SAFETY FIRST

Η εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου χαρακτηρίζεται συνήθως από χαλάρωση, όμως αυτό δε συμβαίνει στην περίπτωση των τροχαίων παραβάσεων, οι οποίες παρέμειναν σε υψηλά επίπεδα σε όλη την Επικράτεια.

Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τα αριθμητικά δεδομένα των τροχαίων παραβάσεων που καταγράφηκαν σε όλη τη χώρα από την Τροχαία, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 13-19 Αυγούστου.

Όπως έγινε γνωστό, στην εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου διενεργήθηκαν 100.408 έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, από τους οποίους προέκυψαν 20.609 παραβάσεις. Αυτό μεταφράζεται σε περίπου 1 παράβαση ανά 5 τροχονομικούς ελέγχους.

Όσον αφορά στο είδος των παραβάσεων, στην κορυφή βρέθηκαν η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Σε επίπεδο γεωγραφικής διασποράς, η Θεσσαλονίκη με την Κρήτη βρέθηκαν στις υψηλότερες θέσεις.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις παραβάσεις που σημειώθηκαν ανά είδος και ανά περιφέρεια.

Παραβάσεις:

Παράνομη στάθμευση – 6.632

Υπερβολική ταχύτητα – 4.673

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα – 1.078

Μη χρήση προστατευτικού κράνους – 1.021

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 658

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης - 539

Κ.Τ.Ε.Ο. - 482

Ανασφάλιστα οχήματα - 370

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 183

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 182

Παραβίαση σηματοδότη - 177

Αντικανονικοί ελιγμοί - 150

Θόρυβοι - 148

Αντικανονικό προσπέρασμα - 114

Φθαρμένα ελαστικά - 83

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 82

Υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου - 69

Κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο - 51

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 41

Καυσαέρια - 36

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 31

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 25

Παραβίαση προτεραιότητας - 24

Αντικανονική χρήση φώτων - 15

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 12

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού - 8

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα - 3

Παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση - 1

Λοιπές παραβάσεις – 3.721

Παραβάσεις ανά περιφέρεια:

Θεσσαλονίκη – 2.783

Κρήτη – 2.550

Θεσσαλία – 1.731

Κεντρική Μακεδονία – 1.652

Πελοπόννησος – 1.491

Νότιο Αιγαίο – 1.402

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη – 1.361

Ήπειρος – 1.352

Αττική – 1.351

Δυτική Ελλάδα – 1.323

Στερεά Ελλάδα – 1.290

Ιόνια Νησιά – 1.075

Βόρειο Αιγαίο - 727

Δυτική Μακεδονία – 521

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)
Πρωτοβουλία ενάντια στην οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών στις ΗΠΑ
Η National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) του Αμερικανικού Υπουργείου Μεταφορών, ανακοίνωσε την έναρξη εκστρατείας για την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, π...(περισσότερα)
Euro NCAP Advanced (Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας)
Πρόκειται για ένα νέο σύστημα αξιολόγησης των προχωρημένων τεχνολογικών συστημάτων ασφαλείας, που συμπληρώνουν την υπάρχουσα αξιολόγηση του EuroNCAP. ...(περισσότερα)
Στόχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η μείωση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία!
Το ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων και των σοβαρών τραυματισμών που προκύπτουν από αυτά, είναι μεταξύ των πιο σημαντικών από όσα απασχολούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)
Ξανά σε λειτουργία τα ΚΤΕΟ
Με βάση τα πιο πρόσφατα δεδομένα όσον αφορά στην πανδημία, τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων ανοίγουν εκ νέου από τη Δευτέρα 18 Ιανουαρίου. ...(περισσότερα)
Το σήμα του Ράλλυ Ακρόπολις πέρασε στο Υφυπουργείο Αθλητισμού
Ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης, τοποθετήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής για την τροπολογία σχετικά με τη μεταβίβαση εμπορικού σήματος για τη διενέργεια αγώνων του μηχανοκίνητ...(περισσότερα)
Περί απαγόρευσης της οδήγησης στους ηλικιωμένους...
Μεγάλη συζήτηση έχει ανοίξει τα τελευταία χρόνια σε αρκετές χώρες, σχετικά με την διαχείριση της άδειας οδήγησης των ηλικιωμένων. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)
Οι βασικοί λόγοι για αντικατάσταση των ελαστικών
Η επιλογή που θα κάνουμε όταν έρθει η στιγμή αντικατάστασης των ελαστικών είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αφορά σε ένα από τα θεμελιώδη σημεία του αυτοκινήτου μας. ...(περισσότερα)

S5 Box