SAFETY FIRST

Τα πρώτα στατιστικά δεδομένα για την μείωση του ορίου ταχύτητας στα 20 μίλια/ώρα (30 χλμ./ώρα), δείχνουν πως η μέση ταχύτητα εντός αστικών περιοχών έχει μειωθεί, στοιχείο θετικό για την βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ουαλία.

Πριν από μερικούς μήνες, η Ουαλία έγινε η πρώτη χώρα που θεσμοθέτησε ως ανώτατο όριο κίνησης σε αστικό ιστό τα 20 μίλια/ώρα (30 χλμ./ώρα)  .

Τα πρώτα στατιστικά δεδομένα δείχνουν πως αυτή η ενέργεια βρίσκεται στη σωστή κατεύθυνση, αφού όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της ουαλικής κυβέρνησης, η μέση ταχύτητα στους βασικούς δρόμους των πόλεων σε 9 περιοχές της χώρας, μειώθηκε από 28,9 μίλια/ώρα (46,5 χλμ./ώρα) σε 24,8 μίλια/ώρα (39,9 χλμ./ώρα).

Η διαφορά 4,1 μιλίων/ώρα (6,6 χλμ./ώρα) είναι σημαντική, αφού μπορεί να επιφέρει μείωση των τροχαίων ατυχημάτων κατά 6%, ενώ αυτό αποκτά μεγαλύτερη βαρύτητα, από τη στιγμή που το 97% των οδηγών φαίνεται πως συμμορφώνεται πως το νέο όριο ταχύτητας.

Προτού ληφθεί η παραπάνω απόφαση, οι στατιστικές στην Ουαλία έδειχναν πως από το 2018, το 40% των θανάτων και το 50% των τραυματισμών, συνέβαινε σε δρόμους κατοικημένων περιοχών όπου το όριο ταχύτητας ήταν 30 μίλια/ώρα, δηλαδή 50 χλμ./ώρα.


SF Wales20 02

Σημειώνεται, πως αν ένας πεζός χτυπηθεί από όχημα με ταχύτητα 30 χλμ./ώρα, οι πιθανότητες επιβίωσης είναι 95%, ενώ αν αυτό συμβεί με 50 χλμ./ώρα, αυτές μειώνονται στο 55%.

Σε οικονομικό επίπεδο, το κόστος αλλαγής των σημάτων ορίου ταχύτητας ήταν 33 εκατομμύρια λίρες (38,96 εκατομμύρια ευρώ), όμως η μείωση των ατυχημάτων που αναμένεται να προκύψει –γεγονός που έχει ήδη αρχίσει να διαφαίνεται,- δύναται να αποφέρει συνολική εξοικονόμηση 58 εκατομμυρίων λιρών (68,49 εκατομμύρια ευρώ) όσον αφορά στις υπηρεσίες πρώτων βοηθειών και τις νοσηλείες, σε χρονικό ορίζοντα 30 ετών.

Επιπλέον, η μείωση της ταχύτητας εντός πόλεων αναμένεται να ενθαρρύνει τους κατοίκους να μετακινούνται και με άλλους τρόπους, γεγονός που θα επιφέρει μείωση της ρύπανσης, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής και τα επίπεδα παροχής υπηρεσιών υγείας στην Ουαλία.

«Τα τελευταία στοιχεία αποτελούν σαφή απόδειξη ότι οι μέσες ταχύτητες μειώνονται στους δρόμους της Ουαλίας», δήλωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Κλιματικής Αλλαγής, υπεύθυνος για τις μεταφορές, Lee Waters.

