SAFETY FIRST

Τα στατιστικά δεδομένα στη Μεγάλη Βρετανία, δείχνουν πως οι κάτοικοι της Βόρειας Αγγλίας διατρέχουν διπλάσιο κίνδυνο να χάσουν τη ζωή τους από τροχαίο ατύχημα, σε σύγκριση με τους κατοίκους του Λονδίνου.

Πρόσφατη έκθεση που διενεργήθηκε από τη βρετανική φιλανθρωπική οργάνωση Οδικής Ασφάλειας “Royal Society for the Prevention of Accidents (RoSPA)”, αποκαλύπτει σημαντικές ανισότητες στον αριθμό των θανάτων από ατυχήματα, κάθε τύπου και όχι μόνο τροχαία, ανάλογα με την γεωγραφική περιφέρεια.

Μάλιστα, όπως αναφέρεται σε άρθρο του Guardian επί του θέματος, αυτές οι ανισότητες παρουσιάζουν διαρκή τάση αύξησης.

Τα δεδομένα της έρευνας, χαρακτηρίζονται ως τα πιο πρόσφατα πλήρη και πιστοποιημένα που είναι διαθέσιμα, καθώς δημοσιεύθηκαν στην ετήσια ανασκόπηση ατυχημάτων της RoSPA, ως αποτέλεσμα της ανάλυσης με βάση τα στοιχεία εισαγωγών στα νοσοκομεία για την περίοδο 2023-24 και στοιχεία θνησιμότητας για το 2023.

Ως πιο επικίνδυνες περιοχές της Αγγλίας για θανάτους από ατυχήματα, παρουσιάζονται η βορειοανατολική και η βορειοδυτική, με 44 και 38 θανάτους ανά 100.000 κατοίκους αντίστοιχα, τη στιγμή που ο μέσος όρος της χώρας είναι 32 θάνατοι ανά 100.000 κατοίκους.

Όσον αφορά σε επιμέρους χώρες του Ηνωμένου Βασιλείου, η Σκωτία βρίσκεται σε ακόμη χειρότερη μοίρα, με 51 θανάτους ανά 100.000 κατοίκους.

Η Ουαλία, βρίσκεται στα ίδια επίπεδα με τη βορειοανατολική Αγγλία (44 θάνατοι ανά 100.000 κατοίκους), ενώ η Βόρεια Ιρλανδία δεν πηγαίνει πολύ καλύτερα, καταγράφοντας 39 θανάτους ανά 100.000 κατοίκους.Αντιθέτως, το Λονδίνο φαντάζει ως η πιο ασφαλής περιοχή του Ηνωμένου Βασιλείου, σαφώς πιο κάτω από το μέσο όρο, με 19,5 θανάτους ανά 100.000 κατοίκους.

Αν και τα τροχαία ατυχήματα σαφώς εντάσσονται στην παραπάνω, διευρυμένη στατιστική, ο ακριβής αριθμός τους δεν αποσαφηνίζεται επαρκώς.

Όπως τονίζεται κατά την ανάλυση των στατιστικών στοιχείων, οι κάτοικοι των πιο υποβαθμισμένων περιοχών της Αγγλίας εκτίθενται σε σχεδόν διπλάσιο κίνδυνο θανάτου από ατύχημα σε σχέση με όσους ζουν στις λιγότερο υποβαθμισμένες περιοχές.

Ακόμη και έτσι πάντως, η συγγραφέας της έκθεσης, Matilda Smith, τόνισε ότι απαιτείται περαιτέρω έρευνα για την καλύτερη κατανόηση της σχέσης μεταξύ ατυχημάτων και κοινωνικής στέρησης. Όπως ανέφερε, τα ευρήματα είναι «ιδιαίτερα ανησυχητικά», επισημαίνοντας ότι ο τόπος κατοικίας και το επίπεδο στέρησης μιας περιοχής επηρεάζουν σημαντικά τον κίνδυνο θανάτου από ατύχημα.

