SAFETY FIRST
ΑΡΧΙΚΗ / SAFETY FIRST / Αύξηση θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Κατά τη διάρκεια του 2022, ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στους Ευρωπαϊκούς δρόμους αυξήθηκε – Διαβάστε τι συνέβη σε Ελλάδα και Κύπρο.

Ο στόχος μείωσης των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη προς το παρόν δεν επιτυγχάνεται, με την Ελλάδα και την Κύπρο να ακολουθούν αντίρροπες κατευθύνσεις.

Με βάση τα προκαταρκτικά στατιστικά δεδομένα, κατά τη διάρκεια του 2022 υπήρξαν 46 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων (έναντι 45 το 2021 και 54 το 2012), στους δρόμους των 27 χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με τον αριθμό αυτό να συνιστά αύξηση κατά 3%.

Η Ελλάδα βρίσκεται πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, με 58 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων (57 το 2021), ενώ αξίζει να σημειώσουμε πως τα στοιχεία που αφορούν στη χώρα μας (και στη Γερμανία), έχουν συλλεχθεί σε χρονική διάρκεια 11 και όχι 12 μηνών, όπως στις περισσότερες χώρες.

Σε προηγούμενο άρθρο , είχαμε παρουσιάσει και τα στατιστικά στοιχεία της ΕΛ. ΣΤΑΤ, σύμφωνα με τα οποία στη χώρα μας θρηνήσαμε 635 νεκρούς το 2022, αριθμό που αποτελεί αύξηση κατά 1,8% σε σύγκριση με το 2021, όταν έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο, 624 άνθρωποι.

Σε σαφώς καλύτερη μοίρα βρίσκεται η Κύπρος, η οποία βρίσκεται κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, παρουσιάζοντας μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 16% (42 ανά εκατομμύριο κατοίκων το 2022 έναντι 50 το 2021).

Επιστρέφοντας στα στατιστικά που αφορούν συνολικά την Ευρωπαϊκή Ένωση, οι πιο «ασφαλείς» χώρες είναι σκανδιναβικές, με την Σουηδία και την Νορβηγία να έχουν 21 και 23 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων, αντίστοιχα.

Στην αντίπερα όχθη βρίσκονται δύο γειτονικές μας, βαλκανικές χώρες. Ο λόγος για την Ρουμανία και την Βουλγαρία, που μετρούν από 86 και 78 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων, αντίστοιχα.

Η μεγαλύτερη μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα μεταξύ 2022 και 2021 καταγράφηκε στην Σλοβενία (-25%, 40 έναντι 54), ενώ η μεγαλύτερη αύξηση παρατηρήθηκε στην Μάλτα (+189%, 50 έναντι 17).

Όπως γίνεται αντιληπτό, ο δρόμος για την επίτευξη του στόχου μείωσης των θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 50% (δηλαδή 11.400 νεκροί/έτος) έως το 2030, είναι ακόμη μακρύς και αρχίζει να τίθεται εν αμφιβόλω, κατά πόσο μπορεί να επιτευχθεί. Μακάρι οι εξελίξεις να μας διαψεύσουν…

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Pixabay

Περισσότερα Safety First

Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Οι επερχόμενες αλλαγές
Τις αλλαγές που προβλέπει το νομοσχέδιο για τον νέο ΚΟΚ, ο οποίος θα κατατεθεί στη Βουλή τις επόμενες ημέρες, ανακοίνωσε σε πρόσφατες συνεντεύξεις ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης. ...(περισσότερα)
Ανησυχητικός ο αριθμός των θανάτων σε ατυχήματα μεμονωμένων οχημάτων
Περίπου το 1/3 των θανάτων στους δρόμους της Ευρώπης οφείλεται σε ατυχήματα που συμβαίνει με αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες που ενεπλάκησαν μόνα τους σε κάποιο ατύχημα (π.χ. πτώση μοτοσικλέτας ή έξοδος από...(περισσότερα)
Αύξηση της κίνησης κατά 37,5% στην Αττική σε σύγκριση με το πρώτο lockdown
Με βάση τα στοιχεία του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, η κίνηση έχει αυξηθεί κατά 37,5%, ενώ είναι μειωμένη συγκριτικά με το πρώτο lockdown, ενώ έχει μειωθεί κατά 15,4% σε σχ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Επεξήγηση των τεστ
Σε αυτό το άρθρο, θα παρέχουμε μια επεξήγηση των δοκιμασιών που περνούν τα συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων, για την καλύτερη αξιολόγησή τους. ...(περισσότερα)
Βέλγιο: Μια ασυνήθιστη πρόταση από τον Υπουργό Κινητικότητας
Ο Υπουργός Κινητικότητας και Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Βελγίου, Georges Gilkinet, προχώρησε σε μια ενδιαφέρουσα τοποθέτηση, προτείνοντας ποινή απαγόρευσης οδήγησης προς όσους προβαίνουν σε αναρτήσε...(περισσότερα)
Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ: 482 παραβάσεις σε 3 ημέρες
Οι έλεγχοι της Τροχαίας συνεχίζονται και κατά το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουνίου, διενεργήθηκαν αλκοτέστ σε 12.774 οδηγούς, από τα οποία προέκυψαν 482 παραβάσεις σε όλη τη χώρα. ...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
Αύξηση θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση
Κατά τη διάρκεια του 2022, ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στους Ευρωπαϊκούς δρόμους αυξήθηκε – Διαβάστε τι συνέβη σε Ελλάδα και Κύπρο. ...(περισσότερα)
Η επιστήμη πίσω από τον Graham
Μετά την πρώτη παρουσίαση του Graham, η TAC έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με το εγχείρημα σε επιστημονικό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Αττική: Έρχονται κάμερες παρακολούθησης παραβίασης ερυθρού σηματοδότη
Η Περιφέρεια Αττικής θα τοποθετήσει 388 κάμερες για παρακολούθηση των παραβιάσεων σε ερυθρούς σηματοδότες – Διαβάστε σε ποιες λεωφόρους θα γίνει αυτό. ...(περισσότερα)

Euro NCAP

Σειρά άρθρων για απλή επεξήγηση του σημαντικότερου ευρωπαϊκού οργανισμού Crash Test

S5 Box