SAFETY FIRST

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι νέοι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά στις παραβάσεις που συντελούνται από χρήστες του δρόμου εκτός της χώρας καταγωγής τους, είχε θετικό αντίκτυπο.


Ο αριθμός των παραβάσεων, που συντελέστηκαν σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης από οδηγούς που δεν είναι κάτοικοι της χώρας που έγινε η παράβαση και οι οποίες διερευνήθηκαν, ήταν κατά 4 φορές περισσότερες και έφτασαν σχεδόν τα 2 εκατομμύρια, για την περίοδο 2013-2015. Η "Cross-Border Enforcement Directive", οδηγία επιβολής προστίμων για παραβιάσεις που συντελούνται εκτός της χώρας καταγωγής του οδηγού, επιτρέπει στα Κράτη-Μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης να ταυτοποιήσουν, χάρη στη βοήθεια ειδικού ηλεκτρονικού πληροφοριακού συστήματος, τους Ευρωπαίους οδηγούς που έχουν κάνει παραβάσεις οδηγώντας εκτός της χώρας καταγωγής τους.

Μεταξύ αυτών των παραβάσεων συμπεριλαμβάνονται και οι 4 κύριες μορφές τους, δηλαδή η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, η μη χρήση ζώνης και η οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, που μαζί αποτελούν το λόγο για το 75% των θανατηφόρων τροχαίων.  Το ηλεκτρονικό πληροφοριακό σύστημα που έχει δημιουργηθεί με βάση τις Ευρωπαϊκές οδηγίες, παρέχει γρήγορη και ασφαλή ανταλλαγή δεδομένων, όσον αφορά στα στοιχεία των αυτοκινήτων. Παρόλα αυτά, δεν έχει χρησιμοποιηθεί όλο το εύρος των δυνατοτήτων του, αφού παρά την αύξηση που προαναφέρθηκε, περίπου οι μισές παραβάσεις από όσες συντελέστηκαν, διερευνήθηκαν περαιτέρω. Επίσης, διερευνάται το ενδεχόμενο να διερευνούνται περισσότερες μορφές επικίνδυνης οδήγησης, όπως το επικίνδυνο προσπέρασμα ή παρκάρισμα, καθώς και η μικρή απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο.

Η Επίτροπος Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Violeta Bulc δήλωσε: "Η αποτίμηση που κάναμε δείχνει πως, χάρη στο νέο αυτοματοποιημένο σύστημα ανταλλαγής πληροφοριών, οι παραβάτες δύσκολα θα διαφύγουν. Αυτά είναι πολύ καλά νέα για την ασφάλεια στους δρόμους μας και καλώ τα Κράτη-Μέλη να κάνουν πλήρη χρήση των δυνατοτήτων του συστήματος".

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Video: Εφαρμογή κινητού για βελτίωση στη διαδικασία διάσωσης από το Euro NCAP
Μέσω της εφαρμογής Euro Rescue, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP καταθέτει τη δική του πρόταση για βελτίωση των υπηρεσιών διάσωσης έπειτα από τροχαίο ατύχημα στους ευρωπαϊκούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Παράβαση της εβδομάδας: Κλήσεις για υπερβολική ταχύτητα και αλκοόλ
Στην κίνηση με υπερβολική ταχύτητα και στην κατανάλωση αλκοόλ στράφηκαν οι έλεγχοι της Τροχαίας, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 9-15 Μαρτίου. ...(περισσότερα)
Αύξηση στους θανάτους από τροχαία σε Ευρώπη και Ελλάδα
Τα στατιστικά στοιχεία των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2021 δείχνουν αύξηση συγκριτικά με το 2020, αλλά μείωση σε σχέση με την περίοδο προ της πανδημίας. ...(περισσότερα)
Ψηφιακές υπηρεσίες  για άδειες οδήγησης σε όλη τη χώρα από το gov.gr
Οι ηλεκτρονικές υπηρεσίες αναφορικά με τις άδειες οδήγησης είναι πια διαθέσιμες μέσω του gov.gr σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας. ...(περισσότερα)
Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Με 237 χλμ./ώρα πήγαινε ο Reyes τη στιγμή του μοιραίου ατυχήματος
Ο παγκοσμίου φήμης ποδοσφαιριστής Jose Antonio Reyes έφυγε από τη ζωή, μαζί με δυο ξαδέλφια του, μετά από τροχαίο ατύχημα στην Ισπανία ενώ κινούνταν με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Ελαστικά και Οδική Ασφάλεια
Η διατήρηση των ελαστικών του οχήματός μας σε καλή κατάσταση, παίζει σημαντικό ρόλο στην βελτίωση της ασφάλειας κατά τη διάρκεια της οδήγησης. ...(περισσότερα)
Πώς σχετίζεται η τιμωρία του Vettel με την Οδική Ασφάλεια;
Όσοι παρακολουθούν στενά τη Formula 1,θα γνωρίζουν ήδη για το ζήτημα που απασχολεί το σπορ τις τελευταίες ημέρες, το οποίο είναι το συμβάν μεταξύ των δύο κορυφαίων πιλότων, Sebastian Vettel και Lewis ...(περισσότερα)
Συνεχίζουν την οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ οι Έλληνες οδηγοί
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ αποτελεί μια από τις κύριες αιτίες θανάτων στους δρόμους, ωστόσο οι Έλληνες οδηγοί φαίνεται πως δεν επηρεάζονται από αυτό. ...(περισσότερα)
Συμβουλές για την αποφυγή οδήγησης υπό υπνηλία
Η υπνηλία στο τιμόνι αποτελεί μια από τις πιο συχνές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων και ο γνωστός Αμερικανικός Οργανισμός National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), εξέδωσε έναν "κατάλογο" με...(περισσότερα)

S5 Box