Καταλήγοντας, η συγγραφέας και κατ’ επέκταση τη RoSPA, κάλεσε τη βρετανική κυβέρνηση να υιοθετήσει μια Εθνική Στρατηγική Πρόληψης Ατυχημάτων, αντιμετωπίζοντας τα ατυχήματα ως μείζονα κρίση δημόσιας υγείας, με στόχο τη μείωση της πίεσης τόσο στην οικονομία όσο και στο Εθνικό Σύστημα Υγείας (NHS).

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash  – Hulki Okan Tabak

Περισσότερα Safety First

Αντικατάσταση αδειών και πινακίδων: Αλλαγή σε διαδικασίες και έγγραφα που απαιτούνται
Οι διαδικασίες και τα έγγραφα που απαιτούνται για αντικατάσταση πινακίδων και αδειών κυκλοφορίας αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών αλλάζουν, βάσει Κοινής Υπουργικής Απόφασης. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Στην τετράδα των πιο επικίνδυνων Ευρωπαϊκών χωρών για οδήγηση
Η χώρα μας ξεχωρίζει για ακόμη μια φορά με αρνητικό τρόπο όσον αφορά στο επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, αφού κατατάσσεται μεταξύ των πιο επικίνδυνων στην Ευρώπη. ...(περισσότερα)
Φεβρουάριος 2020: Τα στατιστικά των τροχαίων στην Αττική
Οι ανθρώπινες απώλειες και τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας δεν έλειψαν ούτε το προηγούμενο μήνα, όπως προκύπτει από την ανακοίνωση της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής. ...(περισσότερα)
Η αυτόνομη οδήγηση απαιτεί την ανάλογη εκπαίδευση
Μπορεί η τεχνολογία των μετακινήσεων οχημάτων δίχως την ανάγκη οδηγού να εξελίσσεται διαρκώς, ωστόσο αυτό δε συνεπάγεται τον αυτόματο εκμηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια: Οι 5 ενότητες
Η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια, με στόχο τη μείωση κατά 50% των νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με ...(περισσότερα)
H Ford θέτει το gaming στην υπηρεσία της Οδικής Ασφάλειας (+video)
Με το πρόγραμμα "Driving Skills for Life" (DSFL) και τη βοήθεια Ευρωπαίων gamers, η Ford επιδιώκει να βοηθήσει τους νέους, ώστε να αντιληφθούν ευρύτερα τους κινδύνους της οδήγησης υπό την επήρεια αλκο...(περισσότερα)
Τα στατιστικά των τροχαίων στην Ελλάδα
Τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους δυστυχώς είναι ένα σύνηθες φαινόμενο με ολέθριες, σε πολλές περιπτώσεις, επιπτώσεις. ...(περισσότερα)
Στην Ελβετία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας του ETSC
Η προσπάθεια βελτίωσης της Οδικής Ασφάλειας που καταβάλλει τα τελευταία χρόνια η Ελβετία, αναγνωρίστηκε στην πράξη από το European Transport Safety Council (ETSC). ...(περισσότερα)
Η αύξηση στις τιμές καυσίμων οδηγεί σε πιο οικολογικές μορφές μετακίνησης
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία καταδεικνύει πως η νέα αύξηση στην τιμή των καυσίμων, έχει φέρει στο προσκήνιο πιο "πράσινους" τρόπους μετακίνησης. ...(περισσότερα)
Βέλγιο: Σημαντική απόκλιση στην καταμέτρηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
Πρόσφατη έρευνα στο Βέλγιο κατέδειξε πως ο αριθμός των ατόμων τα οποία εισέρχονται σε νοσοκομεία μετά από τροχαία ατυχήματα, κυρίως με δίκυκλα ή ως πεζοί, είναι σχεδόν 4 φορές μεγαλύτερος από εκείνον ...(περισσότερα)

S5 Box