SAFETY FIRST

Ο Γάλλος τερματοφύλακας μιας εκ των κορυφαίων ομάδων στην Αγγλία και της Παγκόσμιας Πρωταθλήτριας Εθνικής Γαλλίας, Hugo Lloris, συνελήφθη να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ και δείχνοντας μεταμέλεια, αποδέχθηκε την ποινή του δηλώνοντας μετανιωμένος για αυτή την ενέργεια.

O 31χρονος αθλητής, παραδέχθηκε ότι είχε υπερβεί κατά το διπλάσιο, το όριο οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, όταν του έγινε έλεγχος στο Βόρειο Λονδίνο. Σύμφωνα με το κατηγορητήριο, ο Lloris που οδηγούσε το προσωπικό του αυτοκίνητο έχοντας και συνεπιβάτη, αρχικά ξεπέρασε κατά 15 μίλια των όριο των 30 μιλίων/ώρα στην κατοικημένη περιοχή, ενώ έπειτα αφού παραβίασε κόκκινο σηματοδότη, παραλίγο να πέσει πάνω σε παρκαρισμένα αυτοκίνητα.

Όπως αναφέρθηκε, ο Hugo Lloris που νωρίτερα είχε στεφθεί πρωταθλητής κόσμου υπερασπιζόμενος την εστία της Εθνικής Γαλλίας, βρέθηκε για δείπνο σε ξενοδοχείο και δέχθηκε μεγάλο αριθμό κερασμάτων από την παρέα του. Όταν του έγινε έλεγχος, ο Lloris μετρήθηκε με 80 μικρογραμμάρια οινοπνεύματος στον οργανισμό του, ενώ το νόμιμο στην Αγγλία και την Ουαλία, είναι 35 μικρογραμμάρια.

Μετά το δικαστήριο, ο Lloris δήλωσε: "Θα ήθελα να απολογηθώ με όλη μου την καρδιά στην οικογένειά μου, την ομάδα μου, τους συμπαίκτες μου, τον μάνατζερ και στους φιλάθλους μας. Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι απαράδεκτη και αναλαμβάνω πλήρως την ευθύνη για τις πράξεις μου, αφού αυτό δεν είναι το παράδειγμα που επιθυμώ να δώσω".

Σημειώνεται, πως για την παράβαση αυτή ο Hugo Lloris πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 50.000 λιρών και να χάσει την άδεια οδήγησής του για 20 μήνες. 

Το συγκεκριμένο άρθρο δεν στοχεύει να αποτελέσει ένα "κατηγορώ" για τον Lloris, αλλά θέλει να αναδείξει τη δημοσιότητα που πήραν οι πράξεις του. Κάτι αντίστοιχο είχε συμβεί πέρυσι, όταν ο 4 φορές Πρωταθλητής Formula 1, Sebastian Vettel, είχε τιμωρηθεί για αντιαθλητική συμπεριφορά στο GP του Αζερμπαϊτζάν, ενώ μέρος της τιμωρίας του ήταν η απαγόρευση από τη FIA να λάβει μέρος σε οποιαδήποτε ενέργεια προώθησης της Οδικής Ασφάλειας έως το τέλος της περσινής χρονιάς.

Η δημοσιοποίηση τέτοιων περιπτώσεων και παραπτωμάτων όπως αυτού του Lloris ή πέρυσι, σε αγωνιστικά πλαίσια, του Vettel, είναι σημαντική ώστε να αποτελέσει παράδειγμα, ενώ ακόμη σημαντικότερη είναι η δημόσια μεταμέλεια των τελευταίων, ειδικά από τη στιγμή που αποτελούν πρότυπα για πολλούς νέους στον πλανήτη.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Με έμφαση στα αλκοτέστ συνεχίστηκαν οι έλεγχοι τον Ιούλιο
Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής δημοσιοποίησε τα στατιστικά από τους ελέγχους που πραγματοποίησε κατά την χρονική περίοδο 20-27 Ιουλίου 2026, με την έμφαση να δίνεται στην οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ. ...(περισσότερα)
Μέτρα για την βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (European Commission) παρουσίασε μια έκθεση με αντικείμενο την Οδική Ασφάλεια και πιο συγκεκριμένα, την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμ...(περισσότερα)
Τα Ηνωμένα Έθνη συμφώνησαν στα επόμενα βήματα για την Οδική Ασφάλεια
Η Οδική Ασφάλεια αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα στον κόσμο και για αυτό, οι κυβερνήσεις κατέληξαν σε συγκεκριμένα βήματα που θα γίνουν, με στόχο την μείωση των θανάτων παγκοσμίως. ...(περισσότερα)
Αίτια και είδη θανατηφόρων τροχαίων το 2018
Στα στατιστικά της Τροχαίας για τα θανατηφόρα ατυχήματα που συνέβησαν το 2018, έχουν καταγραφεί τα αίτια, καθώς και τα είδη τους. Διαβάστε ποια είναι αυτά. ...(περισσότερα)
Φεβρουάριος: Οι παραβάσεις κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο στην Αττική
Η Τροχαία έδωσε στη δημοσιότητα τον αριθμό των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν στην Αττική, κατά τις πρώτες ημέρες του Φεβρουαρίου. ...(περισσότερα)
Τα θανατηφόρα τροχαία με αριθμούς
Το 2016 πλησιάζει στο τέλος του και παρουσιάζουμε ορισμένα αριθμητικά στοιχεία από τα ατυχήματα στη χώρα μας κατά τη διάρκεια του 2015 και του 2014, όπως αυτά έχουν καταγραφεί από την Ελληνική Αστυνομ...(περισσότερα)
Η Ευρώπη κινείται με ρυθμούς... ασφαλείας!
Μπορεί να μην το έχουμε συνειδητοποιήσει απόλυτα, όμως σύντομα η αυτοκίνηση θα αλλάξει πολύ σε σχέση με ότι γνωρίζαμε. Αυτή ακριβώς η αλλαγή ήταν το αντικείμενο του φετινού World Mobile Congress που π...(περισσότερα)
Οι νέοι κανόνες ασφάλειας θα επιφέρουν μείωση στις οθόνες αφής
Η αλλαγή των κανονισμών στη διαδικασία αξιολόγησης του Euro NCAP, με φόντο τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας, συνδέεται με την αύξηση στα κουμπιά ή τους διακόπτες και την αντίστοιχη μείωση στις οθόνες ...(περισσότερα)
701 νεκροί σε 10.740 τροχαία το 2019
Σε αντίστοιχα επίπεδα με το 2018 κινήθηκαν ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων, αλλά και των θυμάτων στους δρόμους της χώρας μας κατά το 2019, δείχνοντας πως επί της ουσίας, δεν έχει υπάρξει κάποια σημ...(περισσότερα)
Η χρήση ακουστικών κατά την κίνηση αυξάνει την πιθανότητα ατυχήματος (+video)
Πείραμα της Ford έδειξε πως η χρήση ακουστικών κατά τις μετακινήσεις με τετράτροχα ή δίτροχα οχήματα, καθώς και ως πεζοί, μπορεί να αποβεί επικίνδυνη για τους χρήστες των δρόμων. ...(περισσότερα)

S5 Box