SAFETY FIRST

Η Ford προχωρά στην αξιοποίηση του ηχοσυστήματος ενός αυτοκινήτου, με στόχο την ανίχνευση της ακριβούς θέσης πεζών ή άλλων χρηστών του δρόμου.

Μια νέα μέθοδο για να διαπιστωθεί η κατεύθυνση από την οποία, άνθρωποι και αντικείμενα φτάνουν κοντά σε ένα αυτοκίνητο, δοκιμάζει μέσω ειδικών ηχείων η Ford.

Όπως αναφέρεται από την ίδια την μάρκα, ερευνητές διαπίστωσαν πως με χρήση της τεχνολογίας "Directional Audio Alert", οι οδηγοί αναγνώριζαν σωστά το είδος και τη ακριβή θέση άλλων χρηστών του δρόμου ή πεζών.

Αντί ενός συγκεκριμένου ήχου που θα έδειχνε πως υπάρχουν κοντά αυτοκίνητα ή πεζοί, οι μηχανικοί της Ford δοκίμασαν διαισθητικούς ήχους όπως κουδούνια ποδηλάτων, ήχους αυτοκινήτων ή βήματα.

Μετά από την ολοκλήρωση του πρώτου κύκλου δοκιμών, οι άνθρωποι της Ford διαπίστωσαν πως όσοι οδηγοί χρησιμοποιούσαν την τεχνολογία έξυπνων προειδοποιήσεων, ήταν πολύ πιο ακριβείς στην αναγνώριση πιθανών κινδύνων και την προέλευση αυτών.

Οι δοκιμές προσομοίωσης, έδειξαν πως οι οδηγοί που χρησιμοποιούσαν Directional Audio Alert αναγνώριζαν σωστά το είδος και την πηγή του κινδύνου, σε ποσοστό 74%.

Όπως τονίστηκε από την Ford, ακόμη και σε περιπτώσεις εκπομπής ενός απλού ήχου και όχι αυτών που προαναφέραμε (βήματα, κουδούνια ποδηλάτων κλπ.), οι οδηγοί αναγνώριζαν σωστά τη θέση του κινδύνου, σε ποσοστό 70%.

SD FordDAA01

Πώς λειτουργεί αυτό το σύστημα; Η τεχνολογία Directional Audio Alert αποτελεί μια εξέλιξη των τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού που υπάρχουν αυτή τη στιγμή τα αυτοκίνητα, αναγνωρίζοντας την παρουσία πεζών, δικυκλιστών ή άλλων οχημάτων μέσω αισθητήρων και ειδοποιώντας τον οδηγό με οπτικά ή ηχητικά σήματα.

Στην περίπτωση των έξυπνων προειδοποιήσεων οδηγών, η Ford έχει δημιουργήσει λογισμικό που εκμεταλλεύεται την πληροφόρηση από τους αισθητήρες, για να επιλέξει τον κατάλληλο ήχο.

Αυτός, αναπαράγεται από το ηχείο του αυτοκινήτου, το οποίο βρίσκεται πιο κοντά στο εμπόδιο, εφιστώντας πρακτικά στον οδηγό, να προσέξει περισσότερο.

Επιπλέον, στην πίστα δοκιμών δημιουργήθηκε σενάριο περιστατικού σε πραγματικές συνθήκες, κατά το οποίο ένα όχημα εξερχόταν με όπισθεν από χώρο στάθμευσης, ενώ πλησίαζε πεζός.

Οι συμμετέχοντες στη δοκιμή άκουσαν ήχο βημάτων, από τη στιγμή που ο "κίνδυνος" αφορούσε πεζό, και ανταποκρίθηκαν θετικά, ιδιαίτερα καθώς αυτή η προειδοποίηση ακούστηκε από το ηχείο που κατέδειξε το σημείο του πεζού.

Σύμφωνα με τους μηχανικούς της Ford, στο μέλλον θα υπάρξουν ακόμη καλύτερα αποτελέσματα με χρήση τρισδιάστατου ήχου χώρου, όπως αυτός που χρησιμοποιείται στους κινηματογράφους ή τα βιντεοπαιχνίδια, ώστε οι οδηγοί να έχουν ακόμη καλύτερη κατανόηση του σημείου που βρίσκονται άλλοι χρήστες του δρόμου.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Δείτε το video

Περισσότερα Safety First

Αίτια και είδη θανατηφόρων τροχαίων το 2018
Στα στατιστικά της Τροχαίας για τα θανατηφόρα ατυχήματα που συνέβησαν το 2018, έχουν καταγραφεί τα αίτια, καθώς και τα είδη τους. Διαβάστε ποια είναι αυτά. ...(περισσότερα)
Μείωση της αστυνόμευσης και αύξηση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη
Σύμφωνα με δύο έρευνες που πραγματοποιήθηκαν για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (European Transport Safety Council) η μείωση της αστυνόμευσης στους Ευρωπαϊκούς δρόμους έχει ο...(περισσότερα)
Παραλιακή Αθηνών-Σουνίου: Παραβάσεων συνέχεια
Η παραλιακή λεωφόρος Αθηνών-Σουνίου παραμένει πεδίο επικίνδυνης οδήγησης και η καταμέτρηση των παραβάσεων που καταγράφηκαν στο τελευταίο τρίμηνο, επιβεβαιώνει για ακόμη μια φορά του λόγου το αληθές. ...(περισσότερα)
Άδειες οδήγησης: Διεύρυνση ηλεκτρονικών υπηρεσιών
Όπως έγινε γνωστό, οι πολίτες στις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας, Πελοποννήσου και Βορείου Αιγαίου, θα μπορούν να υποβάλλουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για αντικατάσταση του εντύπου άδειας οδήγη...(περισσότερα)
Οι δρόμοι και οι ώρες που έγιναν θανατηφόρα τροχαία το 2018
Όπως έχουμε αναφέρει με σειρά άρθρων, η Ελληνική Αστυνομία έχει ανακοινώσει τα στατιστικά της Τροχαίας, αναφορικά με τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους το 2018. ...(περισσότερα)
Στη Νορβηγία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας του European Transport Safety Council
Η Νορβηγία που θα παραλάβει το ετήσιο βραβείο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών για την Οδική Ασφάλεια, σημειώνοντας σαφή πρόοδο στην μείωση των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαί...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
Στόχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η μείωση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία!
Το ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων και των σοβαρών τραυματισμών που προκύπτουν από αυτά, είναι μεταξύ των πιο σημαντικών από όσα απασχολούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ...(περισσότερα)
Οδήγηση υπό βροχή: Βασικές ενέργειες
Η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα απαιτεί σύνεση και γνώση, αφού η πρόσφυση μειώνεται και παράλληλα, οι απαιτούμενες αποστάσεις φρεναρίσματος, αυξάνονται. ...(περισσότερα)
Κάλεσμα για υποχρεωτικά alcohol interlocks
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα νέας έρευνας για την Ευρωπαϊκή Ένωση, περισσότεροι από 5000 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα έχουν ως αιτία την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. ...(περισσότερα)

S5 Box