SAFETY FIRST

Η Ford προχωρά στην αξιοποίηση του ηχοσυστήματος ενός αυτοκινήτου, με στόχο την ανίχνευση της ακριβούς θέσης πεζών ή άλλων χρηστών του δρόμου.

Μια νέα μέθοδο για να διαπιστωθεί η κατεύθυνση από την οποία, άνθρωποι και αντικείμενα φτάνουν κοντά σε ένα αυτοκίνητο, δοκιμάζει μέσω ειδικών ηχείων η Ford.

Όπως αναφέρεται από την ίδια την μάρκα, ερευνητές διαπίστωσαν πως με χρήση της τεχνολογίας "Directional Audio Alert", οι οδηγοί αναγνώριζαν σωστά το είδος και τη ακριβή θέση άλλων χρηστών του δρόμου ή πεζών.

Αντί ενός συγκεκριμένου ήχου που θα έδειχνε πως υπάρχουν κοντά αυτοκίνητα ή πεζοί, οι μηχανικοί της Ford δοκίμασαν διαισθητικούς ήχους όπως κουδούνια ποδηλάτων, ήχους αυτοκινήτων ή βήματα.

Μετά από την ολοκλήρωση του πρώτου κύκλου δοκιμών, οι άνθρωποι της Ford διαπίστωσαν πως όσοι οδηγοί χρησιμοποιούσαν την τεχνολογία έξυπνων προειδοποιήσεων, ήταν πολύ πιο ακριβείς στην αναγνώριση πιθανών κινδύνων και την προέλευση αυτών.

Οι δοκιμές προσομοίωσης, έδειξαν πως οι οδηγοί που χρησιμοποιούσαν Directional Audio Alert αναγνώριζαν σωστά το είδος και την πηγή του κινδύνου, σε ποσοστό 74%.

Όπως τονίστηκε από την Ford, ακόμη και σε περιπτώσεις εκπομπής ενός απλού ήχου και όχι αυτών που προαναφέραμε (βήματα, κουδούνια ποδηλάτων κλπ.), οι οδηγοί αναγνώριζαν σωστά τη θέση του κινδύνου, σε ποσοστό 70%.

SD FordDAA01

Πώς λειτουργεί αυτό το σύστημα; Η τεχνολογία Directional Audio Alert αποτελεί μια εξέλιξη των τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού που υπάρχουν αυτή τη στιγμή τα αυτοκίνητα, αναγνωρίζοντας την παρουσία πεζών, δικυκλιστών ή άλλων οχημάτων μέσω αισθητήρων και ειδοποιώντας τον οδηγό με οπτικά ή ηχητικά σήματα.

Στην περίπτωση των έξυπνων προειδοποιήσεων οδηγών, η Ford έχει δημιουργήσει λογισμικό που εκμεταλλεύεται την πληροφόρηση από τους αισθητήρες, για να επιλέξει τον κατάλληλο ήχο.

Αυτός, αναπαράγεται από το ηχείο του αυτοκινήτου, το οποίο βρίσκεται πιο κοντά στο εμπόδιο, εφιστώντας πρακτικά στον οδηγό, να προσέξει περισσότερο.

Επιπλέον, στην πίστα δοκιμών δημιουργήθηκε σενάριο περιστατικού σε πραγματικές συνθήκες, κατά το οποίο ένα όχημα εξερχόταν με όπισθεν από χώρο στάθμευσης, ενώ πλησίαζε πεζός.

Οι συμμετέχοντες στη δοκιμή άκουσαν ήχο βημάτων, από τη στιγμή που ο "κίνδυνος" αφορούσε πεζό, και ανταποκρίθηκαν θετικά, ιδιαίτερα καθώς αυτή η προειδοποίηση ακούστηκε από το ηχείο που κατέδειξε το σημείο του πεζού.

Σύμφωνα με τους μηχανικούς της Ford, στο μέλλον θα υπάρξουν ακόμη καλύτερα αποτελέσματα με χρήση τρισδιάστατου ήχου χώρου, όπως αυτός που χρησιμοποιείται στους κινηματογράφους ή τα βιντεοπαιχνίδια, ώστε οι οδηγοί να έχουν ακόμη καλύτερη κατανόηση του σημείου που βρίσκονται άλλοι χρήστες του δρόμου.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Δείτε το video

Περισσότερα Safety First

Video: Εφαρμογή κινητού για βελτίωση στη διαδικασία διάσωσης από το Euro NCAP
Μέσω της εφαρμογής Euro Rescue, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP καταθέτει τη δική του πρόταση για βελτίωση των υπηρεσιών διάσωσης έπειτα από τροχαίο ατύχημα στους ευρωπαϊκούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Το Νότιο Αιγαίο στις περιοχές της Ευρώπης με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία
Σύμφωνα με στατιστικά ευρήματα της Eurostat για το 2016, το Νότιο Αιγαίο βρίσκεται στις 5 πιο επικίνδυνες περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσον αφορά στην πιθανότητα θανάτου από τροχαίο ατύχημα. ...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Όταν διαβάζουμε ή στέλνουμε SMS, κινούμαστε στα τυφλά για 123 μέτρα
Η φράση του τίτλου και άλλα ενδιαφέροντα συμπεράσματα, προέκυψαν από έρευνα που πραγματοποιήθηκε στην Αυστρία. ...(περισσότερα)
Νέος ΚΟΚ: Οι αλλαγές σε ποινές και πρόστιμα
Διαβάστε ποιες είναι οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εστιάζοντας στις ποινές και στα πρόστιμα. ...(περισσότερα)
Euro NCAP Advanced (Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας)
Πρόκειται για ένα νέο σύστημα αξιολόγησης των προχωρημένων τεχνολογικών συστημάτων ασφαλείας, που συμπληρώνουν την υπάρχουσα αξιολόγηση του EuroNCAP. ...(περισσότερα)
Η υπερβολική ταχύτητα παραμένει πρώτη αιτία θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρώπη
H υπερβολική ταχύτητα αποτελεί κύρια αιτία θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων και οι στατιστικές, το επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)
Στην τριάδα των πιο απρόσεκτων οδηγών στην Ευρώπη και πρώτοι στη μη χρήση ζώνης οι Έλληνες
Έρευνα από το εξωτερικό φέρνει στην επιφάνεια ανησυχητικά στατιστικά δεδομένα, αφού μεταξύ άλλων οι Έλληνες οδηγοί βρίσκονται στην τριάδα των πιο απρόσεκτων στην Ευρώπη και «προηγούνται» στη μη χρήση ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Εξετάσεις κάθε 5 χρόνια επιθυμούν οι οδηγοί άνω των 60 ετών
Η πλειοψηφία των οδηγών ηλικίας άνω των 60 ετών, συμφωνεί με την επανεξέταση ικανοτήτων κάθε 5 χρόνια μετά από την ανανέωση της άδειας οδήγησης, όπως αποδεικνύει έρευνα που πραγματοποιήθηκε στο Ηνωμέν...(περισσότερα)
Βρυξέλλες: Μείωση συγκρούσεων στο κέντρο της πόλης
Οι πρόσφατες αλλαγές στο κυκλοφοριακό σύστημα της πρωτεύουσας του Βελγίου, έχουν ήδη αποφέρει θετικά αποτελέσματα. ...(περισσότερα)

S5 Box