«Έχουμε ακόμη δρόμο μπροστά μας, αλλά είναι ενθαρρυντικό να βλέπουμε ότι τα πράγματα κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση. Κάθε μείωση της ταχύτητας κατά 1 μίλι/ώρα κάνει πραγματική διαφορά - οπότε αυτό είναι ένα πραγματικό σημείο καμπής. Τα διεθνή στοιχεία είναι σαφή, οι χαμηλότερες ταχύτητες σώζουν ζωές - αυτό σημαίνει λιγότερες συγκρούσεις, λιγότερους θανάτους και λιγότερους σοβαρούς τραυματισμούς, μειώνοντας την καταστροφή για τα άτομα και τις οικογένειές τους και τις σημαντικές επιπτώσεις στο Εθνικό Σύστημα Υγείας και σε άλλες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Cover Photo: Unsplash - Maksim Zhao

Περισσότερα Safety First

20.000 οδηγοί ανιχνεύτηκαν υπό επήρεια ναρκωτικών σε Αγγλία και Ουαλία
Σύμφωνα με δημοσίευμα του BBC στη Μεγάλη Βρετανία, από τη στιγμή που άλλαξε η νομοθεσία σχετικά με την οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, το 2015, ο αριθμός των ανθρώπων που έχουν βρεθεί ή και...(περισσότερα)
Συνεχίζουν την οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ οι Έλληνες οδηγοί
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ αποτελεί μια από τις κύριες αιτίες θανάτων στους δρόμους, ωστόσο οι Έλληνες οδηγοί φαίνεται πως δεν επηρεάζονται από αυτό. ...(περισσότερα)
Νέος ΚΟΚ: Οι αλλαγές σε ποινές και πρόστιμα
Διαβάστε ποιες είναι οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εστιάζοντας στις ποινές και στα πρόστιμα. ...(περισσότερα)
Crash test dummy με γυναικεία χαρακτηριστικά και η σημασία του
Ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας ANCAP δημιούργησε ανθρώπινα ομοιώματα με γυναικείο σωματότυπο, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας συλλογής δεδομένων έπειτα από δοκιμές πρόσκρουσης. ...(περισσότερα)
Επικίνδυνη οδήγηση: Ο νέος ποινικός κώδικας προβλέπει αυστηρές τιμωρίες
Η Βουλή των Ελλήνων προέβη σε αναθεώρηση του Ποινικού Κώδικα, με τις τιμωρίες σε περίπτωση επικίνδυνης οδήγησης να γίνονται πιο αυστηρές. ...(περισσότερα)
Τροχαία ατυχήματα: Η βασική αιτία θανάτου για παιδιά ηλικίας 1-13 ετών
Τα τροχαία ατυχήματα είναι η βασική αιτία θανάτου παιδιών ηλικίας 1-13 ετών, γεγονός που οι περισσότεροι αντιλαμβανόμαστε και οι στατιστικές δυστυχώς, επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)
Αντικατάσταση αδειών και πινακίδων: Αλλαγή σε διαδικασίες και έγγραφα που απαιτούνται
Οι διαδικασίες και τα έγγραφα που απαιτούνται για αντικατάσταση πινακίδων και αδειών κυκλοφορίας αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών αλλάζουν, βάσει Κοινής Υπουργικής Απόφασης. ...(περισσότερα)
Λονδίνο: Η μείωση των ορίων ταχύτητας έφερε μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα
Η καθιέρωση ορίων ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα σε κεντρικές οδούς του Λονδίνου, έχει επιφέρει σημαντική μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα στην πρωτεύουσα της Αγγλίας. ...(περισσότερα)
0 αστέρια σε Crash Test
Μια είδηση που δε συνηθίζουμε να διαβάζουμε τον τελευταίο καιρό έφτασε από το Δελχί της Ινδίας, όπου αυτές τις ημέρες περνούν από Crash Test, υπό την αιγίδα του Global NCAP, αφού 5 μοντέλα που παράγον...(περισσότερα)
Ανανέωση αδειών οδήγησης και υποβολή δικαιολογητικών για μεταβίβαση οχημάτων μέσω διαδικτύου
Το Υπουργείο Μεταφορών γνωστοποίησε πως από τον Οκτώβριο θα υπάρχει δυνατότητα ψηφιακής ανανέωσης άδειας οδήγησης, καθώς επίσης και υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών για μεταβίβαση οχημάτων μέσω...(περισσότερα)

S5 Box