SAFETY FIRST

Από την επόμενη χρονιά, όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη θα διαθέτουν έξυπνο σύστημα περιορισμού ταχύτητας.

Με βάση τους ανανεωμένους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη από τον Ιούλιο του 2022 θα πρέπει να εφοδιάζονται με έξυπνο περιοριστή ταχύτητας.

Η λειτουργία του συστήματος, που βασίζεται ευρύτερα στη χρήση κάμερας, έρχεται να βοηθήσει τον οδηγό, σε σημεία που εκείνος έχει υπερβεί τα όρια ταχύτητας.

Καθώς βρισκόμαστε αρκετά μακριά από την επίτευξη της πλήρως αυτόνομης οδήγησης, τόσο η νομοθεσία όσο και οι ίδιοι οι κατασκευαστές, τονίζουν πως το συγκεκριμένο σύστημα θα στέκεται αρωγός αλλά δε θα υποκαθιστά τον οδηγό.

Ταυτόχρονα, ο οδηγός θα μπορεί με δικές τους κινήσεις, να μην επιτρέψει την πλήρη εφαρμογή του συστήματος Intelligent Speed Limiter.

Με βάση τους κανονισμούς, το σύστημα θα εξελίσσεται με 4 δυνατότητες και τον κάθε Κατασκευαστή, να επιλέγει αυτήν που επιθυμεί.

Οι δύο βασικές λειτουργίες θα αφορούν σε οπτική και ακουστική ειδοποίηση, δηλαδή με ειδική σήμανση στο πεδίο ορατότητας ή με συγκεκριμένο ήχο, που θα δείχνουν στον οδηγό ότι ανιχνεύθηκε παραβίαση του ορίου ταχύτητας.

Μια πιο "προχωρημένη" περίπτωση, θα είναι η εφαρμογή ανάδρασης του γκαζιού, με άσκηση αντίρροπης δύναμης που θα "μαζεύει" το πεντάλ με αποτέλεσμα τη μείωση της ταχύτητας.

Εφόσον αυτό συμβεί, ο οδηγός θα μπορεί να "παρακάμψει" την ενέργεια, πατώντας πιο δυνατά το γκάζι.
Ακόμη, θα υπάρχει η λειτουργία ελέγχου ταχύτητας, μέσω της οποίας εφόσον έχει ξεπεραστεί το όριο ταχύτητας, το σύστημα θα φροντίζει για γραμμική και απαλή μείωση της ταχύτητας.

Και σε αυτή τη λειτουργία, ο οδηγός θα έχει δυνατότητα παράκαμψης, πατώντας πιο δυνατά το γκάζι.
Σε κάθε περίπτωση, θα υπάρχει δυνατότητα απενεργοποίησης του συστήματος πριν από την εκκίνηση του αυτοκινήτου, αλλά όχι όταν αυτό βρίσκεται σε κίνηση.

Το Intelligent Speed Limiter (Έξυπνος Περιοριστής Ταχύτητας) δε θα είναι το μοναδικό σύστημα που γίνεται υποχρεωτικό στα νέα αυτοκίνητα της Ευρώπης, αφού από το 2024 θα πλαισιωθεί από τα Advanced Emergency Braking (Προηγμένο Φρενάρισμα Έκτακτης Ανάγκης) και Emergency Lane Keeping Assist (Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης).

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Μειώνεται διαρκώς η συγκέντρωση των οδηγών στο δρόμο
Έρευνα από το Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο Οδικής Ασφάλειας, δείχνει πως η απόσπαση της προσοχής, η υπνηλία και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, παραμένουν σε υψηλό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Σωστή τοποθέτηση αντικειμένων στο αυτοκίνητο: Ζήτημα υψίστης ασφαλείας
Η σωστή τοποθέτηση αντικειμένου, ειδικά μεγάλου όγκου, στο αυτοκίνητο δεν αφορά μόνο στην άνεση του ταξιδιού αλλά -κυρίως- την ασφάλειά μας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Η.Π.Α.: Όσο αυξάνεται η τιμή ενός αυτοκινήτου, μειώνεται η πιθανότητα παραχώρησης προτεραιότητας σε πεζό από τους οδηγούς
Η εν λόγω έρευνα, αφορούσε στη συμπεριφορά των Αμερικανών οδηγών σε διαβάσεις πεζών, αλλά και σε παράγοντες που μπορεί να την επηρεάζουν, όπως το κόστος κτήσης του αυτοκινήτου, ή το χρώμα και φύλο του...(περισσότερα)
Υπέρ του ελέγχου στοιχείων μέσω κάμερας οι περισσότεροι Βρετανοί οδηγοί
Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών, είναι υπέρ του ελέγχου μέσω κάμερας στους δρόμους, στοιχείων όπως αν το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο και έχει περάσει τον απαραίτητο τεχνικό έλεγχο ή αν έχουν πληρ...(περισσότερα)
Στη Νορβηγία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας του European Transport Safety Council
Η Νορβηγία που θα παραλάβει το ετήσιο βραβείο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών για την Οδική Ασφάλεια, σημειώνοντας σαφή πρόοδο στην μείωση των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαί...(περισσότερα)
Τα Ηνωμένα Έθνη συμφώνησαν στα επόμενα βήματα για την Οδική Ασφάλεια
Η Οδική Ασφάλεια αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα στον κόσμο και για αυτό, οι κυβερνήσεις κατέληξαν σε συγκεκριμένα βήματα που θα γίνουν, με στόχο την μείωση των θανάτων παγκοσμίως. ...(περισσότερα)
Οι τελευταίες τροχαίες παραβάσεις του 2022
Κατά την τελευταία εβδομάδα της χρονιάς που ολοκληρώθηκε σημειώθηκαν 17.753 τροχαίες παραβάσεις, η πλειονότητα των οποίων αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Αναστολή λειτουργίας ιδιωτικών και δημόσιων ΚΤΕΟ έως 31 Μαρτίου
Η έξαρση του κορονοϊού COVID-19 έχει οδηγήσει, στο πλαίσιο των προληπτικών μέτρων, στην αναστολή λειτουργίας των δημόσιων και ιδιωτικών ΚΤΕΟ, τουλάχιστον έως το τέλος Μαρτίου. ...(περισσότερα)
20 χρόνια Euro NCAP
Ο Οργανισμός που διοργανώνει τα Crash Tests των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ευρώπη συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια δραστηριότητας που προσφέρει στην ασφάλεια όσων κινούνται με αυτοκίνητα, μοτοσικλέτε...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: 1 στους 3 οδηγούς δεν χρησιμοποιούν τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης
Μπορεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα να διαθέτουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όμως οι Βρετανοί οδηγοί δεν τα αξιοποιούν σε ικανοποιητικό βαθμό. ...(περισσότερα)

S5 Box