμονται αυτές ανά τύπο και περιοχή. ...(περισσότερα)
Πρόστιμο 1.500 ευρώ για κάπνισμα στο αυτοκίνητο
Με νέα εγκύκλιο που εκδόθηκε από το Υπουργείο Υγείας, ο Υπουργός Ανδρέας Ξανθός ζητά να εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι, τη στιγμή που ο αντικαπνιστικός νόμος περιλαμβάνει πρόστιμα και για όσους καπνίζουν...(περισσότερα)
Στάση αντί για κλήση σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, εφαρμόζει η Εσθονία
Μια ξεχωριστή μορφή αντιμετώπισης της κίνησης με υπερβολική ταχύτητα υιοθετείται στην Εσθονία, προσφέροντας δυνατότητα στάσης 45 ή 60 λεπτών, αντί για τη πληρωμή προστίμου. ...(περισσότερα)
ΗΠΑ: Η πρώτη θηλυκή κούκλα για crash test είναι γεγονό
Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ αποκάλυψε το πρώτο ομοίωμα για crash tests με γυναικείο σωματότυπο, με στόχο την καλύτερη κατανόηση της αντίδρασης των γυναικείων σωμάτων στα τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Μ. Βρετανία: Ποια είναι η πρώτη κλήση των οδηγών σε περίπτωση ατυχήματος;
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία, έδειξε πως το πρώτο τηλεφώνημα που κάνουν οι οδηγοί εφόσον εμπλακούν σε μικρής έκτασης τροχαίο ατύχημα, δεν είναι αυτό που πιθανώς θα περιμέναμε. ...(περισσότερα)

S5 Box