SAFETY FIRST

Με αφορμή ακόμη ένα -από τα πολλά- τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν στους ελληνικούς δρόμους, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης) έκανε μια δήλωση-τοποθέτηση στην οποία αξίζει να εστιάσουμε.

Τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν μια μάστιγα, ένα Εθνικό Θέμα που δυστυχώς, δεν απομακρύνεται από την επικαιρότητα.

Λίγες ώρες μετά από τη συμμετοχή του στο podcast με τίτλο «Θα σας ειδοποιήσουμε» , όπου μίλησε για τη χρήση πατινιών στους δρόμους, για τις λακκούβες, τις κάμερες και το ζήτημα των προστίμων, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, εκλεγμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Βόρειου Τομέα Αθηνών, Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης), έκανε μία δημοσίευση στα προσωπικά του Social Media, αναφορικά με το φλέγον θέμα των τροχαίων ατυχημάτων.

Πιο αναλυτικά, ο Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος ανέφερε:

«Μόλις μία ημέρα μετά τη δημοσίευση του podcast στο notifyshow, όπου συζητήσαμε για την οδική συμπεριφορά και ασφάλεια και το γεγονός ότι όλοι είμαστε συνυπεύθυνοι - συμμέτοχοι στο δρόμο, καθώς επίσης ότι τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν εντός κατοικημένων περιοχών (αν και υπήρξαν λίγοι που αμφισβήτησαν αυτή την πραγματικότητα) επιβεβαιώθηκε του λόγου το αληθές.

Ένας φίλος μού έστειλε την παραπάνω φωτογραφία από ένα σοβαρό τροχαίο στην Κηφισιά. Δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν, έπειτα από παραβίαση STOP σε διασταύρωση μέσα στον αστικό ιστό.

Το ένα είχε ανατραπεί στο πλάι, έχοντας προσκρούσει στη σήμανση του δρόμου, ενώ το άλλο είχε σημαντικές ζημιές, σε επίπεδο να ανοίξουν οι αερόσακοι (ας αναλογιστούμε το αποτέλεσμα σε περίπτωση μοτοσυκλέτας)

Δεν αναφέρω το περιστατικό για να αποδώσω ευθύνες. Το αναφέρω γιατί αποτελεί μια ακόμη υπενθύμιση ότι ο κίνδυνος βρίσκεται δίπλα μας, στουςδρόμους που διασχίζουμε καθημερινά, στις γειτονιές μας, λίγα μέτρα από τα σπίτια μας.

Τα στατιστικά το επιβεβαιώνουν. Η καθημερινότητα το αποδεικνύει. Κανείς δεν είναι άτρωτος και κανείς δεν περισσεύει από αυτή τη συζήτηση. Όλοι είμαστε χρήστες του δρόμου, όλοι κινδυνεύουμε και όλοι έχουμε ευθύνη να οδηγούμε με μεγαλύτερη προσοχή και σεβασμό.

Γιατί κάθε φορά που βγαίνουμε στον δρόμο, το διακύβευμα δεν είναι απλώς να φτάσουμε στον προορισμό μας. Είναι να επιστρέψουμε ασφαλείς στους ανθρώπους που μας περιμένουν».

Δείτε το σχετικό post του Κωνσταντίνου Μαρκουΐζου «Ιαβέρη»

Δείτε το επεισόδιο του podcast

Περισσότερα Safety First

Πόδια στο ταμπλό: Μια θανάσιμα κακή συνήθεια
Όταν βάζουμε τα πόδια στα ταμπλό ενώ βρισκόμαστε στη θέση του συνοδηγού διαπράττουμε ένα τεράστιο λάθος, καθώς σε περίπτωση ατυχήματος, έστω και με μικρή ταχύτητα, οι επιπτώσεις θα είναι από σπάσιμο π...(περισσότερα)
Δακτύλιος: Πότε τίθεται σε ισχύ - ποιοι εξαιρούνται
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε σε επαναφορά του Δακτυλίου στο κέντρο της Αθήνας, με στόχο τη μείωση της κυκλοφορίας. ...(περισσότερα)
Οι παραβάσεις με αριθμούς
Τα ατυχήματα που συντελούνται καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους έχουν πολλές και διαφορετικές αιτίες, με τις παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας να αποτελούν ένα συνηθισμένο φαινόμενο που οδηγ...(περισσότερα)
Ιούνιος: 478 τροχαία με 18 νεκρούς στην Αττική
Ο πρώτος μήνας του καλοκαιριού, έδειξε πως οι επιδόσεις μας στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Σημαντική μείωση των θανατηφόρων τροχαίων μεταξύ 2010 και 2018
Σύμφωνα με τα στατιστικά της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Ελλάδα είναι η χώρα με τη μεγαλύτερη μείωση θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων από το 2010 μέχρι το 2018. ...(περισσότερα)
Δυτική Μακεδονία: Μηδενικά θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα τον Ιούνιο
Η στατιστική καταγραφή στην Δυτική Μακεδονία επιφύλαξε ευχάριστα νέα, αφού κατά την διάρκεια του Ιουνίου 2024 δεν σημειώθηκε κανένας θάνατος από τροχαία ατυχήματα στην περιοχή. ...(περισσότερα)
Η αυτόνομη οδήγηση απαιτεί την ανάλογη εκπαίδευση
Μπορεί η τεχνολογία των μετακινήσεων οχημάτων δίχως την ανάγκη οδηγού να εξελίσσεται διαρκώς, ωστόσο αυτό δε συνεπάγεται τον αυτόματο εκμηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
To Euro NCAP παρουσιάζει τον Οδικό Χάρτη 2025
Ο σημαντικότερος οργανισμός οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, παρουσίασε τον Road Map 2025, με στόχο την ενημέρωση των καταναλωτών για τα νέα, αυτόματα συστήματα ασφαλείας που εισέρχονται με ταχύ ρυθμό στ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Οι ανησυχητικές συνήθειες των οδηγών απέναντι στους μοτοσικλετιστές
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο κατέδειξε πως οι μοτοσικλετιστές όχι μόνο παραμένουν μια από τις πιο ευπαθείς ομάδες χρηστών των δρόμων, αλλά γίνονται και δέκτες άσχημων συμπεριφορών όπως το πέταγμα σκουπ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Η στατιστική της Οδικής Ασφάλειας
Από τα στατιστικά δεδομένα των τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση προκύπτει πως παρά τη βελτίωση, η επίτευξη του στόχου της μείωσης των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαία δυστυχήματα έ...(περισσότερα)

S5 Box